36 hozzászólás a témában

[MaRTiNuS]

Akkor tervezzünk!
Egysoros mérhornyú csapágyat!

Fa/C0= kapunk egy értéket amit össze kell nézni az "e" értékével és megkapjuk az X értékét

Fa/Fr= kapunk egy értéket amit szintén az "e" értékvel össze kell nézni és megkapjuk az Y értéket

van egy ilyen képletünk P=X*Fr+Y*Fa= erre kapunk egy értéket

L=(C/P)a harmadikon= xxx millió fordulattal


De én egyvalamire rájöttem te kiszámolhatsz bármit, de kiszámoltuk mi a P értéket, ha az meghaladja a Pu értéket amit láthatsz a táblázatban, hogy 83N akkor baszhatod, mert a cspágy tönkremegy! És ez tapasztalat a versenybiciklimbe a csapágyak egy hét után összetörtek (a golyók).

Ezt  a Pu-t nekünk se tanította a tanár, de innen rájöttem.

Pu=Fatigue load limit (Terhelés határértéke magyarosított fordítással)

Remélem sikerült meggyõznöm téged.

[kiscsango]

Nézzétek már meg, hogyan kell csapágyat választani! Élettartamra tervezünk! Melyik suliba jártok?

[MaRTiNuS]

gyaci: Nem tudom te mit néztél, de  kérlek nézd meg az SKF honlapján a 6000-es csapágyat! (d=10mm D=26mm B=8mm Pu=83N!!! nem tudom te milyen 1,96KN max terhelésrõl beszélsz!) Pont az a gondom, hogy a sima golyóscsapágy olyan gyenge, hogy csak na, ha belegondolsz a görkoriban is mért van 16db 628-as csapágy, mert darabja bír 71N-t!
Két soros golyóscsapágy már jobb lenne, de az is nagyon gyenge a legkisebb d=10mm D=30mm B=14mm és Pu=224N, tehát ez is gyenge meg, ha nézem a súllyát (tömeg) akkor inkább megéri venni több egysorosat, mert könnyebb lesz az agy!

[kiscsango]

Mind 6-tl kezdõdik (legalábbis az erõsebbek). A 9 mm belsõ átmérõjû pl. 609, 629 (3 jegyû), a 10 mm átmérõjû már 4 jegyû (6000, 6200, 6300). ehhez jönnek még az esetleges betûjegyek a végére. De a boltban általában a méret alapján is tudnak adni valamit, nem kell tudni a számot.

[MaRTiNuS]

Mélyhornyú melyik sorozat (mi az elsõ szám vagy betûjelzés)?

[kiscsango]

Beszélhetnék hosszan én is a csapágyak méretezésérõl, de ha csak magadnak csinálod, akkor felesleges tökölni vele. Beleraksz egy sima egysorosat, max. 1000 Ft/db, oszt legfeljebb 2-3 évente cseréled.

[rob]

Nekem is van egy haverom, aki maga csinált agyakat, elsõt is hátsót is többet is, és Õ is SKF csapágyakat használ.

[MaRTiNuS]

Mivel gépész szakra járok ezért én is már megterveztem papíron jópár agyat, de érdekelne ki milyen csapágyat használt. SKF honlapját ismerem onnan néztem én is a csapágyakat. Van gey versenybiciklis elsõ agyam amit úgy csinált valaki csak ruszki csapággyal volt én meg raktam bele annak megfelelõ nyugatit HCH-t, de egy hét után tönkrementek és megnéztem az SKF honlapját ott derült ki ezek a csapágyak csak 83N-t bírnak, tehát 16,6kg-t a kettõ ami igen csak kevés.

[kiscsango]

Konkrétan melyik agyra gondolsz? Mert nem ugyanazt a csapágymárkát használják. Az egyik ismerõsöm csinált egyszer egy elsõ agyat (õ tervezte), de sajna ellopták tõle a bringájával együtt. Õ gépész, ha érdekel megadom az elérhetõségét. Egyébként ha csapágyat akarsz beszerelni, egyszerûen mérd le a külsõ és belsõ átmérõt, és vedd meg a csapágyboltban kapható legerõsebb egysoros mélyhornyú golyóscsapágyat. Ha más is érdekel, ajánlom figyelmedbe a www.skf.com honlapot

[Vole]

Na, en is valahogy igy gondoltam....

[MaRTiNuS]

Ki tudja milyen csapágy van pontosan a kapható agyaban?
Aki meg csinált ilyen agyat árulja el milyen csapágyat rakott az agyba.