26 hozzászólás a témában

[country]

na most +nézem mit írtak a bikkmakkban. vicces, hogy a kerékpáriparban kevés változtatással átveszik a motorokban, autókban használt technikákat. lassan Abs és kipörgésgátló is lesz. A különbség már csak az erõforrás lesz. bal és jobb dugattyú. az enyém 42-es

[MIRACLE]

Urak!Kisse nehezen indult de ugy tunik country baratunk verzioja tokeletes megoldasnak              
bizonyul.Nemsokara beszamolok az eredmenyrol!
Addig is koszi a segitseget mindenkinek!!!

[rob]

Nem csak a fékbetétre kell vigyázni, de arra legelsõ sorban. A tárcsa ugyanolyan kínos, ha olajos lesz, és nem sok olyan szer van, ami leszedi a tárcsádról, szóval legtöbbször kukás megoldás lesz csak, ívesen váll fölött. Léteznek ugyan tárcsatisztító habok (benzinkúton/autósboltban), de nem biztos, hogy beválnak, vagy csak a zsíros kézzel fogdosás nyoma tûnik el. És léteznek mendemondák az "olajos lett a tárcsám, de semmi baja se azóta se, pedig használom" típusban is, de ennek még kevesebb az esélye, hogy Nálad bejön...

A Deoréban ugyan ásványi olaj van, épp ezért figyelni kell, hogy utántöltésnél csak ugyanolyat használj! (van még DOT-kismillió féle olaj, elterjedt a 3 és a 4, de ezek olyan szépen marják a festéket, meg a kezed, mint annak a rendje.) És figyelj arra is, hogy ez nagyon környezet KÁROSÍTÓ anyag, semmiféleképpen ne jusson lefolyóba, fûre, tóba, Dunába, etc!!!!
Ha meg a fékbetét lett olajos, akkor is van pár jól bevált trükk, amire esküsznek páran (nekik bejött, a többi, akinek nem, az hülyeségnek tartja), mint pl: kiégetik az olajat a betétbõl, ugyanis ez az egyetlen módja a távozásának. Forró platnira b*szod, oszt kész. Csak le kell venni hamar, mikor már nem füstöl. Én akkor találkoztam ezzel elõször, amikor a TSZ-ben az MTZ fékbetétjét olajtalanították hasonszõrû módszerrel...

[country]

ott kell lennie

[joarc]

Lehet hogy rosszul olvastam de azt még nem tudom hogy a tulfolyo felül van e
ugye a fékkaron van

[country]

ez jól sett.

ami viszont még lényeges hogy óvjuk a fékbetétet az olajtól

[rob]

Bizony, Miracle kolléga, a Deora féked szerintem is olyan levegõs, mint ide Nagykáta. Szóval: csatlakozom az elõttem hozzászóló érdemi megjegyzéséhez, miszerint hogyan is kell a hidraulikus tárcsaféket légteleníteni. Tökéletes leírás, én is csináltam már. De ha Te ezt nem mered bevállalni, akkor jobb, ha a szervizbe viszed, vagy egy értõ emberre bízod. A szerviz szerintem max 1000 HUF határig elvállalja, (bár nem kellett nekem még ilyesmire szorulnom, igy ez nem 1000%) és akkor tuti ziher féked lesz!

[joarc]

Én is. ;D

[country]

örülök

[joarc]

Ja nem ezt kérdeztem de most már értem .

[country]

hát autónál nem ajánlott. a surlódó felületekrõl leváló fém részecskék jobb ha kijönnek. Azt lfelejtette, hogy 1 átlátszó müa. csövet huzzál a légtelenítõre. Nem tudom, hogy milyen árban vannak ezek a természetbarát fékolajak de a hájtek autóhidraulika olaj nem ojan vészesen drága ezért ami kijön az megy is. /átmossa a rendszert.

[joarc]

Hát ez kicsit zavaros és a kifröcsenö olajat utántöltöd ?

[country]

namost nem tudom hogy volt a bikkmakkban és sohasem volt még olajosom de eddigi életemben eddig több száz autó fékrendszerét légtelenítettem ami azért 1 kicsivel bonyolûltabb mint 1 egykörös baromság na szóval fogja az ember a fékolajat azt lkezdi önteni a tartályba ami ha minden jól megy magasabban helyezkedik el térben mint a munkahenger/ek/ és megnyitja a légtelenítõ csavart ezt követõen lkezdi vadül pumpálni a fékkart  közben figyelve az olajszintet /mindig utántölt/  majd mikor megjelenik az olaj a légtelenítõnél  lzárjuk azt. most zárt fékkör mellett vadul pumpálunk majd behúzzuk a kart és nyitjuk a légtelenítõt mindezt addig ismételjük amíg buborékok vannak a kifröcssenõ olajban. ha minden ok karmantyuk stb. akkor ezzel megvoltunk. ha még mindig puha dobd ki az egészet.

[joarc]

Nekem van egy szervizes haverom az X f.... egyik boltban és ö azt mondta hogy az a légtelenitési mod egy f@szság és nem is ugy kell .
Ja és hogy hogy lehet jol az szakmai titok állitolag.

[Major]

Nagy igazság!!!

Ha megvan a valamelyik nem túl gégi (tán decemberi!) abban benne van hogy kell légteleníteni!!! De az a iztos ha beviszed egy szervízbe!!!!

[zOrg]

A varázslat neve: l-é-g-t-e-l-e-n-í-t-é-s...
Wadiúj fékeknél gyakori betegség...

üdv
zOrg

[MIRACLE]

Az ok!De ettol meg nem lesz kemenyebb!
Szoval a problema az,hogy mikor a kart behuzom az koppan a markolatig.A fek pedig meg mindig csuszik.Tehat sokat nem segit az a csavar!
Mas otlet ?:-/???

[Major]

szóval ott van a karnál a csavar!
Ott ahol a csavar van amin elforog a kar az alat!!!

Ha a kormánnyal párhuzamosan nézed látni fogod hogy egy kicsi inbusz kulcsal lehet csavargatni!!!

[MIRACLE]

Udv Major!
Szoval megkoszonnem ha megosztanad velem a csavar pontos helyet!Amugy mindig ennyire puha volt.

[Zöld]

??? ??? ??? ??? ??? ???