34368 replies to this topic

[donciccio]

Köszi a tanácsot!
Sajnos az nem kérdés, hogy tönkre ment-e a csapágy! A két szélsõ úgy kotyogott ,mint a Szputnyik bringámon 1848-ban. Profi japcsi csapágyakat (teljesen zárt ipari) vettem készletben 3800Ft-ért, de a kazetta belsejében lévõt nem tudom kivenni.Szerintem valahogy külön kéne venni a testet a három rugós racsnit magába foglaló hátsó résztõl. Na ezt nem találom egyik videóban sem!
Azért köszi!
Gábor

sztem nem is fogod megtalálni azt a videót. én próbáltam már kiszedni azokat a csapágyakat,de nekem nem sikerült. nem akartam miatta szétverni 1 hátsó tengelyt. a kilincsmû felõli része nem bont6ó. a másik irányba talán több az esélyed.

[yossarian66]

Az bizony!

[vittore30]

a Fulcrum = campa házigyártmány?

[yossarian66]

Üdv!
Te mind a 4-et cseréltetted?

[yossarian66]

Köszi a tanácsot!
Sajnos az nem kérdés, hogy tönkre ment-e a csapágy! A két szélsõ úgy kotyogott ,mint a Szputnyik bringámon 1848-ban. Profi japcsi csapágyakat (teljesen zárt ipari) vettem készletben 3800Ft-ért, de a kazetta belsejében lévõt nem tudom kivenni.Szerintem valahogy külön kéne venni a testet a három rugós racsnit magába foglaló hátsó résztõl. Na ezt nem találom egyik videóban sem!
Azért köszi!
Gábor

[Baranyas]

Szerintem simán lehet,hogy tönkrement.Nekem is Fulcrum 5 van és két év után cserés lett az összes csapágy.

[donciccio]

Sziasztok!
Tudja valaki hogyan kell szétszedni egy Fulcrum 5-ös kazettáját. Két szezon alatt szétmentek a gyári csapágyak, ami nem is csoda, mert ezek a béna olaszok csak félig zárt csapágyakat raktak bele.Sajnos a kazettában a belsõt (összesen 4 ipari csapágy van a hátsóban) nem tudom kivenni.Úgy nézem, hogy a kazettát szét kellene szedni hozzá, de nem találtam róla semmi leírást.
Köszi!

a kazettatesten elvileg van zsírzásra kialakított lyuk. ezért van bennük félig zárt csapágy. sztem nem mentek tönkre azok a csapágyak,max meg kell kenni. itt 1 videó a szerelésrõl: Fulcrum Racing 1, Racing 0, Racing 3 Wheels - Complete hub overhaul - YouTube

[yossarian66]

Sziasztok!
Tudja valaki hogyan kell szétszedni egy Fulcrum 5-ös kazettáját. Két szezon alatt szétmentek a gyári csapágyak, ami nem is csoda, mert ezek a béna olaszok csak félig zárt csapágyakat raktak bele.Sajnos a kazettában a belsõt (összesen 4 ipari csapágy van a hátsóban) nem tudom kivenni.Úgy nézem, hogy a kazettát szét kellene szedni hozzá, de nem találtam róla semmi leírást.
Köszi!

[donciccio]

nem jó ezeket olvasni

[tamaska]

szomoru igy olvasni a hazavagott alkatreszek listajat... az hogy "torott Look vaz" az sehogy nem hangzik jol. meg szomorubb hogy a hozza nem ertonek csak egy bicigli (sic)

[ave]

Mar javult annyit a labam, hogy mar gorgozni kedzjek, igy ma megcsinaltam a teli bicomat. Egesz szepen valt az "uj" 6400-es hatsovalto, a regi 1055 felso gorgoje volt extrem modon elkopva, majd 1 cm-t lotyog. Azert van eleg baja a ven csatalonak igy is.
Kozben mericskelek, keresgelek, mit lehetne venni a torott LOOK helyett, hat elszomorito, de ami arban hozza merheto, az semmi nem tetszik. Finnyas vagyok, vagy rossz az izlesem, de ez van. Sot, a joval dragabb vazak kozott is igen keves van, amit elfogadnek. Ami draga es tetszik is, az meg pont nem jo geometrialag, ket meret kozott tobzodom. Ja, es ha meg el is dontenem, hogy oke, legyen ez, csak aprilisi szallitast vallalnak, ha most rendelek. :/
Tavasszal meg fogok orulni a 11 kg-s vason, hozzaszoktam mar a johoz.
Ha lehetne, kapasbol vennek egy ugyanilyet, ami volt, de hat 2008-ban gyartottak utoljara.

Na vissza a mericskelesre, szoval megneztem alaposabban a roncsomat, az elso villa jobb szaraban talaltam nemi idegen anyagot, szerintem rendszamtarto keret lehet, szepen beleallt a villa szaraba kozepen, alatta ugye letort mindket papucs nemi csonkkal, mokas.
Masik erdekesseg, hogy ahogy mozgattam picit, nezem a kormanyt, mintha lotyogne egy picit. Nem tekertem le a bandazst, de 100%, hogy csak az tartja a helyen a kormany jobb felet. A Fulcrum karbon hajtomun is olyan repedeseket latok, hogy ezt igy megtartani szerintem nem szabad.
Alig marad valami a bicombol, de ha nagyon pesszimistva vagyok az iranyban, hogy mit kapok erte. Ha egyaltalan.

No persze nagy az en problemam, tudom en, hogy ez igencsak relativ. Orulhetek, hogy tuleltem, megusztam tores nelkul, orulhetek, hogy van masik kerekparom.

(Egyebkent meg rendorsegre varas van, all az ugy.)

[donciccio]

van az apróban centaur szett (qs: fel 3, le 1)

én is néztem. mondjuk az elsõváltó nem ehhez az áttételezéshez tartozik.

Eladó OLMO « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása errõl jó lenne vlmi normális fotó. mondjuk nem venném meg,de azért megcsodálnám.

[vittore30]

van az apróban centaur szett (qs: fel 3, le 1)

[donciccio]

én múlt évben tudtam teljesen összerakni a cuccaim. nagyon jó érzés volt.

[(ex)Cat]

Én egyelõre örülök, ha a manuális szettet összehozom Campa-ból. De remélem, tavaszra minden meglesz!

[donciccio]

még 1 kis eps: Campagnolo EPS / DISCOVER EPS

[tomy74]

üdv
ultegra 6600 fék párban eladó valakinek?

[donciccio]

campagnolo eps történelem: http://www.youtube.com/v/ULiQykflaV0

itt meg a hivatalos honlap: Campagnolo EPS

van a videóban 1 rész,ahol víz alatt tesztelik a váltókat.

[kiskubai]

Feketék az agyak


Ezüst jobban tetszik.

Dimpled, az... adok én neked

szerk: jó a cipõd

[Pro Bike Gear]

Kiskubainak megjöttek a szép kerekei!


.
.
... aztán gondoltam, dimpleddé alakítom.