A speedplay pedalt a cipore kell csavorozni, a stoplit meg a hajtokarba.
A float csak arra valo, hogy ne kelljen jol beallitani a stoplit.
btw. van aki szerint pl. ezt a rendszert dicseri: AeroLite Pedals
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#15721
Írta 2012. április 21. - 10:44
#15722
Írta 2012. április 20. - 23:54
A float csak arra valo, hogy ne kelljen jol beallitani a stoplit.
btw. van aki szerint pl. ezt a rendszert dicseri: AeroLite Pedals
#15723
Írta 2012. április 20. - 22:30
Nagy a stoplija, és problémás a rögzítése. (feltéve ha nem Speedplay kompatibilis cipõd van) a legtöbb gyártóval ellentétben õk 4 csavarral rögzítik a stoplit, ezért nem jó hozzájuk minden cipõ. Barátnõmnek Speedplaye van. Elõször kellett 3 nagy csavarral rögzíteni egy átalakítót a cipõhöz a Look lyukakba, majd abba ment bele 4 pici csavarral a Speedplay stopli. Egy csavart már sikeresen tönkre is nyaltam neki
Maga a pedál felülete elég kicsi így célszerû felsõ kategóriás kellõen merev cipõvel használni.
Viszont vitathatatlan elõnye a kétoldali dokkolás, ami ráadásul sokkal könnyebb mint a Lookba beletalálni bizonyos helyzetekben. Én mégis a Lookot ajánlanám inkább.
Bitang jól néz ki az a narancs karbon BMC
kosz a valaszt
a honlapjukon azt irjak , hogy a "contact" feluret a legnagyobb .......SPEEDPLAY : HIGH PERFORMANCE PEDALS
lookom mar van vagyis spd sl csak azoknal nincs lehetoseg igazi oldaliranyo mozgasra, floting ez erdekelne jobban .....valaki hasznalta mar hoszabb tavon kozuletek? nagyon dicserik emiatt.
#15724
Írta 2012. április 20. - 22:00
Viszont vitathatatlan elõnye a kétoldali dokkolás, ami ráadásul sokkal könnyebb mint a Lookba beletalálni bizonyos helyzetekben. Én mégis a Lookot ajánlanám inkább.
Bitang jól néz ki az a narancs karbon BMC
#15725
Írta 2012. április 20. - 21:32
speedplay - rol mi a velemenyetek,tapasztalat barmi........kosz elore is.
#15726
Írta 2012. április 20. - 21:30

Uhh Nagy kedvencemmé vált a BMC az utóbbi idõben, erre itt ez a Lamborghini kiadás. 30 db készült, darabonként 20ezer euro
#15727
Írta 2012. április 19. - 21:27
#15728
Írta 2012. április 19. - 20:47
Az elsõ new Shiv.. civil kézben, nem szponzorgépként.
ez amúgy megfelel a 1/3os UCI szabálynak? Vagy ez csak triatlonra van? De ez valami nagyon csúnya...
#15729
Írta 2012. április 19. - 19:49
#15730
Írta 2012. április 19. - 19:47
#15731
Írta 2012. április 19. - 19:39
#15732
Írta 2012. április 18. - 16:23
#15733
Írta 2012. április 18. - 16:10
#15734
Írta 2012. április 18. - 14:43
aki már festetett vázat...
mennyi átlagban a súly, amit a tinta rápakol a vázra? ha mérhetõ egyáltalán? 50-100 gr , vagy több?
#15736
Írta 2012. április 18. - 06:26
#15737
Írta 2012. április 17. - 23:59
#15738
Írta 2012. április 17. - 21:46
OK!Elég lett volna a kérdést egy topicban feltenni....
Innen témával kiszállok.
Köszönöm
#15739
Írta 2012. április 17. - 21:44
#15740
Írta 2012. április 17. - 21:38
10e km alatt hányszor volt szétszedve és megpucolva belül? Esetleg nem repedt el a test? Akkor pattan amikor megkapja a terhelést, vagy máskor?
Országútin használom, mely esõt csak elvétve látott.
Egyszer szedtem szét, de akkor hibáját nem láttam. Akkor a zaj ami zavart vszleg máshonnan jött, üléscsõ, vagy a stopli és a pedál közé került szennyezõdéstõl.
Terheléskor nem pattog ( ez kiállva hajtásst jelent ) utána visszaülve jelentkezik. Elõfordul közepes terhelésnél is , majd magától megszûnik.
Üléscsõ, kormány, középcsapács átnézve.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére








