34362 replies to this topic

[meno10]

Sziasztok!

Szeretnék kérni egy kis segítséget tőletek. Már jó pár hete bejöttek ezek a szép hidegek jó esetben napközben 3-4fokok nem szeretnék leállni addig még le nem hull a hó. Egy gondom van az pedig az ital és a torokfájás, más fórumokon írtak nekem okosságokat (amit már nagyon meguntam) hogy igyak meleg zöld teát tekeréshez termőkulacsból és nem lesz gond, nekem sajna nincs csak sima kulacsom van amibe beleöntöm a meleg teát de 1órás tekerés után az is jéghideg lesz amit elég kellemetlen meginni főleg másfél 2óra után. Erre valami jó megoldás ki mit hogyan, és hogy ne legyen torokfájás ebből adódóan?

[SerpaPerec]

Ilyet használ valaki?

 

http://www.bike24.co...pgc=0;orderby=2

 

a D A kerekekben 600euro a felnicsere....annyit nekem nem ér meg..

egy emberről tudok aki ultegra kereket használ,ő meg van elégedve vele. Nekem nem jönnek be a shimano kerekek,ami még érdekes a shimano hatékonnyabb kerék mint a fulcrum az alsobb kategoriában,gondolom feljebb is az lehet(vagy nem)

[Vejne]

ezzel most nem mondtál semmit.

kétes eredetű kereket meg nem veszek...

sokat és semmit. Kétes eredet alatt mit értesz? Hogy mondjuk a Pesten vásárolt Fulcrum R3 nem eredeti? Vagy Doktorkerékszettre gondolsz?

 

Ha nem ragaszkodsz görcsösen a Sh-hoz, szerintem ár:érték arányban egy ZOnda vagy R3 szettel járnál nagyon jól.

[Andris_savaria]

Andris:

 

http://www.roadbike....er.235626.9.htm

 

itt van pár labor és használati teszt is. Az ultegra nincs köztük, de az oldalon szerintem megtalálod. Illetve az elődről itt:

 

http://www.cyclingwe...tubeless-wheels

 

Az előd megvolt egy ismerősömnek, de nem sokat használta, így lényegi tapasztalatot nem gyűjtött sajnos vele.

ezzel most nem mondtál semmit.

kétes eredetű kereket meg nem veszek...

[Vejne]

http://www.wheeldoct...905e365bd823708

 

Nekik sincsenek rossz ajánlataik. Bár az átkategóriában lehet, valami masszívabbat nézegetnék. : ) Vagy olyat, aminek az agyát még ismerni is lehet.

[donciccio]

http://www.hbo.hu/mo...a-halala_-78857 ez egy film. igazából egy másik topikba kéne beraknom,de talán mégis elfér itt.

[Vejne]

Andris:

 

http://www.roadbike....er.235626.9.htm

 

itt van pár labor és használati teszt is. Az ultegra nincs köztük, de az oldalon szerintem megtalálod. Illetve az elődről itt:

 

http://www.cyclingwe...tubeless-wheels

 

Az előd megvolt egy ismerősömnek, de nem sokat használta, így lényegi tapasztalatot nem gyűjtött sajnos vele.

[Andris_savaria]

Ilyet használ valaki?

 

http://www.bike24.co...pgc=0;orderby=2

 

a D A kerekekben 600euro a felnicsere....annyit nekem nem ér meg..

[ave]

>de ezt gondolom úgy kell értelmezni hogy a 23 mm-es guminak magas nyomáson tüköraszfalton még mindig kissebb a gurulási ellenállása,

Lehet, hogy laborban ki lehet hozni, hogy egy keskenyebb gumi gyorsabb, csak hat a valosagban nem, es akkor meg a kenyelemrol nem beszeltunk, ami pedig egy orszaguti kerekparon eleg sokat meger.

[donciccio]

http://apro.bikemag....l-l264310.html#

 

itt elgurult a gyógyszer vagy mi történhetett?

nem tudom mi a problémád vele.

[Tekergek]

Szélesebb gumik, magas karbon felnik. A széles felni jobban képez egy egységet a gumival, aminek a kisebb a légellenállása.

 

Érdekes videó

 

Szó szerint: a szélesebb guminak "nem feltétlen jobb a légellenállása", de a szélesebb felnivel kombinálva kissebb hátrány (a vékony felni/gumi kombóhoz képest), a nagy előny persze a jobb trakció és komfort. Az az érdekes szófordulat is elhangzik hogy "with the decreases in rolling resistance", vagyis a gurulási ellenállások csökkenésével, de ezt gondolom úgy kell értelmezni hogy a 23 mm-es guminak magas nyomáson tüköraszfalton még mindig kissebb a gurulási ellenállása, de a 25 mm-es felni/gumi kombinációkba sok fejlesztést raktak, amiért annak a kombinációnak a hátrányosabb gurulási ellenállása csökkent (és így már/még jobban megéri a biztonság/komfort/kanyarban nyert előny).

 

Felütés szerintem nem probléma ahogy elterjednek a tubeless variációk.

Edited by Tekergek, 2014. December 09. - 00:57.

[Kisherceg]

http://apro.bikemag....l-l264310.html#

 

itt elgurult a gyógyszer vagy mi történhetett?

[MJani01]

Butugya kérdés de:

 

A vintázs MA2 felnik, meg még a Mexico68-aim is 13mm-es belső szélességűek.

 

Pár éve az outi sztenderd 15mm volt, ld. gyári kerékszettek, felnik..

 

Most viszont terjedőben a 17-17.5mm belső szélesség (új fulcrum kerékszettek, swiss-side meg más gyártók is..)

 

Ez a tendencia miért előnyös? Kanyarstabilitás? Szélesebb gumik? Hátrányban eszembe jut, hogy kisebb nyomást visel el a felni, alacsonyabb nyomáson használva meg megnő a felütéses defektek esélye. 

 

Hosszú távon meddig folytatódhat ez a "felnihízás"? 19mm-ig? Azon azért még a 25-ös gumi elfut gond nélkül, s az már elég filigránnak számít.

 

Csak csöpögök szét agyilag, na.

Szélesebb gumik, magas karbon felnik. A széles felni jobban képez egy egységet a gumival, aminek a kisebb a légellenállása.

[Vejne]

Butugya kérdés de:

 

A vintázs MA2 felnik, meg még a Mexico68-aim is 13mm-es belső szélességűek.

 

Pár éve az outi sztenderd 15mm volt, ld. gyári kerékszettek, felnik..

 

Most viszont terjedőben a 17-17.5mm belső szélesség (új fulcrum kerékszettek, swiss-side meg más gyártók is..)

 

Ez a tendencia miért előnyös? Kanyarstabilitás? Szélesebb gumik? Hátrányban eszembe jut, hogy kisebb nyomást visel el a felni, alacsonyabb nyomáson használva meg megnő a felütéses defektek esélye. 

 

Hosszú távon meddig folytatódhat ez a "felnihízás"? 19mm-ig? Azon azért még a 25-ös gumi elfut gond nélkül, s az már elég filigránnak számít.

 

Csak csöpögök szét agyilag, na.

[vittore30]

Mikulásárak: http://bit.ly/1G8OQeB 

[Vejne]

Áh, venni kell itthon egy vázat Pelsotol. Arra nem kell annyit várni, nincs vám, meg a kommunikáció is idehaza zajlik. 

 

http://hyperretro.hu

 

Rátenni PBK-ról egy 105-ös szettet, Fulcrum R3 Zonda kerékszettel.

 

Néhány kínai karbon kiegészítő

 

Boldogság Olcsósággal És papagájszínekben

 

takarítottam az ebay címkés mailjeimet, és tavaly (2013) szeptemberről volt eg ilyen ajánlatom:

 

http://www.ebay.com/itm/161511327979

 

az eladó akkor ideadta volna 220-dollárért. Tegnap ráírtam, és ... még mindig érvényes az ajánlata (újra elküldte)

 

Gyönyörű túlméretes Deda-csöves acélváz. Súlyra sem vészes, mert a tömegben a középcsapágy (kb. 320 gramm) fejcsapágy (kb. 110 gramm) és ahead-rózsa-kupak benne vannak. Szemre merev.

Edited by Vejne, 2014. December 08. - 06:50.

[ave]

En azert meglepodnek ha egy bringavaz meretu csomagot Kinabol nem vamolnanak, csak mert sok a dolguk.

De most oszinten kb. bakfitty osszegrol van szo, ugy is eleg olcso marad a vaz, ha megvamoljak, megafazzak.

 

[Georgio]

Replika váz és kerék?

De ez a hirdetésből nem derül ki.

[sisqo]

http://apro.bikemag....-2-l263718.html

 

Érdekes árfekvés. Vajon miért?

 

 

Georgio

Replika váz és kerék?

[sisqo]

Sziasztok!

 

Most szeretnék rendelni egy 'kínai' karbon vázat 'http://www.aliexpress.com/'-ról, és a vámmal kapcsolatban érdeklődnék, hogy sok helyen olvastam olyat, hogy ráírják, hogy ajándék, és a vámosokat nem igazán érdekli, karácsony, lesz elég dolguk.

Olyannal szeretném felvenni a kapcsolatot, aki rendelt már kínából vázat, vagy kereket, vagy akár komplett bringát (nem feltétlen kínait).

Viszont ha valaki ilyen kínai bringát nyúz, szívesen meghallgatnám a véleményét, tapasztalatát privátban. (Mivel nem vitaindító céllal szeretném ezt a posztot írni.)

Ha jól tudom a C12 is 'kínai' Toray karbonból készül mint a 'másolatok' (direkt nem hamisítványra gondolok), attól függetlenül, hogy Győrben rakják össze, de javítsatok ki, ha nem.

 

tamas@myself.com

Nem fog átcsúszni a vámon. Be fogják kérni a banki papírokat, az ár és a szállítási ktsg után fogsz vámot és áfát fizetni. Nekem flyxii országúti vázam van, és teljesen jó.