Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Meghajtás (lánc, fogaskoszorú, hajtómű, monoblokk)

* * * * * 3 szavazat
Indította Cybe , 2003. július 27. 12:04

  • Lépj be és szólj hozzá
18261 hozzászólás a témában

#16121
McGywer
Írta 2007. január 16. - 07:59

McGywer

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.854 hozzászólás

Hello, kis segítséget kérek!

2X8-as meghajtáshoz keresek 44T 110 mm lánckereket, 5-ös csillaghoz, váltáskönnyítõvel. Lehet ilyet valahol kapni? Gebhardt pl.?

A sorra meg 11-28 kiosztású 8-ast gondoltam. Van SRAM 3.0, 5.0, és régi LX is. SRAM nagy elõnye a fele ár LX-hez képest. Meg nekem bejött a 11-32es 5.0.

Kis számolgatás után kijött, hogy jó fogszám variációkkal majdnem jobban jövök ki, mint 22-44-es tripla hajtómûvel. Jó esetben a 24-bõl 16 ténylegesen különbözõ áttétel jön ki. Ha ebbõl levonjuk az 1 alattiakat, akkor marad 14. A legjobb az egészben, hogy dupla 28-44-es hajtómûvel szintén 14 használható áttétel jön ki, 400 % tartományban.

Mennyire életképes a dolog? Versenyekre (OX, MX), és edzésre használnám. Nem vagyok pörgetõs típus, ahol meg gyorsabb, inkább tolom. Ezért nem építek az 1 alatti áttételekre.


Ha találsz lánctányérokat és bírja az elsõváltó akkor elvileg mûködhet a dolog, más kérdés h. érdemes-e sz@rakodni vele, megspórolod a középtányért, -50g lehet kb. csavarokkal, más elõnyét nem látom a dolognak.

#16122
-Henger-
Írta 2007. január 16. - 01:44

-Henger-

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.181 hozzászólás
Hello, kis segítséget kérek!

2X8-as meghajtáshoz keresek 44T 110 mm lánckereket, 5-ös csillaghoz, váltáskönnyítõvel. Lehet ilyet valahol kapni? Gebhardt pl.?

A sorra meg 11-28 kiosztású 8-ast gondoltam. Van SRAM 3.0, 5.0, és régi LX is. SRAM nagy elõnye a fele ár LX-hez képest. Meg nekem bejött a 11-32es 5.0.

Kis számolgatás után kijött, hogy jó fogszám variációkkal majdnem jobban jövök ki, mint 22-44-es tripla hajtómûvel. Jó esetben a 24-bõl 16 ténylegesen különbözõ áttétel jön ki. Ha ebbõl levonjuk az 1 alattiakat, akkor marad 14. A legjobb az egészben, hogy dupla 28-44-es hajtómûvel szintén 14 használható áttétel jön ki, 400 % tartományban.

Mennyire életképes a dolog? Versenyekre (OX, MX), és edzésre használnám. Nem vagyok pörgetõs típus, ahol meg gyorsabb, inkább tolom. Ezért nem építek az 1 alatti áttételekre.
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!

#16123
andris
Írta 2007. január 14. - 19:49

andris

    mod

  • globális moderátor
  • 10.714 hozzászólás

Gebhardt ha vékony a tárca, de köll a minõség...


és legalább s_ar a váltásteljesítmény...

nekem is az van. most apróban túrtam egy FSA-t. legközelebb azt próbálom ki

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

#16124
Maggi
Írta 2007. január 14. - 19:40

Maggi

    maximus

  • fórumtag
  • 13.648 hozzászólás
Gebhardt ha vékony a tárca, de köll a minõség...
Recefice, ha merevség kell
FSA ha jól váltásteljesítmény

ha nekem elkopik rajta a gyári akot tuti, Gebhardt lesz rajt...:D

#16125
Dante
Írta 2007. január 14. - 17:36

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás
Bármire, ami nem Shimano? :) (értelemszerûen azért a Shimanokat is elkoptathatod, de az úgysem tart tovább 2 hónapnál)
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#16126
vendég_Berger_*
Írta 2007. január 14. - 17:32

vendég_Berger_*
  • vendég
mire cseréled?

#16127
Dante
Írta 2007. január 14. - 13:24

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás

Melyik a legjobb XC/MX hajtómû?


Szerintem XT. Értelemszerûen lecserélt tányérokkal. :) Ár/teljesítményben verhetetlen.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#16128
andris
Írta 2007. január 14. - 09:47

andris

    mod

  • globális moderátor
  • 10.714 hozzászólás
igen, sajnos ez (is) a hátulütõje.
10E körül van a középtányér, meg 18E körül a nagytányér :(
annyira meg nem elterjedt, hogy a Shimanon, Gebhardton kívül más is gyártsa...



enté:
KCNC?

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

#16129
Dante
Írta 2007. január 14. - 01:17

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás
Egy a gáz vele. A speckó tányérok - aranyáron vannak, úgy meg nekem nem kellene.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#16130
andris
Írta 2007. január 13. - 22:47

andris

    mod

  • globális moderátor
  • 10.714 hozzászólás
tavalyi XTR?
azt nem mondom, hogy legjobb, de nagyon jó áron van ;)
privi, ha érdekel...

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

#16131
enté
Írta 2007. január 13. - 22:11

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás
Melyik a legjobb XC/MX hajtómû?

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#16132
LiLZs2
Írta 2007. január 13. - 19:48

LiLZs2

    vendég

  • fórumtag
  • 123 hozzászólás
A BikePositive IsIs Extreme illetve egyéb IsIs monoblokkok mennyire bírják a strapát? (CC + döcögõs saras utak, gyorsan).

#16133
XC_Rider
Írta 2007. január 13. - 19:11

XC_Rider

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.218 hozzászólás

És SKF? Ilyen csapágy kapható abból?
(Ja, ha valmelyik szaki tudná fejbõl neadjisten a csapágy típusát, az szóljon bátran! :) )


Nekem is kellett már cserélni az XTR-ben is. 6805 a szabványos neve vagy 68005. Az SKF drága, 4000Ft/db. Egyébként ha kiveszed csészéstül a vázból, óvatosan leszeded a külsõ mûanyagot, s egy tûvel a külsõ tömítést is (belül nincs tömítve), akkor ki tudod mosni, és meg is tudod kenni. Csak a mûanyag központosítóra vigyázz, mert ha az törik akkor vehetsz új középcsapit. Bár németeknél az XTR 20 €/ csésze.

:love: I Love Kolim!!!!!!!


Tüzes Paripám

#16134
Dante
Írta 2007. január 13. - 18:27

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás
Mivel kérdeztetek már jópáran, ide is megírom. Szóval 1x9 (1x8, 1x7) meghajtás home-made (~1000 HUF) kiegészítõje így néz ki. Aki ezzel akar játszani, kénytelen legyártani. Persze ha nem eleve lyukas pénzt (dán korona) használsz, kevésbé néz ki jól...:) Az, hogy miért is kell, már kitárgyaltuk jópárszor, a lényeg, hogy elkerülhetetlen, ha kátyús/városi környezetben is mész - a tereprõl már nem is beszélve. (köszönöm unit a linkeket, amik alapján összetuningoltam)

http://heartofwinter....hu/Mtb/1x9.jpg
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#16135
MJani01
Írta 2007. január 13. - 17:55

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
Akkor szerencsére tévedtem. Másodszorra a kicserélt csapágyat cserélted ki?


A sebesség mindent megold.

 

#16136
vendég_Berger_*
Írta 2007. január 13. - 17:46

vendég_Berger_*
  • vendég
Én az XT-be már kétszer cseréltem csapágyat.
A mûanyag "bélést" amin a tengely felfekszik óvatosan kipattintod (vigyázz, mert elég könnyen reped), utána elsétálsz egy csapágyboltba és kb. 3000 Ft-ért a gyárinál százszor jobb minõségût raknak bele. A csapágyboltosra hagyd a régi csapi csészébõl való kiszedését, nekik van spéci kihúzójuk.

Az eredetivel a szar tömítéseken kívül az is gond, hogy elég szorosak.

#16137
MJani01
Írta 2007. január 13. - 17:09

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
Nekem van egy olyan megérzésem, hogy nem szabvány csapágyak vannak benne, de ne legyen igazam.


A sebesség mindent megold.

 

#16138
PTamás
Írta 2007. január 13. - 16:51

PTamás

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.695 hozzászólás
És SKF? Ilyen csapágy kapható abból?
(Ja, ha valmelyik szaki tudná fejbõl neadjisten a csapágy típusát, az szóljon bátran! :) )
White Horse

Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!! :)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Minden jóban van valami grammánia.

#16139
Valeria Victrix
Írta 2007. január 13. - 16:41

Valeria Victrix

    Isten ostora

  • fórumtag
  • 9.274 hozzászólás
Nem. Online meg kell rendelni. Kártyával lehet fizetni, és a szállítási költség se magas. Ha olyan a minõségük, mint a szimmeringjeiknek, akkor ideális választás.

#16140
PTamás
Írta 2007. január 13. - 16:07

PTamás

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.695 hozzászólás
VV! Ilyen csapágyakat lehet kis hazánkban kapni?

Na. LX-ben cserélhetõ a csapágy, pont olyan, mint az XT. Huh...
White Horse

Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!! :)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Minden jóban van valami grammánia.
Vissza: Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum