18262 replies to this topic

[-Henger-]

van új lx agy 3000ért,

Akkor ez a megoldás. Agyat megveszed (vagy vmi hasonló olcsót), és kicseréled a kazettatestet. Ehhez nem is kell átfûzni a kereket.
A legolcsóbb megoldás az lesz, ha a nyolcas sort bontasz. SRAMból van 11-28, ilyet használok 1-2 hónapja, meg vagyok elégedve az osztásával.

[adrian.urgyan]

bontóhoz: Vagy van olyan fasza szerszám egybe amin normális a bontó is meg a többi kulcs is? Havernak van 1 ilyen de vastag, esetlen és sok mindne hiányzik róla... (Húgom megkapná az én szerszámcuccom akkor és én meg vennék egybe bontósat ha van rajta mindne imbusz ami kellhet, lapos-csillag csavarhúzó és legalább 10es hatlapfejû tekerésére alkalmas rész...)

http://www.chainreac...px?ModelID=1616 - de a többi Topeak is jónak néz ki nézz körül.

[xian]

Ez az M533 jónak néz ki a kérdés már csak az hogy milyen láncvezetõ létezik hozzá ami lehetõleg egyszerû és olcsó?

A Truvativhoz ezt néztem ki - nem durvulok annyira ezért gondoltam hogy elég lenne: http://www.chainreac...x?ModelID=24440

BB ár: DEORE FCM533 TREKKING HAJTÓMÛ AKCIÓS ÁRA: 16.490 FT
INTEGRÁLT TENGELYES HAJTÓMÛ,175 mm HAJTÓKAR HOSSZ,48-36-26 LÁNCTÁNYÉROK,KÖZÉPRÉSSZEL EGYÜTT KOMPLETTEN

[koca]

szakadt szakadt ez van.
elferdült szem kuka ->
összerakod és használod még 1 darabig

[MC Pite]

Enyém (ikszté) még 2500 körül nem nyúlt (nem ment bele a 0,5), de mégis szakadt a köcsög...
Sort nem nagyon akarok váltogatni (kulcsom sincs hozzá, és célszerszõámokközül elébb inkább monoblokkhoz veszek mert azt sûrûbben kell szétkapni) láncból nekem meg az a lényeg hogy 1, erõs legyen 2, erõs legyen 3, erõs és ne túl drága legyen
Más asszem nincs... meg ne aranyszínû lehetõleg...

bontóhoz: Vagy van olyan fasza szerszám egybe amin normális a bontó is meg a többi kulcs is? Havernak van 1 ilyen de vastag, esetlen és sok mindne hiányzik róla... (Húgom megkapná az én szerszámcuccom akkor és én meg vennék egybe bontósat ha van rajta mindne imbusz ami kellhet, lapos-csillag csavarhúzó és legalább 10es hatlapfejû tekerésére alkalmas rész...)

Hát... használni ezt már nem akarom sokáig inkább; ezt is alig tudtuk összerakni...

[koca]

amit meg dave kérdezett.
én most már ugy csinálom h több ~2500 ft os deore láncot cserélgetek inkább.
söt sornak is veszek tartalékba egy deoret hogy nyáron azzal bohockodjak.
ha meg bevetés van akkor felteszem az XT sort...

ja igen én a Sramban tavaly csalódtam.
elfogyott 1 év alatt 3 sor meg egy pár lánc.
idéntöl tesztüzembe az SH cuccok. 14 es lánctányéron már látszik a kopás mind a deore mind az XT soron. egyébként jol vannak

[kela]

egyik szervízes ismerõsöm szerint a Sramok késõbb kezdenek nyúlni, de miután az megvolt elég hamar lehet is õket kukázni, míg a shimanok hamarabb nyúlnak, de tovább bírják.

[Maggi]

sztem 500-anként

[MC Pite]

Nem bírt sokat (télen fordítottam, kennem sokat, kb 2800at bírt)

Másik; ha nincs ellenszavazat az XT lánc ellen akkor az lesz; de mennyi km-enként érdemes fordítani hogy ne nagyon kopjanak össze a sorral?

970/990 láncok nem mennének olyan szépen mint az XT vagy miért az az ajánlottabb? Annyit tudok hogy átlag többet bírnak a sram láncok; meg hogy elvileg annak is faszának kéne lennie; de azért kérdem itt mert ti elvileg használjátok/szerelitek/halljátok és jobban tudjátok. (Köv hétfõre tolódott a beszerzés mert tegnap nem mnet árúért )

+1: Acoros láncbontóm elsõ használatnál eltört; pech volt vagy xarok és másmilyet hozassak?

[rbalint88]

nem apróhirdetõ

a hátsó agy/fogaskoszorú dolgot megszültem, 8as outi sort veszek rá, aztán ha csak 7es megy fel rá, akkor egy kereket kiveszek. sram 11-26, a 6. v a 7. jönne ki belõle.

ezt így ugye tudja majd kezelni a jó öreg lx váltó?

[adrian.urgyan]

100szor le volt mar irva. olvass vissza

És tényleg. Elnézést. Úgy néz ki akkor mégsem Truva lesz pedig az a plexi rockring nagyon szimpatikus.

[Rémhörcsög]

Köszi, de még nem aktuális, kb fél-1 hónapon belül lesz az
Legalábbis remélhetõleg

[rbalint88]

ja, Rémhöri!
ma láttam neked recefice hajtókart, asszem turbine, isises, szép álapotban, ár alku tárgya, hajdúban

[rbalint88]

van új lx agy 3000ért, csak fûzni nem tudok, meg kb annyiba kerülne mint az egész kerékszett. lehet átszerelem a régi testbe, vagy ha nem lehet, akkor egysebû lesz. vagy kerítek olcsó kerékszettet
kényelmes ember vagyok , szeretem a váltós binyiglit:D

[tamaska]

lehet, de szerintem akkor tengelyt is cserelni kell benne.

[rbalint88]

akkor 560-as,mindenesetre az elõzõ tulaj 7essel használta. egy mostani alapgagyi sh agy kazettatestjével már 8ast lehetne használni hozzá?
ha gondolod berakom a kapott képet, ha az alapján megszülöd, fejet hajtok a tudásod elõtt...

az elsõ agyról sikerült eldönteni, hogy 563-as gondolom a hátsó is az lesz. bár azt több helyen 7/8s-ként tüntették fel...

[tamaska]

De még mindig érdekelne mi a baj a Firex GXP-vel!??!

100szor le volt mar irva. olvass vissza

igazából keréképítésbe s tartozó kérdés, de: 550es lx agyra fel lehet tenni ugye a 8as sort??? ha nem, akkor hogy lehet tuningolni, hogy felférjen rá?
a típusszám nem biztos, de a lényeg, hogy régi parallax lx agy

550es szeria `92ig volt, es az 7 fokozatu. igy nez ki



elegge szembeotlo hogy nem parallax

92-94 volt az elso parallax szeria, az mar FH-M560, fekete, es meg mindig 7sebesseg.

94-ben mar FH-M563, szinten 7seb [link] szerintem az elso 8sebesseges az ez : [link] FH-M565 1995-bol.

szoval nezd meg pontosan hogy mi van rairva, es ez alapjan el tudod donteni hogy mizu.

Ha a kazettatest hetes, csak cserével tuningolható. Olcsóbb, ha másik agyat veszel helyette.
Vagy a nyolcas sorról leveszel egy lánckereket, távtartóval.
Harmadik lehetõség, ha a nyolcas sort kilences távtartókkal rakod össze. Ehhez viszont kilences lánc, váltó, váltókar kell.

http://www.sheldonbr...com/k7.html#up7

az utolso lehetoseg az szerintem igazabol csak akkor erne meg, ha nem egy 6ezer forintos kerekszettrol beszelnenk... en vennek egy uj 7es sort, es belonem a 8as valtokart hozza. semmi gond.

[rbalint88]

Nem is rossz ötlet. Van új Deore 26-36-48-as hajtómû 16500-ért, ShiftGuide 7500, beszerelni be tudom csak azt nem tudom milyen kulcs kell hozzá mert integráltat még nem szereltem.

De még mindig érdekelne mi a baj a Firex GXP-vel!??!

az, hogy szar a középcsapágya (én nem tapasztaltam) és egy picit hajlik (tényleg) és a deore jobb annyiért (szerintem is, én is ilyet veszek remélem nemsokára)

[adrian.urgyan]

Nem is rossz ötlet. Van új Deore 26-36-48-as hajtómû 16500-ért, ShiftGuide 7500, beszerelni be tudom csak azt nem tudom milyen kulcs kell hozzá mert integráltat még nem szereltem.

De még mindig érdekelne mi a baj a Firex GXP-vel!??!

[Csuporka]

Ez az M533 jónak néz ki a kérdés már csak az hogy milyen láncvezetõ létezik hozzá ami lehetõleg egyszerû és olcsó?

A Truvativhoz ezt néztem ki - nem durvulok annyira ezért gondoltam hogy elég lenne: http://www.chainreac...x?ModelID=24440

Hmm, ha nincs szükséged a nagy lánctányérra, és akarsz láncvezetöt is, akkor nem lenne egyszerübb egy tányért használni és egy rendes vezetöt?
Mert amit linkeltél az oké hogy megfesziti kicsit a láncot, de szerintem durvább terepen nem lesz elég..


Amugy meg intergrált Deore + Shiftguide kombo nem jo?
Megusznád itthoni boltbol rendelve 20500 pénzért + 2 lánctányér (24-36) a kedvenc bringaboltodbol + felszerelés...

Cost-effective szinten ez kb a legjobb amit kaphatsz szvsz.