3 votes
fullamatőr kocabringás
Kérdés azokhoz, akik váltott láncot használnak:
Hogyan tároljátok a láncot?
Lehet, hogy most is a helytelen tárolás a baj, de már a második KMC láncom adja meg magát ebből a garnitúrából. Ezt legalább a "squirt összetartotta"Legalábbis csere közben tűnt fel legalább két repedt szem.
Most egy kiszuperált kajás dobozban tartom őket, zsírpapírba tekerve. Ez utóbbi kapott egy réteg squirtet a lánccal érintkező részén.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
maximus
apropo tanyer... a shimano nagyon kitalalta, hogy az egyszem tanyert adja annyiert, mint korabban a ketto-harmat. van vmi jo alternativa?
nem ovál ugyan
https://bikelogistic...reses/?q=narrow
Edited by Bikertigger, 2017. August 28. - 20:04.
vendég
Kérdés azokhoz, akik váltott láncot használnak:
Hogyan tároljátok a láncot?
Lehet, hogy most is a helytelen tárolás a baj, de már a második KMC láncom adja meg magát ebből a garnitúrából. Ezt legalább a "squirt összetartotta" Legalábbis csere közben tűnt fel legalább két repedt szem.
Most egy kiszuperált kajás dobozban tartom őket, zsírpapírba tekerve. Ez utóbbi kapott egy réteg squirtet a lánccal érintkező részén.
fórumfüggõ
törzsvendég
a lánchosszhoz: már lassan érkezik az ovális (bár nem Oval.. az a nyeregcsövem ) 32-es tányérka, Sheldon Brownnál azt olvastam, hogy single speeddel is használt oválisat... majd az oldal gondolom jelenlegi szerkesztője hozzáfűzte, hogy azért az annyira nem tuti.
Belegondolva a félköríven lévő része a láncnak mindig ugyanolyan hosszú, csak nem mindig félkörív van rajta. szóval arra számítok, hogy nagyon minimálisan rángatja csak a váltókanalat..
fórumfüggõ
nem hagy nyugodni ez az 1x11 dolog... vegulis csak egy lanckerek es egy sor csere. alapvetoen az 1x12 eagle lenne a legjobb, de annyit nem er a proba, az 1x11 mindig vhol kompromisszumos, foleg a sorokat illetoen. amiket neztem:
* shimano 11-46 - tul nagy a vegen az ugras, 32es tanyerral a lanchossz is passzol
* sunrace 11-46 - ez a kozepen foghijjasabb
* sunrace 11-50 - biztos mukodik, de tul van az m8000 fogkapacitasan normalis meretu tanyerral
mas alternativa? talan a sunrace 11-46 az arany kozeput 32es tanyerral.
apropo tanyer... a shimano nagyon kitalalta, hogy az egyszem tanyert adja annyiert, mint korabban a ketto-harmat. van vmi jo alternativa? en egy szimpatikus megoldast lattam meg, ami szinten regota piszkalja a csoromet, vmi oval. m8000hez van oneup, black, etc. melyik jo?
hogy meretezel ovalhoz lancot?
jo egyaltalan az oval, vagy csak placebo az egesz?
törzsvendég
Itt ugyan ez kicsit off, de az augusztus 9-i bejegyzésemmel nyitva maradt a téma, mármint hogy a vadonatúj GX Eagle rendszeremen nem tudtam tökéletesre beállítani a váltást.
Alapvetően működött, de hiába állítgattam rengeteget, soha nem lett 100-as. Aztán nekifutottam egy bowden cserének, mert azt gondoltam, hogy amikor először összeraktam, annyit bénáztam a vázon belüli bowdenvezetéssel (a középcsapágy alatt egyáltalán nem bújik ki!), hogy kicsit megtörtem a bowdent, és biztos attól nem az igazi. - Nem jött be.
Ma más ügyben benéztem a K2 szervízbe, és a váltóra fél méterről ránézve kiszúrták, hogy nem jó irányból/oldalon vezettem a bowdent a rögzítő csavar alá. Emiatt a bowdenben még a rögzítés előtt volt egy kis törés, ettől nem egyenesen húzott, és mivel nem volt egyenes, nem annyit húzott, mint kellene. Áttettem a bowdent a leszorító csavar másik oldalára, fél perc alatt beállítottam, aztán már a HHH-n menet közben még 2x tekertem az állítókán, és tökéletes a váltásom 
Na erre magamtól sose jöttem volna rá.
Köszi K2 !!!)
vendég
Az 5 - 35 fok az a tárolás, nem?
Mert hogy ezen a képen a Low-Temp-re is 5 - 35 van írva.
Illetve a dobozán is csak 5-35 fok tárolási hőmérséklet van.
Gondolom arról van szó, hogy a viasz maga hidegebb környezetben jobb kenést biztosít, mint a normál cucc, viszont az oldószer hidegben megfagy. Ez viszont alkalmazás után elpárolog.
fórumtag
a squirt lubenak a teli verziojat hol lehet kapni? europaban mindenutt csak a masikat latom. arra azt irjak 5-35 fokig
https://www.bike-dis...he-120ml-495426
fórumfüggõ
a squirt lubenak a teli verziojat hol lehet kapni? europaban mindenutt csak a masikat latom. arra azt irjak 5-35 fokig
Edited by arn, 2017. August 22. - 13:57.
vendég
Eltero a bovdenhuzas a 9-es es 11-es valtoknal, hirtelen nem tudom, hany mm-rel, de barkacsolas nelkul nem mukodne.
Naigen, valami ilyenre gondoltam.
Milanos helyében felpattintanám a 44-32-22-es hajtóművet, aztán lehet kiderülne, hogy az is elég Csak 1-2 láncszemet ki kell a láncból bökni
Ha meg mégsem, utána még lehet játszani azzal a hátsó sorral.
vendég
Eltero a bovdenhuzas a 9-es es 11-es valtoknal, hirtelen nem tudom, hany mm-rel, de barkacsolas nelkul nem mukodne. Persze a 10-es valto sem jo a 9-es valtokarhoz, bar letezik ra megoldas, de egyik sem az igazi. Ja, meg milyen jo is ez a dyna-sys elnevezes, mert a 10-es es 11-es valtok bovdenhuzasa sem azonos, bar talan me'g mukodhet, mivel csak pici a kulonbseg: blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/Ez pl pont 47 fogat tud átfogni, de nem tudom, hogy a 9-es rendszert szeretné-e
11-13-15-17-20-23-26-30-36 12-14-16-18-21-24-28-32-36Erdekes, hogy teljes atfogasnak 45 fogat adtak meg, de legnagyobb lanckereknek meg 36-ot ezeknel a 9-es hatsovaltoknal: Alivio RD-M4000-SGS, Acera RD-M3000-SGS, Deore RD-M592-SGS. Szoval ugy tunik, hogy nem kell a 47 fogas atfogas.
Edited by blash, 2017. August 20. - 01:38.
vendég
Sziasztok!A Ktm trekkingemen 48-36-26 az áttétel 9-es rendszert használok.A hátsó fogaskoszorúm 11-32!Ezzel elég nehezen boldogultam nagy csomagos túrán az Alpokban!Szerintetek ha modositanék mondjuk egy Alivió 44-32-22 áttételre és fogaskoszorú csere is lenne mondjuk 11-36?Akkor érezhetően könnyebb lenne a szerpentinezés?köszi.
26"-os bringán 44-32-22 vam elöl, 11-32 hátul, gyakorlatilag mindenhova elég. Ahova nem, ott vagy már gyenge vagyok, vagy inkább leszállok, mert olyan érzésem van, hogy ágaskodni akar a bringa Ez is már meglehetősen pörgős, 7km/h körül szoktam menni vele.
Szóval nagy csomaggal lehet, hogy jó ez a 11-36-hoz is, de pörögnie kell már ott a lábnak a haladáshoz. Illetve nem árt egy hátsó vált, aminek az átfogása 47 fog. Szerintem 45-nél több nem szokott lenni a 9-es rendszer.
Ez pl pont 47 fogat tud átfogni, de nem tudom, hogy a 9-es rendszert szeretné-e
vendég
Nézd meg az első és hátsó váltód, ill. megvásárolni kívánt hajtómű és hátsó sor pontos típusát. A kompatibilitást a shimano honlapján lehet megnézni (ill. letölteni specifikációkat/kézikönyvet):
http://productinfo.s...432&acid=C-437
és
http://productinfo.s...-432&acid=C-445
fórumtag
Igen, közel 33%-al könnyebb lenne, az érezhető különbség, csak arra figyelj, hogy a váltók kompatibilisek legyenek az új fogszámokkal... Csak zárójelben kérdezem meg, hogy ilyen áttétel használata esetén már nem gyorsabb tolni?
Az már elég nagy előny33% !Remélem,h kompatibilis hátul SLX hosszúkanalas váltó van elöl meg azt hiszem acera vagy alivió 9-es rendszerű a bringa!Hát muszály volt tolnom mert kevés volt az áttétel!(de amúgy sokan elmentek mellettem montival is meg országutival )Nem voltam olyan gyors tolva!
vendég
Igen, közel 33%-al könnyebb lenne, az érezhető különbség, csak arra figyelj, hogy a váltók kompatibilisek legyenek az új fogszámokkal... Csak zárójelben kérdezem meg, hogy ilyen áttétel használata esetén már nem gyorsabb tolni?
Sziasztok!A Ktm trekkingemen 48-36-26 az áttétel 9-es rendszert használok.A hátsó fogaskoszorúm 11-32!Ezzel elég nehezen boldogultam nagy csomagos túrán az Alpokban!Szerintetek ha modositanék mondjuk egy Alivió 44-32-22 áttételre és fogaskoszorú csere is lenne mondjuk 11-36?Akkor érezhetően könnyebb lenne a szerpentinezés?köszi.
Edited by kobormuki, 2017. August 19. - 17:16.
fórumtag
Sziasztok!A Ktm trekkingemen 48-36-26 az áttétel 9-es rendszert használok.A hátsó fogaskoszorúm 11-32!Ezzel elég nehezen boldogultam nagy csomagos túrán az Alpokban!Szerintetek ha modositanék mondjuk egy Alivió 44-32-22 áttételre és fogaskoszorú csere is lenne mondjuk 11-36?Akkor érezhetően könnyebb lenne a szerpentinezés?köszi.
törzsvendég
Sign In
Create Account
Back to top
