714 hozzászólás a témában

[arn]

par ujabb meres:
Charge Spoon crmo nyereg 2010 294g
WTB Rocket V Race nyereg 2011 279g
Giant VL-1184 nyereg 2011 346g
Giant Connect SL 90x8 OS kormányszár 2011 158g
Giant Connect 100x8 OS kormányszár 2011 170g
Sun Ringle Black Flag 29er Expert QR15 elsõ kerék felniszalaggal 2011 872g
Sun Ringle Black Flag 29er Expert QR hátsó kerék felniszalaggal 2011 1037g
Notubes szelep (2db) 2011 13g
Sun Ringle QR 2011 53g

https://docs.google....c0ZmQ4Qmc#gid=0

[Kisherceg]

meg tudná valaki mondani, hogy kb melyik hány gramm?

kona control stucni (90mm)


kona nyeregcsõ (27,2*375mm)

[Pro Bike Gear]

Törölj privát üzenetet.

Parancs teljesítve!

[manston91]

Ez az Eriksen egyszerûen gyönyörû

[MJani01]

My bad.
Wow! Egy olyan Maxxis Aspen 29X2.1 rendel!
Mitõl olyan könnyû az? És a NoTubes Ravenem meg miért olyan "nehéz", kevesebb mintával?! Mondjuk... valószínûleg vastagabb az oldalfala, hogy könnyebben lehessen belsõnélküli rendszerként használni. Arn, szerinted az Aspent NoTubes tejjel összerakni nagyon macera lenne?

Edit: 2011 Eriksen XX Build! In Progress! - Mountain Bike Review
Neki sikerült!

Törölj privát üzenetet.

[arn]

kicsit off: ezt irigylem amerikatol... ericsen alapitotta a mootst, de hianyzott neki az, hogy o a ket kezevel fabrikaljon megrendelesre vazakat, ezert kivalt, es sajat maga csinal evente kb 200 vazat. hihetetlen az amerikai piac merete, hogy ebbol meg lehet elni. 3425 dollarba kerulne egy ht vazcsere nala

[arn]

nagyon jo gumi, kenguru pl nagyon szereti - en viszont bena vagyok hozza, mert x honap alatt sem tudtam rajonni, hogy hol csuszik meg, es hol vannak a hatarai. sokszor meglepoen stabil, maskor meg olyan helyen is elcsuszik, ahol sose gondolnam. baromi jol is gurul... a hatrany, hogy korabban is schwalbekat hasznaltam, aminel mindig szidtak, hogy vekony az oldalfal, etc. azokat viszont sose sikerult kiszakitani (csak egyszer, esesnel), ezt a maxxist viszont par honap alatt ketszer is. nem is az a gond, hogy vekony az oldalfal, hanem az, hogy nagyon puha anyagbol van, es kapasbol alatta ott a szovet, ha vmi kicsit is meghuzza, akkor azonnal szakad. jelenleg a schwalbekat hasznalom par honapja, de ezekben sem sikerult kart tenni. a dolog raadasul azert erdekes, mert maga a futofelulet eleg lassan kopik, nem igazan ertem, hogy miert ilyen puha sz*r anyagbol csinaltak az oldalt, mert nem a schwalbehoz hasonlo kemenyebbol.

az biztos, hogy a schwalbe sokkal kiszamithatobb, de nehol (terepfuggo) jobban gurult a maxxis, ami kicsit hianyzik.

ps: huh azok az ericsen cuccok nagyon ott vannak a szeren... viszont azzal a kerekkel max boltba jarni lehet. magarol a crestrol is nagyon rosszakat irnak, hogy 29erben milyen gyenge, igy lekonnyitve lehet ket kanyart mehetsz vele.

[Pro Bike Gear]

My bad.
Wow! Egy olyan Maxxis Aspen 29X2.1 rendel!
Mitõl olyan könnyû az? És a NoTubes Ravenem meg miért olyan "nehéz", kevesebb mintával?! Mondjuk... valószínûleg vastagabb az oldalfala, hogy könnyebben lehessen belsõnélküli rendszerként használni. Arn, szerinted az Aspent NoTubes tejjel összerakni nagyon macera lenne?

Edit: http://forums.mtbr.c...ess-698673.html
Neki sikerült!

[Gabe84]

Lehet három mássalhangzó egymás után, csak akkor így írják: sakk-kör.

[arn]

Három egyforma mássalhangzó nem lehet egymás után, és így kettõt írunk csak... úgy emlékszem.
Vagy akkor kötõjel...? Nem tudom... most nincs nálam magyar nyelvtan könyv.

nem lehet harom, kotojellel akkor altalaban, ha tobb mint hat szotag a szoosszetetel. de asszem tenyleg igazuk van, gramm-mania, mert a google szerint a sakk-kort kotojellel irjak.

[arn]

az utobbi mereseim.
https://docs.google....NTdud2c0ZmQ4Qmc

[dirobi]

---

[Pro Bike Gear]

Három egyforma mássalhangzó nem lehet egymás után, és így kettõt írunk csak... úgy emlékszem.
Vagy akkor kötõjel...? Nem tudom... most nincs nálam magyar nyelvtan könyv.

[MJani01]

Nem 3 m a grammmánia szó?

[Pro Bike Gear]

Ide jöhetnek a nem kimondottan ultrakönnyû alkatrészek (mérleges) fotói, és/vagy hitelesített tömegadatai.