743 replies to this topic

[marton]

Akkor legyünk OFF:

Nagyon sok ilyen kütyü van, a semminél biztosan többet érnek.

https://www.emag.hu/...5/pd/DD5QRYBBM/

https://www.cyclist....s-bike-trackers

Kell kicsit keresgélni, van occó kínai is de vannak drágább "nyugati" cuccok is. Valamit biztosan segítenek bár én még mindig az elsődleges védelemben, tehát egy vastagabb U-lakatban látom a bringa alapvető védelmét. Én vagy 10 éve járok bevásárolni, kocsmázni az xt/xtr -es karbon bringámmal, soha nem volt gondom. De persze rendszeresen ránézek és nem órákra hagyom ott. (vagy csak Őrangyalom nagyon profi)

Bár egy zárt tárolóban nem tudom lekötném e. (valószínűleg nem de most már ezt is át kell gondolnunk)

[ZolkoW]

Ha tudtok konkrét működő dologról, én is szívesen ránéznék, de kicsit kevés esélyét látom, hogy ez tényleg használható legyen. Hova rakom úgy, hogy a váz ne árnyékolja le? Ha csak óránként jelentkezik be, az is kíván némi akkukapacitást, meg GSM küldést, ha a váz még nem árnyékolja be a GPS + GSM jelet, akkor egy furgon hátuljában, pincében nem tudom, mennyire működik. Bocs az offért, elirányíthattok alkalmasabb topicba..

 

némely szolgáltatónál, bringák értékéhez képest gombokért lehet kapni,kb  egy középszar kávé árú havi előfizetéssel kutya, macska, görény , szelíditett keselyű etc nyomkövető kütyüt. valahol stabilan (persze tölthetően lehetőleg azé rrejtve) otthagyva a bringá(n)(ban) legalább egy ideig te tudod hol a cuccod, még ha baj esetén a hatóság szarik is a biztos infóra. meg gondolom ebayen is találni hasonló eszközöket hasonló filléres jategóriában.

 

[Bikertigger]

off.

Stravát meg sem említettem már, azon aztán valóban egyszerű kifigyelni bárkit, elég csak bekövetni.

 

Ami a természetvédelmi részt illeti, csodálom, hogy nem fedezték még fel nálunk a Stravát. Csak egy példa: akinek erre a szegmensre mért ideje (Vörös-kővár), annak mehetne a csekk. Asszem engem is beleértve (bár évek óta nem jártam arra, pont a természetet védendő). https://www.strava.c...egments/9698408

 

on.

offka

jelenleg bőlcseinknél finoman szólva sem első számú prioritás a természetvédelem, nagyjából ki is nyírták a szervezetet. hamarabb leszünk kiszorítva vadászat vagy panorámás nyaraló/luxi lakópark építés miatt arra megfelelő területekről.

 

másikhoz meg egy 

 

némely szolgáltatónál, bringák értékéhez képest gombokért lehet kapni,kb  egy középszar kávé árú havi előfizetéssel kutya, macska, görény , szelíditett keselyű etc nyomkövető kütyüt. valahol stabilan (persze tölthetően lehetőleg azé rrejtve) otthagyva a bringá(n)(ban) legalább egy ideig te tudod hol a cuccod, még ha baj esetén a hatóság szarik is a biztos infóra. meg gondolom ebayen is találni hasonló eszközöket hasonló filléres jategóriában.

on

[Kisherceg]

Arn, köszi a privit! Igazi űrhajó, tuti nagyon gyors is, a hipertér-ugrás nem lehet probléma. Sok gondmentes kilométert vele!

A paranoiát megértem, valszeg én is így lennék vele egy ilyen eset után.

[Rabbit]

off.

Stravát meg sem említettem már, azon aztán valóban egyszerű kifigyelni bárkit, elég csak bekövetni.

 

Ami a természetvédelmi részt illeti, csodálom, hogy nem fedezték még fel nálunk a Stravát. Csak egy példa: akinek erre a szegmensre mért ideje (Vörös-kővár), annak mehetne a csekk. Asszem engem is beleértve (bár évek óta nem jártam arra, pont a természetet védendő). https://www.strava.c...egments/9698408

 

on.

Off:
Ez a haragossikós élőhely, ugye? (Mondjuk, ha most mennél rajta mínuszokban, ritkán napoznak ott a hüllők. de ez nem mentség.) Persze, úgy hallottam, vastagon ki van táblázva, miért nem helyes arra biciklizni, de annyi az eredmény, hogy megrongálják azokat, lehet  folyamatosan pótolni. Évek óta megy ez.

A szegmens megléte önmagában vonzza a potenciális károsítókat.

On:

[arn]

manapsag neten nagyon konnyu eljutni barkiig - aki nem egy barlangban el, nagyjabol mindent meg lehet tudni eleg hamar becsben rendszeresen fosztogatjak a tarolokat, a multkor el is kaptak egy ebikeos bandat, akik hajnalban gyujtottek a bringakat, betoros eszkozokkel, szervezetten.

 

a mi hazunk teli van olyan nyilvanos tarolokkal, amik egy csengetessel elerhetoek, es eleg lenne csak bejonni, es osszeszedni a bringakat. ezekre ra se hederitettek, csak az en bringaimat gyujtottek be ugy, hogy at kellett menniuk ket masik ajton is. pontosan tudtak mit keresnek, valszeg azt is hol talaljak. kulcsuk is lehetett, mert csak az ajtomat tortek fel, a tobbi sertetlen. eleg egyertelmu, hogy a dragabb, eladhato bringakra specializalodtak. most egy olcsobbert alig kapna vmit, itt meg tobbszoros aron tovabb tudja adni ugyanannyi munkaval.

 

alapvetoen csak a szendek kell hozza, mert ha nem vmi pancelajto, egy erre szakosodott embernel csak ido kerdese, hogy jut be. ezek nem alkalmi tolvajok, hanem rakeszulnek a dologra, es valoszinuleg jol felepitett halozaton keresztul vandorolnak a bringak mashova.

[zscs]

off.

Stravát meg sem említettem már, azon aztán valóban egyszerű kifigyelni bárkit, elég csak bekövetni.

 

Ami a természetvédelmi részt illeti, csodálom, hogy nem fedezték még fel nálunk a Stravát. Csak egy példa: akinek erre a szegmensre mért ideje (Vörös-kővár), annak mehetne a csekk. Asszem engem is beleértve (bár évek óta nem jártam arra, pont a természetet védendő). https://www.strava.c...egments/9698408

 

on.

Edited by zscs, 2021. February 12. - 11:57.

[Rabbit]

Megértem Arnt.

 

Gondolkoztam azon, honnan tudhatják még meg a bűnözői csoportok, hová érdemes menniük. Lehet, egyszerűbb, mint gondolnánk. Nem kifigyelnek, hanem van a postán/csomagküldőnél/bárhol beépített emberük. Akár a nagy webshopos cégeknél is lehet, aki leadhatja a drótot, milyen címre rendelnek drága alkatrészeket vagy bringát. Annyira random garázdálkodnak egy-egy országon belül mindenfelé, hogy gyanús, akár ilyesmiről is szó lehet.

 

Remélem, előbb-utóbb mind rács mögé kerül!

 

 

Regi motorosoknak el tudom kuldeni privatban, de kisse paranoid lettem az utobbi eset ota.

 

Érthető, mégsem hiszem, hogy ezt a fórumot ilyen ártó szándékkal használnák mostanság. Ilyenre példa sok évvel ezelőtt volt utoljára, a DNPI őrszolgálatosai kifigyelték a nyílt szervezésű pilisi terepbiciklis túra tervezett irányát, majd szépen beálltak csekket osztogatni. Ez mondjuk sokszor eszembe jut, mikor a Strava-t használom, arccal, névvel, hogy vajon mikor jutnak oda, hogy ez alapján felelősségre vonjanak  "természetkárosításért".

Tele a net Strava-s visszaélésekkel, külföldről, elég csak az afganisztáni katonai bázisos esetet említeni. (De, saját példámon, én is tudom például nagyjából egyes fórumtársak munka- és edzésrendjét, illetve ismerem a gépparkját.)

Valami blogon olvastam, javasolták, hogy ne a teljes specifikációval büszkélkedjünk a Strava-n a kerékpárjaink elnevezéseinél, adjunk neki valami "becenevet". Ez is jó ötlet, ahogy a lakóhely elrejtése is.

Edited by Rabbit, 2021. February 12. - 11:40.

[zscs]

Megértem Arnt.

 

Gondolkoztam azon, honnan tudhatják még meg a bűnözői csoportok, hová érdemes menniük. Lehet, egyszerűbb, mint gondolnánk. Nem kifigyelnek, hanem van a postán/csomagküldőnél/bárhol beépített emberük. Akár a nagy webshopos cégeknél is lehet, aki leadhatja a drótot, milyen címre rendelnek drága alkatrészeket vagy bringát. Annyira random garázdálkodnak egy-egy országon belül mindenfelé, hogy gyanús, akár ilyesmiről is szó lehet.

 

Remélem, előbb-utóbb mind rács mögé kerül!

[arn]

így viszont igazán megmutathatnád...

Regi motorosoknak el tudom kuldeni privatban, de kisse paranoid lettem az utobbi eset ota.

[Kisherceg]

volt rendorsegi helyszineles, aztan biztosito karfelmero, majd fizetett a biztosito azota mashol van a bringa, riasztoval es kameraval vedve.

 

így viszont igazán megmutathatnád... 

[arn]

Ne izélj mááá! Látni akarjuk!   Vagy csak a márkát/típust írd meg!

Mi lett a balhéból? Rendőrség, biztosító? Hogy ment a dolog?

 

volt rendorsegi helyszineles, aztan biztosito karfelmero, majd fizetett a biztosito azota mashol van a bringa, riasztoval es kameraval vedve.

[Kisherceg]

Ügyfelünk SC Nomad bringája

 

140mm elölhátul, 26zoll, Karbon kerékszett, Tufo gumikon, H2o Fékek, Karbon DT tag, mindenhol titáncsavar, 8.2kg,na az odabasz

 

pics or.... tudod 

[sala]

Ügyfelünk SC Nomad bringája

 

140mm elölhátul, 26zoll, Karbon kerékszett, Tufo gumikon, H2o Fékek, Karbon DT tag, mindenhol titáncsavar, 8.2kg,na az odabasz

[zscs]

1299 gold, 10-50t sor 365g

DT Swiss EXC 1501 IS első kerék 824g

EXC 1501 hátsó 917g

 

 

[marton]

Ne izélj mááá! Látni akarjuk!   Vagy csak a márkát/típust írd meg!

Mi lett a balhéból? Rendőrség, biztosító? Hogy ment a dolog?

[arn]

Meg, de kepet nem posztolok. Jo ronda, nem kellene senkinek.

Edited by arn, 2021. February 10. - 17:22.

[Rabbit]

 

fotom nincs, de:

 

Giant RideSense 2.0 speed/cadence sensor 23g

Shimano PD-ES600 SPD pedals 284g

Elite Leggero Carbon bottle cage 17g (mindketto ennyi)

Garmin Edge 830 GPS computer 81g

Giant GPS mount 1x 42g (-8g csavarok)

Shimano EW-WU111 wireless modul + EW-SD50 15cm cable 6g

Garmin Varia RTL515 radar (with mount) 107g

Schwalbe Pro One TLE 30x622 304g + 293g

 

30-as gumi, országúti pedál. Megvan a új bicaj?

[arn]

fotom nincs, de:

 

Giant RideSense 2.0 speed/cadence sensor 23g

Shimano PD-ES600 SPD pedals 284g

Elite Leggero Carbon bottle cage 17g (mindketto ennyi)

Garmin Edge 830 GPS computer 81g

Giant GPS mount 1x 42g (-8g csavarok)

Shimano EW-WU111 wireless modul + EW-SD50 15cm cable 6g

Garmin Varia RTL515 radar (with mount) 107g

Schwalbe Pro One TLE 30x622 304g + 293g

[zscs]

...és íme, a lánctányér, ami 104mm BCD és 30t mérete ellenére feltehető Quarq DZero spiderre:

 

A crank arm feliratnál, ahol a nyíl látható, ott a kivágás a Quarq DZero elemtartó egységének.

Edited by zscs, 2020. December 14. - 22:30.