arn:
Lefagytam válaszküldés közben...
Lényeg, hogy 600körülire gondoltam, de ha többõl hozom ki amit elgondoltam, akkor inkább +1évig gyûjtök. Most 100körül járok, és ilyen tempóval kb 1 év, szóval az még messze járok, szóval nagyon is számít, de már most el kezdek nézelõdni, hogy mire odajutok, hogy megvegyem, ne akkor álljak ott, hogy megveszek egy jól kinézõ szétesõset, és nem is értek hozzá.
Azt meg elhiszem hogy jó az FSR, de nem akarok olyat, nekem a másik jobban tetszik, pl ahogy Gianton megoldották, hogy ne pakolja fel az összes sarat a nyeregcsõre, vagy ha akarom kiegészítem egyéb sárvédõvel.
forest:
Megnézem az összeset, igaz számít a dizájn is nálam, de nem vennék meg egy önmagában puccos de gyenge gépet.
Votecet akartam nézni, de még nincsenek az újak, a régieket meg nem találtam, nem tudom hogy hoztad elõ ezeket, de többet is szívesen megnéznék. Jó, hogy legalább itt lehet színösszeállítást választani, nem a gyári rózsaszín-fehér-neonzöld cuccokkal kell villognom.
A keretet meg a felhasználást már leírtam, de lényegében most még gyûjtök rá, és olyan 6-700at áldoznék rá, és egy olyan endurot akarok, amivel lehet tekerni városban és városok közt is olyan 30-35tel, lehet vele hegyet mászni, és lefelé sem esik szét. Tehát tartós legyen, és viszonylag gyorsabb, nagy rugóútkülönbséggel, az hogy nehéz hajtani, nem probléma.
Most ajánlottak valamit, ami feltette a lécet!
Bionicon Alva 180 coil Ez tudásban ott van, amit én elképzeltem, ráadásul X fusion rugókkal, ilyen hogy 90-180 rugóút, sehol máshol nincs.
Szóval érthetõ, hogy annak ellenére, hogy FSR nem a kedvenc megoldásom, még így is elgondolkodtam rajta, igaz ez már milliós kategória. de legalább nem érzem lehetetlennek az elképzelésem.
A leveledre késõbb válaszolok, köszönöm az eddigi segítségeket, és hogy áldoztál idõt egy ilyen kezdõre, mint én.