Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Grammmmánia - a végletekig

- - - - -
Indította ruff , 2002. október 17. 20:20

  • Lépj be és szólj hozzá
6549 hozzászólás a témában

#1821
MJani01
Írta 2008. január 26. - 14:28

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
Ezek közül egyik sem grammmániás. ;)


A sebesség mindent megold.

 

#1822
xian
Írta 2008. január 26. - 14:25

xian

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.280 hozzászólás
  • LocationTahitótfalu (ritkán Ózd)
Nem, az adatokat a boltok honlapján leltem. Nekem is volt T. kormány, kormányszár és üléscsõ, de nem a könnyû kategóriából. Csak a nyeregcsõ hajlott el alattam, de ez egy maratonon történt, spd nélkül, mikor ráestem a nyeregre..

Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers

#1823
Delma01
Írta 2008. január 26. - 14:16

Delma01

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.247 hozzászólás
ezek gyári adatok vagy saját mérés? a triniti szerintem jóval több, szimpla marketing fogásnak érzem. amúgy a trinitvel tapasztalatim szerint semmi baj nincs, ugyanott gyártják mint a longus csövezeteket. trinitbõl fékkarom meg kormányszáram van, ennyiért tök jó:)

#1824
xian
Írta 2008. január 26. - 12:41

xian

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.280 hozzászólás
  • LocationTahitótfalu (ritkán Ózd)
Skacok, láttam a hajtánynál olyant, hogy Trinity Light kormány. 135g, 1990 HUF. Tudunk errõl valamit? Bevállalható? Vagy PRO 140g - 6560, esetleg Kbix 145g - 4890?

köszi,
X

E: A mostani Ritchey 222 g. :(

Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers

#1825
Bikertigger
Írta 2008. január 26. - 11:59

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21.272 hozzászólás

SS 523g, NN 497g. (bikemag 2006 június).

gyári adata meg 495 szal mondom lehet neki hinni, a 2,25-ös 570 a katalog, nekem 573 volt, viszont a 2,25-ös RR 35 grammal könnyebb volt mint katalóg szerint.
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#1826
MJani01
Írta 2008. január 26. - 00:14

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
SS 523g, NN 497g. (bikemag 2006 június).


A sebesség mindent megold.

 

#1827
Gabe84
Írta 2008. január 25. - 22:48

Gabe84

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.248 hozzászólás
512 gramm a Noby Nic. A weight weenies szerint.
"A fordulóig nyélen, utána ing, gatya"

#1828
Bikertigger
Írta 2008. január 25. - 22:47

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21.272 hozzászólás

barki tud :)

nem is azt mondtam hogy ez egyedulallo lesz :) vagy hogy valaki nem tud majd nehezebb geppel jobban maszni. vagy kevesebb rugouttal jobban ereszkedni. Tudom hogy tud. nem baj. ez nem errol szol. ez az en sajat lelki egyensulyomrol szol :)

asszem ismerem az érzést :)

Kela NN-re kb jó a gyári adat...
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#1829
tamaska
Írta 2008. január 25. - 22:37

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
barki tud :)

nem is azt mondtam hogy ez egyedulallo lesz :) vagy hogy valaki nem tud majd nehezebb geppel jobban maszni. vagy kevesebb rugouttal jobban ereszkedni. Tudom hogy tud. nem baj. ez nem errol szol. ez az en sajat lelki egyensulyomrol szol :)
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#1830
kela
Írta 2008. január 25. - 22:37

kela

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.622 hozzászólás

haggyad má, nézegetésre én is tudok grammos gépet építeni :)

:) nem gyenge:)

ha már itt tartunk nem tudja véletlenül megmondani vki mennyi a pontos súlya a 2,1 -es NN-nek ill. SS-nek?

#1831
Bikertigger
Írta 2008. január 25. - 22:29

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21.272 hozzászólás

na elmész ám....;)

haggyad má, nézegetésre én is tudok grammos gépet építeni :)
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#1832
kela
Írta 2008. január 25. - 22:22

kela

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.622 hozzászólás

eddig ugy tunik meglesz a szub 11kg AM bringa 14/14centi rugouttal. :spoko:


na elmész ám....;)

#1833
kiskubai
Írta 2008. január 25. - 22:20

kiskubai

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.925 hozzászólás

eddig ugy tunik meglesz a szub 11kg AM bringa 14/14centi rugouttal. :spoko:


milyen váz, milyen villa?:scared:

ON: nekem meg ha minden jól megy, Dura Ace hajtókar márciusban...
gyári adat szerint 740g. én erre rádobok a biztonság kedvéért 20g-ot, és azt várom el tõle:p Mellesleg pl Schwalbe Blizzard gumival jártam úgy hogy gyári adat 250g, három különbözõ mérlegen mérve mindhárom 220g-ot mutatott...

#1834
tamaska
Írta 2008. január 25. - 21:59

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
sajat meres

XTR 970 hajtokar 696gramm csavarral
XTR 970 monoblokk 84gramm.

ossz 780gramm. nem szar.

eddig ugy tunik meglesz a szub 11kg AM bringa 14/14centi rugouttal. :spoko:
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#1835
vendég_Berger_*
Írta 2008. január 10. - 06:58

vendég_Berger_*
  • vendég

Hozzáteszem ez az én véleményem szerint annak is tudható be hogy ez egy pár éves model és mint tudjuk a gumi öregszik.


éppen ezt akartam mondani. lehet, hogy nem versenyeznék egy kb. 15 éves belsõvel.

#1836
Camping Joe
Írta 2008. január 09. - 20:18

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5.592 hozzászólás
Ha rózsaszín lenne nem mondanád ezt...:D
Szerinted ezzel mennek sárba vagy terepen? Vitrinbike...:)

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#1837
Maggi
Írta 2008. január 09. - 20:13

Maggi

    maximus

  • fórumtag
  • 13.648 hozzászólás
aki tervezte megérdemelné h takarítsa egy sáros hajtás után
baromállat

#1838
Camping Joe
Írta 2008. január 09. - 20:04

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5.592 hozzászólás
http://byunews.byu.e...01-25 052-L.jpg

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#1839
yobo
Írta 2008. január 09. - 10:16

yobo

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 500 hozzászólás
oh igen köszi figylemetlen kiejtésirás
javítom is mayd mindenhol.

azért nem találod mert ez egy 90es évekbeli tipus amibõl most sikerült 2db ot dobozban szereznem Japániai barátomtól.

De elvileg Japánban még van sok ilyen elfekvõbven majd jól beszerzem.

Dobozon amugy 1700YEn ár volt azaz kb 2500FT

Barátom a Himalájában turázott vele 2 hónapot . egyszer az utolsó napon volt vele defektje (durdefekt)

Állítólag a tüske és egyéb szurásokat nagyon jól viseli a gumi . Eygetlen baja hog ya durfektet talán kicsit jobban szereti mivekl az anyaga nem képes olyan hamar kitágulni.

Hozzáteszem ez az én véleményem szerint annak is tudható be hogy ez egy pár éves model és mint tudjuk a gumi öregszik.

Amugy aszem kisérleti model volt és nem gyártották sokáig ezért a dobozra atuti (98g) van irva
de én lemért em mindkét darabot és kupakkal együtt meg gyürüvel 80-82g/db
http://zkse.q-web.hu/

#1840
vendég_Berger_*
Írta 2008. január 09. - 06:00

vendég_Berger_*
  • vendég

panarecer tx-lx latex
26x1.5-2.0 , 80-82g
Feltöltött kép


panarAcer
miért nem találom sehol ezt a belsõt? a cég honlapján is csak butyl és poliuretán belsõk vannak.
Vissza: Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum