6548 hozzászólás a témában

[rob]

Holnap a Duna Maratoton ott lesz a 8,4 kg-os FTW demo bike, lehet majd emelgetni. Ez az: http://www.ftwbikes....lery/index.html

piros nokon-t is árultok?

[enté]

Holnap a Duna Maratoton ott lesz a 8,4 kg-os FTW demo bike, lehet majd emelgetni. Ez az: http://www.ftwbikes....lery/index.html

A nyeregcsõ szépségversenybe én is benevezek.

Öhömm: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[hozé]

A nyeregcsõ szépségversenybe én is benevezek.
http://pix.bikemag.h...197842&cat=2879

[Rémhörcsög]

osszeroppanni nem fog

Háát nemtom, én azért vigyáznék vele...

Andris: SLR tényleg jó, bár nekem nem az van, de az egyesületben használják 4-en is és dícsérik, bár a bõrrel vigyázni kell ami rajta van, mert olyan vékony, hogy 1 kis esés és szakad. Meg amugyis kiszakad ha nem esel vele 2 év alatt kidörzsölõdik...
85 euro, azaz 21 ezer, itthon asszem 30-35 és félrenéztem, 135 gr...
off
Nem megyek dunamarcira, nem szeretem mióta visegrádon van, idén meg szerencsére nem is muszáj elmennem, pihentetem magam a Z.egerszegi XC-re...
on

[tamaska]

majd odatesszuk melle az ilyenemet es megszavaztatjuk

[rob]

thomsonból minél nagyobb a csõ, annál kisebb a tömege. egy 30,9-es thomson könyebb mint a 28,6-osom... persze ez a speciális thomson felépitésbõl adódik.
a ritchey amugy 27,2-es és ahogy nézem, nem csak elforog, hanem lentebb is csuszott.
a májerfaktor pedig jah, legalább +5 egyszerûen csodaszép. megkockáztatom hogy nem láttam még szebb nyeregcsövet.

[hozé]

Akkor ott nagy az átmérõ különbség nem?

[tamaska]

osszeroppanni nem fog, de fasza kis bemarodast azt lehet csinalni rajta. ahogy mar lattam EC90-es kormanyon stucni-nyomot. sirni tudtam volna...

Nekunk van ilyen karbon nyeregcsore valo zsir, de az elsosorban arra valo, hogy alu vazzal ne rohadjon ossze (ami amugy eleg gyakran elofordul)

majd holnap megnezem, hogy milyen markaju. ilyen kis tegelyben van mint a Judy Butter.

miert jo amugy a karbon nyeregcso? Majerfaktor +5 :matrix:

meg pl az eastonnal az az alap, hogy a csucs cuccaik karbonosak. Ha alut akarsz, akkor meg kell elegedj az EA70 szinttel. 240gramm. karbonbol meg siman mesz 200 ala.

[rob]

beleert a kezed a bilibe es aztan felebredtel!

londonban sincs? ez a jövõ év divatja majd próbálok akkor szerezni industry nine küllõket.

hozé: már mot is erõsebben van meghuzva, mint az alu, és az nem forgott el... félek, mégis csak egy 50 ezres nyergcsõ.

[hozé]

Lehet, hogy csúszik, de legalább nem szuvasodik.

Az enyém nem csúszkál.
Húzd meg. Nem fog összeroppanni.

[rob]

köszi srácok, elsõ körben akkor fogkrém

[andris]

Jobban jársz egy KCNC ny.csõ+SLR kombóval ami:142+125=267 gramm

gondolom, hogy nem olcsó az integrált móka. meg nem is biztos, hogy igazából akarom ám. csak kíváncsiskodok. én ilyen vagyok

ha a kcnc gyártana 400 mm hosszút, s nemcsak 350-est, akkor nem lenne kérdés a kérdés...
így marad a tune vagy extralite. nekik van könnyû (és nem karbon) 27,2/400-as csövük
bár ezek se olyan olcsók... 100-120 euro

slr nyereg tényleg olyan jó? az mennyiért van?
mész holnap Duna marcira?

[Rémhörcsög]

csinál valaki integrált nyereg-nyeregcsõ kombót?
jocek adott egy telefonszámot, aki viszonylag olcsón csinál karbon nyergeket. lehet ezen az úton kellene elindulnom, hogy csináljon neki "nyelet" is...

1. Igen, v.melyik bikmakkban volt, talán az AX-Lightness cég. Csakhogy rémenne a nyári fizud, meg el is törnéd.
2. Itthon sztem nincs olyan technologia amivel könnyû és erõs cucokat lehet csinálni, márpedig ennek a kombónak iszonyat erõsnek kell lennie.
Jobban jársz egy KCNC ny.csõ+SLR kombóval ami:142+125=267 gramm

[andris]

hamár a nyeregcsöveknél tartunk
csinál valaki integrált nyereg-nyeregcsõ kombót?
mert van egy jól bevált setup-om és azt szeretném minél könnyebbõl kihozni...

jocek adott egy telefonszámot, aki viszonylag olcsón csinál karbon nyergeket. lehet ezen az úton kellene elindulnom, hogy csináljon neki "nyelet" is...

[ggx]

én ahogy néztem, csak a high-end kategóriában könnyebbek a karbon nyeregcsövek a könnyû alu társaiknál...
nekem sincs karbon cuccom semmi, de nem is vonz a dolog

[SPX]

rob

mielôtt drága cuccokat veszel
próbáld ki a FOGKRÉMET
nekem bevált
komoly!!!

utána csak letörlöd és kész
nem lesz ragadós sem
nekem elmex volt itthon az csodákat tett, de szerintem bármelyik jó


a karbon nyeregcsô érezhetôen elnyeli az ütéseket
pláne egy 31,6 os alu csô már annyira merev hogy csak na
szétveri a derekad, míg a karbon kicsit kíméletesebb
már ha igazi karbon és nem alu betétes

.. és az a 106 grammos súly 31.6os átmérônél

[MJani01]

A 7,2kg-s országúti nehéz, még súlyhatár fölött van.
A karbont én is azért szeretem, mert kényelmesebb, mint az alu.

[SzabcsiPro]

kár.

másik kérdés: elérhetõ itthon 2-1,8-2 piros küllõ?

beleert a kezed a bilibe es aztan felebredtel!

[Bikertigger]

mért jó a karbon nyeregcsõ?

pl ha olyan fajta akkor kissé komfortosabb lehet mint egy 30,9-es gigamerev alu - tudom e célból inkább vegyek titánt-

persze 2x17 centi rugóútnál ez lényegtelen szempont

aztán vannak itt elvetemült grammozók, akik meg 5 gramm könnyítésért a nagymamájukat is eladnák

[Rémhörcsög]

Mert lehet belõle könnyebbet csinálni mint aluból. Amúgy nem tudom, a bringámon nincs még semmi karbon és ha rajtam múlik, nem is lesz.
Ja, egyik ism-nek elrepedt az Easton karbon nyeregcsöve. Karbon vázban, szigorúan nyomatékkulccsal húzva...