6538 replies to this topic

[KandÚr]

A Formula fékek tényleg könnyûek!
http://www.sicklines...hts/discbrakes/
Bár az XTR fékeknél maradnék...

[Bikertigger]

de sajna az ára is magasabb, mint egy juicy ultimatenek.
újonnan nagyjából 100-150 euro különbség van köztük - juicy javára.

az ulti viszont nem volt egy túl jól sikerült darab

azt én kerülném

ha meg sok a pénz akkor xx

[andris]

kemény grammosok asszem formula r1-et szoktak nyomatni

de sajna az ára is magasabb, mint egy juicy ultimatenek.
újonnan nagyjából 100-150 euro különbség van köztük - juicy javára.

[Aske]

kemény grammosok asszem formula r1-et szoktak nyomatni

[andris]

324? Csak? A Nokianom valami 430-440 g... lehet, hogy hagyom rajta az országúti gumikat.

privire majd rákérdezek, szerintem vasárnapra tudnám már csak felvinni, ha meglesz.

PBG
használtan ebay-en néha elõ szokott bukkanni egy-egy pár juicy ultimate szett - használtan, jó állapotban - 180-200 dollárért

[Bikertigger]

Én most régi SID helyett Rebára pályázok tárcsásítás miatt... át sem merem számolni, hogy mennyivel lesz nehezebb a folyamat után a bringa...

Na... rávettem magam. Kb. 700 grammal.==> nincs mese... fogyóznom kell. :D

nem azért PBG de Te vagy az aknek teljesen elég lenne az új sid meg a 160/140-es tárcsa konfig

mondjuk az avid elixir cr mag.
az nem sokkal nehezebb mint egy átlag v-fék, és jónak is tûnik. (és nagyságrendileg tudja is a katalogsúlyt)

http://www.sram.com/...elixircrmag.php

[Pro Bike Gear]

én 800 grammot spóroltam a cx bringán most
lecseréltem a gumikat
feltettem a 324 grammos Maxxis Raze-eket. meg ledobtam a sárvédõket, az is volt vagy 2 kiló
szokatlanul könnyû volt vele ugrálni, futni...

324? Csak? A Nokianom valami 430-440 g... lehet, hogy hagyom rajta az országúti gumikat.

OFF

Privát megy.

[andris]

Na... rávettem magam. Kb. 700 grammal.==> nincs mese... fogyóznom kell. :D

én 800 grammot spóroltam a cx bringán most
lecseréltem a gumikat
feltettem a 324 grammos Maxxis Raze-eket. meg ledobtam a sárvédõket, az is volt vagy 2 kiló
szokatlanul könnyû volt vele ugrálni, futni...

[Maggi]

lehet az enyém eladó lesz.....09'-es ezüst Race, tip-top
majd még meglátjuk milyen vázat sikerül venni aztán ha még aktuál akkor meg tudunk valsz egyezni

[Pro Bike Gear]

Én most régi SID helyett Rebára pályázok tárcsásítás miatt... át sem merem számolni, hogy mennyivel lesz nehezebb a folyamat után a bringa...

Na... rávettem magam. Kb. 700 grammal.==> nincs mese... fogyóznom kell. :D

[savanyugabi]

ja
meg nem is 95-re:-)
de ruggancs boltolható, én elvoltam vele, egész fura helyeken is

[zeezoltano]

én a dart3 esetében 2.2 körül emléxem vhol /csecsemõmérleg, némileg vágott nyakkal
az a sid még sztem dinnyének is furi lesz...

Párszor már próbálta és imádja ez már szépen mozog míg a dart éppen csak bemozdult alatta. A Dartott nem ép 55kg-ra tervezhették.

[savanyugabi]

én a dart3 esetében 2.2 körül emléxem vhol /csecsemõmérleg, némileg vágott nyakkal
az a sid még sztem dinnyének is furi lesz...

[csaba8]

Rugós villa
- anyag: acél, alumínium, magnézium
- szabályozható elõfeszítés
- rugóút: 80 mm
- tömeg: 2418 g

Nem tudom pont milyen ez a dart 2 80mm a merida 500d volt gyárilag, lockout elõfeszitõ és visszautcsillapitó is van rajta most megmértem mégegyszer konyhain 1923g a fürdõszobain 1,9 kg mutat lehet ez más fajta villa?

[kela]

a dart kizárt , hogy 2 kg alatt legyen.

[zeezoltano]

A dart 2 80mm 1930g ,a tora 289 u-turn 2420g most cseréltük öket.

Rugós villa
- anyag: acél, alumínium, magnézium
- szabályozható elõfeszítés
- rugóút: 80 mm
- tömeg: 2418 g

[csaba8]

A dart 2 80mm 1930g ,a tora 289 u-turn 2420g most cseréltük öket.

[kipage]

Az a Sid igen jó súlyban van 1260gmal. 1407g a mostani Sid, a 2000-2002 körüli évjáratok voltak 1300alatt.

[Bikertigger]

Igen azt mondták 1260 gr a SID

akkor jóval több

eleve 2200 re emlékeztem a dartra pedig 2400 sidre meg 1400 körül számoltam

úgy vagy 1,3

[zeezoltano]

Igen azt mondták 1260 gr a SID