6549 hozzászólás a témában

[andris]

yobo:
kinn a dajcsoknál van a Mach1-nek is könnyû magnézium felnije. végig is van hasadva az oldala

[XC_Rider]

Ne szomorkodj! Az avid SL kapható itthon és csak 10g-al nehezebb. A tektro fényképen meggyõzõ, de a valóságban nagyon gány. A nagy Merida TEAM ment ilyennel, és volt szerencsém látni a bringáikon anno. Megmosolyogtató volt ez a fék a csúcsbringákon.

[yobo]

A tektro féket inkább hagyjuk. Az csak egy sima V-fék, egy is karbonmatricával felturbózva. Ráadásul 158g/pár x2=316g, ami egy átlagos súly. Az Avid MAG-om könnyebb. Extralite-ból a teljes fékszett 264g fékkarostul!!! Nem 1 kategória.

igazad volt utánnanéztem....

akkor én valami más gramm adatot találtam róla....
na szomorú lettem, megyek lefekszem.
kellemes kevés grammban gazdag álmokat

[XC_Rider]

A tektro féket inkább hagyjuk. Az csak egy sima V-fék, egy is karbonmatricával felturbózva. Ráadásul 158g/pár x2=316g, ami egy átlagos súly. Az Avid MAG-om könnyebb. Extralite-ból a teljes fékszett 264g fékkarostul!!! Nem 1 kategória.

[yobo]

á ok. közben megtaláltam hogy 2006 március óta kapható külföldön.
Csak eddig én nem hallottam róla.

A ZTR is drága áh.
Akkor mégsem lessz iyenem, nem álomodozom, pedig minden szempontból yó lett volna. pl. a peremtávolság is.


Akkkor feltodbok még valamit.

a TEKTROnak (igen yól olvasni, nekik) van carbon V féke.
azaz alu test és carbon betét , mármint a testnek.
és aszem 220 g /pár......azaz könyebb mint a sram 9.0 stb. minden ami magyarországon kapható.
Aszem a az extralite V féke is 210g/pár és többszörös áron...


saynos ezt sem kapni itthon. kár....

[andris]

Hali
az uy év kezdeti lökését megadom.
SUN Lime Light 345 g (28 és 32 lyuk) magnézium

láttam már ezt a felnit.
pár hónapja már kapható kinn, szóval annyira nem is friss.
~28 000 Ft

komplett kerékként:
SUN Dirty Flea tárcsás agy/SUN Lime Light felni/Sapim CX Ray küllõ
1462 g (678/784g)
~125 000 Ft

van még egy másik könnyû felni (igaz már régi):
ZTR Olympic
370 grammos
28-32 lyukkal
24 mm széles, 18 mm magas a felnifékes verziója
ha jól értem 2-3 mm-rel kisebb a külsõ kerülete, így könnyebben fel lehet rá passzítani a gummákat.
ára 25 000 Ft körül van (kint)

[Bikertigger]

Hali
az uy év kezdeti lökését megadom.

SUN Lime Light 345 g (28 és 32 lyuk) magnézium

Most vadiuy ! 120 Euro saynos....

Ha valaki a sun forgalmazójához közel áll itthon, megkérdezné hogy lehet mayd kapni?

Ya és valakinek van valami tapsztalata a magnézium felnikkel?
MTB-ba nem sokról tudok, de aszem o.utiban lehet 1-2 félét kapni Magyarországon.




Ha valaki

nem olyan új az, benne volt már a tavalyi bike workshopban is.....
de a gyártó lapja szerint nem magnézium, hanem szkandium, azzal meg gond nem lehet /új xtr kerékszett is ugye ) azon kivûl hogy qrva drága anyag

[yobo]

Hali
az uy év kezdeti lökését megadom.

SUN Lime Light 345 g (28 és 32 lyuk) magnézium

Most vadiuy ! 120 Euro saynos....

Ha valaki a sun forgalmazójához közel áll itthon, megkérdezné hogy lehet mayd kapni?

Ya és valakinek van valami tapsztalata a magnézium felnikkel?
MTB-ba nem sokról tudok, de aszem o.utiban lehet 1-2 félét kapni Magyarországon.




Ha valaki

[bloke]

http://www.light-bik...ting.asp?id=747

[troger]

De a név................. már ha sznobulunk :-)

[SPX]

Íme egy kép a szarvról. Szerintem ideális darab, csak mocskos drága.

Én 10.e. hufért vettem, de szídtam magam érte ennyit egy szarvért.
Amúgy tényleg jó.
http://pix.bikemag.h...197610&cat=2393

Súlyával csak az ára vetekszik.
Hali.

Nálunk kapható szarvak közül szerintem a PRO alloy SL a legjobb vétel.
64gr(acélcsavarokkal), könnyebb mint a Tune és fele ár.

[enté]

NT:
a KCNC hajtókarokról van valami hosszabb távú tapasztalat a tartósságot illetõen?

Nekem személyesen nincs, de a forgalmazó bringáján van egy indegrált telgelyes darab. Külföldön szeretik a KCNC termékeit, fõleg a súlymániások!

[andris]

NT:
a KCNC hajtókarokról van valami hosszabb távú tapasztalat a tartósságot illetõen?

[enté]

Íme egy kép a szarvról. Szerintem ideális darab, csak mocskos drága. Én 10.e. hufért vettem, de szídtam magam érte ennyit egy szarvért.
Amúgy tényleg jó. http://pix.bikemag.h...197610&cat=2393
Súlyával csak az ára vetekszik.
Hali.

Annyiért nem volt rossz vétel, az ár persze relatív. Van ám ennél sokkal-sokkal drágább szarv is.

[troger]

Íme egy kép a szarvról. Szerintem ideális darab, csak mocskos drága.

Én 10.e. hufért vettem, de szídtam magam érte ennyit egy szarvért.
Amúgy tényleg jó.
http://pix.bikemag.h...197610&cat=2393

Súlyával csak az ára vetekszik.
Hali.

[-Henger-]

KonásAndris, az egész polimerbõl van. A "karbon" elszenesített PAN szál, a hozzá kevert Epoxi gyanta pedig hõre keményedõ tömeganyag. Bõvebben majd lesz fent róla írás, idõm kérdése.
A szarvat formában készítettem, kivétel után kellett csiszolni rajta, nem is keveset. Jobb szerszámmal javul a minõsége.

A tesztelésrõl: nem titkosak az elvárások, de megvannak már rá az emberek. Náluk alkalmasabbakat nem ismerek. Bocsi.

[ggx]

nekem sosem volt elsõ szempont, de hobbi szinten játszadozni ezzel jó móka, illetve van amikor csak egy kis odafigyelésen múlik, hogy az adott mennyiségû pénzünket mekkora tömegû alkatrészre váltjuk be

[enté]

régen elõvetted a marógépet, vagy a fúrót, és volt mibõl faragni. ma "szénné" optimalizálják a dolgokat, szépen kiöntik, lefestik, és nem kell b*szogatni.

Egy nagy kínai karbon kirakósjáték az egész, de másra gondoltam. Régen a pénztárcám határain belül én is könnyítgettem, ma már nem ez az elsõ szempont.

[rob]

Én már lassacskán a gramm-mániának sem látom értelmét. Régen máshogy volt.

régen elõvetted a marógépet, vagy a fúrót, és volt mibõl faragni.
ma "szénné" optimalizálják a dolgokat, szépen kiöntik, lefestik, és nem kell b*szogatni.

[Aske]

Tudod a legkönyebb szarv: láthatatlan.

Már rég feltalálták.