6548 hozzászólás a témában

[Troy]

Troy, a te Speedplay-ed az a titán tengelyes Zero?

Yes, Sir

[Maggi]

Így már értem hogy Bécsben miért kellett 1 óra hogy megtaláld a kerékpárutat

ott a pont....!!

[zeezoltano]

óóóóbsszameg ,azthittem az outis topicban vagyok

Így már értem hogy Bécsben miért kellett 1 óra hogy megtaláld a kerékpárutat

[forest]

Vannak könnyebbek is meg nehezebbek is!
710mm-es Nox Cycles Crook kormány 345,1 g
2009-es XT váltókar bovdennel és házzal kijelzõ nélkül: Elsõ: 156,7 g, Hátsó: 179,2 g
2009-es XT tárcsafék,fékkar,kábel,olaj,adapter nélkül: Elsõ: 278 g, Hátsó: 292 g
2006-os XT hajtókar 180 mm-es 538,3 g+225,1 g+3,6 g
2006-os XT középcsapágy 98,2g
2009-es XT hátsó váltó,rövid kanalas,(NEM shadow!), KCNC görgõkkel 227,3 g
funn skinny rl nyereg 269,2 g
specialized enduro markolat 90,9 g
KCNC alátét 10 mm-es 10 g
Shaman racing fr láncfeszítõ(3 lánctányéros) 100,9 g
Sram pg 990 fogsor 11-32 272,6 g
185-ös avid g2 cs. tárcsa 150,1 g
203-as avid g2 cs. tárcsa 222.7 g
185-ös IS-PM hayes adapter + csavarok 49,7 g
203-as PM-PM shimano adapter + csavarok 47,1 g
Nem mind könnyû,de legalább van ami nehéz!

[kiskubai]

Miért ez szerinted melyik topic?

óóóóbsszameg ,azthittem az outis topicban vagyok

[bloke]

Ha nem a legnehezebb fajtából valóak, akkor a grammánia topicba írd le az adatokat, Andris hasznát fogja venni a magyar grammániás oldalhoz

Miért ez szerinted melyik topic?

[kiskubai]

Ma leméregedtem egy patikai mérlegen a legtöbb alkatrészem! Nem tudom,hogy érdekel-e valakit, beírjam-e õket.

Ha nem a legnehezebb fajtából valóak, akkor a grammánia topicba írd le az adatokat, Andris hasznát fogja venni a magyar grammániás oldalhoz

[forest]

Ma leméregedtem egy patikai mérlegen a legtöbb alkatrészem! Nem tudom,hogy érdekel-e valakit, beírjam-e õket.

[bloke]

Troy, a te Speedplay-ed az a titán tengelyes Zero?

[repasibalint]

Avid Elixir R 160-as adapterrel elsõ:302g
hátsó:324g

[kipage]

Jah, de a Keo stoplik már gumisak. Átcsavaroztam a Speedplay stoplikat az én cipõmre, és úgy próbáltam ki, hozzájuk képest a keo stoplik ég és föld sokkal alacsonyabb és az a kevés gumi is nagyon sokat számít. Nekem is nagyon tetszettek sõt tetszenek a Speedplay pedálok, ha úgy tetszik a párom volt a kisérleti nyúl, az övét kipróbáltam, de inkább nem váltottam, hiába a kétoldali dokkolás, nekem a Keo jobban bejött. Aztán biztos vannak akik a Speedplayra vagy egyéb márkára esküsznek szerintük az a jobb.

[zeezoltano]

Most jövök rá hogy keverem a szezont a fazonnal
én erre gondoltam

Ebben viszont jó lehet gyalogolni

[Pro Bike Gear]

1. nagyon nem díjazza a sarat sõt utálja, de nagyon.

A stopliban gyalogolásról leírt tapasztalatok alapján, szerintem nem is nagyon montira van kitalálva...

Ennyi erõvel bedokkolhatnánk a cipõvel a pedálba, kicsavarhatnánk a pedált, és rögtön kész a 0 grammos pedál... vagy nem kell kitekerni a pedált, és akkor kész a 0 grammos bringa. Emellett meg lesz egy 7 kg-s cipõd...

[andris]

...menni benne nem túl jó, plusz a stoplin nincs semmi gumiizé ami védené a csavarokat meg magát a stoplit, azon a fém lapon kell csúszni mászni, erre kitalálhattak volna valami jobbat, mert elég hangos és csúszós...

ezeket a tulajdonságokat a Look is tudja...
ott sem lehet lépcsõzni normálisan... estem már hanyatt benne én is asszem

[stellaz]

A kétoldalas spd az mitõl rosszabb? Méretre is ekkora, meg kétoldalas is.

[Troy]

Ez tokeletesen vilagos volt szamomra eddig is! De ezert is mondtam, hogy ezek a 10-20-30 grammos kulonbsegek nem hogy nekunk, de meg egy profinak se fog szamitani! Szerintem senki nem veszitett meg el szakaszt a pedal rendszere miatt A vasarlasban utolso helyen szerepelt szempontkent a tomege a pedalnak, ez csak egy " plusz " hogy egy 160 grammos parrol beszelhetunk, adodott egy lehetoseg, hogy kedvezo aron hozzajussak, ha ez nem lett volna vettem volna ugyanilyet 210 grammos kiszerelesben es ugyanugy orulnek neki ( remelhetoleg ) Engem foleg az allitasi lehetoseg, es a ket oldali belepes fogott meg

[bloke]

Troy, én sem mondtam, hogy meg lehet mondani a különbséget 80 meg 120 g között. De tök mindegy, hogy 220 g a pedál és 80 a stopli, vagy 150 a pedál és 150 a stopli. Természetesen jobban hangzik, hogy x grammal könnyebb a bringa, de ugye nem magától megy.

[Maggi]

de egy 80 vagy egy 120 grammos pedál között sem

De ha szõszálhasogatás, akkor felkell vinni a súlyt a hegyre ígyis úgyis, mindegy hogy a bringán, rajtad, vagy a kulacsodban lévõ vízrõl van szó....érted

[Troy]

Jezus gyerekek.. Csavarokat ki sem bontottam meg..kb 12 gramm plusz tomeggel lehet szamitani!
Halalosan komolyan gondolom bloke, hogy nincs jelentosege igazabol a stopli tomegenek ( nyilvan eszszeru keretek kozott )! Minden kincsem, fele kiralysagom feltennem arra, hogy egy 80 grammos es egy 120 grammos stoplipar kozott soha a budos eletbe nem tudnad megmondani a kulonbseget
Annyi bizonyos, hogy nem ebben fogok keringozni, meg a belvarosba menni setalni De amikor elmegyek tekerni, akkor igazabol megallni a pirosnal szoktam, annyi idore mig lerakom az egyik labfejem, igazabol nem tulsagosan erdekel a menetteljesitmenye!
0-15 fok kozotti folyamatos float allitasi lehetoseget azert kihangsulyoznam!
Look rendszerben is gondolkodtam, de figyelembe veve azt, hogy lehetosegem nem volt kiprobalni egyik rendszert sem, merlegelnem kellett hosszas utanajaras utan a kozmegelegedest..es a Look rendszerekrol nagyon sok rosszat hallottam a pedallal kapcsolatban, Time i-Clic jott meg szoba, ott a stoplikkal vannak problemak meg a 2ik revizio utan se tokeletes, a Speedplay rendszerekrol viszont szinte csak jokat olvastam, amellett h praktikus is! Hat ennyi a tortenete..majd az eves eldonti, hogy nekem is bejon-e a puding, de feltetelezem, hogy igen

[bloke]

Szerintem Speedplay "házi" tuning. Kereskedelemben valószínûleg azért nincs, mert baleset esetén lehetne pereskedni.