6549 replies to this topic

[karakoram]

Garbaruk 11 sebességes, standard Shimano rotoros sor, 11-50 kiosztással. 

 

[marton]

Zsolti! Nagyon finom a vadhús! A vadász technikámon még kell csiszolni de puskával már csak nem akarok bringázni.(tudod! grammánia)

 

Az ok hogy brutál merev lesz a Syncros kerék de úgy emlékszem end.re Yeti (vagy azóta vett jobbat) gépe merev vázas + merev villás is!!! Hát nem tudom ő merre teker de biztosan nem egyfelé bringázunk, nekem azért kell a teleszkóp előre.

Egyik srác acél merev vázas+villás nálunk a bandában de ő 30 éve így közlekedik + a kereke is 29x3.0 vastag. De az a kerék olyat csillapít, mintha egy mini rugóutas fully gép lenne. (próbáltam a gépét, azért járok én is 2.6-os gumival, mert a széles gumi szuper jó dolog, nagyon csillapít és tapad)

[karakoram]

Off: end.re építkezései nekem mindig nagyon tetszenek, színben, márkákban minőségben közel állnak hozzám a cuccok (jó a fehér külsők nem igazán ). Yeti és hasonló cuccok jók, ezen senki nem vitatkozik és vonja kétségbe még ha drága is. 

Egy 1300 grammos, ilyen felépítésű szett 26 mm belső szélességgel 4000 + Euroért azért nálam sem kerek de nyilván ez mindegy. 

Pont valami PI Rope kereket akartam felhozni példának ahol legalább 1500 Euro marad a zsákban, legyen már 30 mm a belső szélesség és hát ebben a kategóriában fényévekre van súlyban (kb 1000 gramm/szett). 

Én a másik véglet vagyok ebben a grammozásban, egy Newmen karbon szett 30 mm szélességgel, Syncros súlyban és minőségen 1300 €. Szóval talán a megfelelő irányú merevsége messze jobb a 4000+-os Syncros-nak mint minden másnak, ezt nem tudom, de kíváncsi lennék egy beszámolóra a felhasználó tollából.       

[zscs]

Marci, a vaddisznóvadászatnak nem az a módja!

 

Nem vagyunk egyformák (unalmas is lenne a világ! ), de nekem bejönne! Elképesztően drága és egzotikus az igaz és hozzá kell tennem, én is maradok a hagyományos felépítésnél - amit legutóbb vásároltam, az is hagyományos és 5 db tartalék küllővel + küllőanyával jött, spéci menő hordozó táskával, stb.

Ettől még gyönyörű kerékszett, minden egyes részletében lenyűgöző, fogalmam sincsen, hogyan hozták ezt össze Scott/Syncrosék.

 

Báj dö véj, több ismerősnek, havernak is van már az új "madzagos" szettje, egyébként az sem gyenge cucc - na én még azt sem mertem bevállalni, túl konzervatív vagyok... De küllőtörésem 10 év alatt 3 volt, mindhárom DT Swiss hátsó kerék, ahol a kereszteknél a küllők összeértek és kidörzsölődtek... Centríroznom 1-2x kellett, fura módon egy heavy duty felhasználásra szánt DT EXC1501-et, ami Enduro/Freeride felhasználásra szánt, pedig nem vertem oda (nagyon?) sehová.

 

Hogy ontopic is legyek, ez az én szettem, piszkos drága volt sajnos ez is (közel 1.6k ajró volt a nyáron, még akciózva is...), remélem, 8-10 évet kibír, mint az Acros szettem! A felnik Duke SLS4 -ből a nehezebb, 110 kg-ra kvalifikáltak, a 90 kg limites SLS4 Ultra verziót értelmetlennek tartottam csak azért, hogy spóroljak 80 grammot.

 

Edited by zscs, 2024. December 03. - 10:29.

[marton]

Hááát, Zsolti! Hidd el, hogy nem vágyom ilyen ezoterikus kerékre. Persze a súlya csodás lehet de....

Jobban hiszek egy "hagyományos" felépítésű darabban, Felni-küllőanya-küllő. Szóval az a kispolgári megoldás.

Egyszer a Hosszú hegyen beesett egy fa az első kerékbe - 11 küllő minusz!! Még vhogy le tudtam gurulni a faluba, értem jöttek kocsival.

Elrontottam egy kanyart, kicsúszott az eleje, az első kerék oldalütést kapott - behajlott a kerék.

Mentünk éjjel lámpás tekerésen - egy vaddisznónak nekimentem. (de hát kivel nem történik ilyen?? ) Oldalról befutott a dög...Az első felni kuka lett, vhogy vissza lett ugrálva, kövek közt visszafeszítve kb annyira hogy ne kelljen Nagykovácsitól Zuglóig tolnom.

És még ezek után sem érzem magam bénának, csak sokat, sokféle helyen tekerek, nem elkerülve a nagyon rossz terepeket sem.

Szóval mindezek után simán, fájdalom nélkül lett javítva minden esetben a kerék. Egy egybeöntött karbon csodánál ez kizárva.

Meg én realista vagyok. Elfogadom, hogy a 90 kilóm alá nem nagyon valóak grammániás cuccok, az egészségesen könnyű cuccaimmal amikkel 11 kg körüli a bringám nagyon boldog vagyok.

[Kisherceg]

Ejh, piszkálódtok itt, de azért mindannyian szívesen elfogadnánk ezt a kerékszettet, ezt lefogadom!

 

Kiindulva abból, hány küllőtörésem volt az elmúlt 10 évben úgy, hogy milyen ágas-bogas helyeken, gallyakkal teleszórt, elhagyatott erdei utakon jártam-keltem, szerintem nagyon kicsi az esély arra, hogy valaha is gond lesz ezekkel a kerekekkel.

 

én elfogadnám. __va gyorsan el is adnám.

[zscs]

Ejh, piszkálódtok itt, de azért mindannyian szívesen elfogadnánk ezt a kerékszettet, ezt lefogadom!

 

Kiindulva abból, hány küllőtörésem volt az elmúlt 10 évben úgy, hogy milyen ágas-bogas helyeken, gallyakkal teleszórt, elhagyatott erdei utakon jártam-keltem, szerintem nagyon kicsi az esély arra, hogy valaha is gond lesz ezekkel a kerekekkel.

[marton]

igazi öröm lehet a centírozás

Ja. Centírozni nem nehéz dolog csak mire találsz egy hozzá illő küllőkulcsot..az a nehéz.

[Kisherceg]

igazi öröm lehet a centírozás

[end.re:]

A.Kerekek.

 

 

A, Kerekek, Syncros Silverton SL , Carbon , ; 1310gr

 

 

Syncros Silverton SL , Carbon , Első Kerék , 611gr

 

 

Syncros Silverton SL , Carbon , Hátsó Kerék , 699gr

 

 

 

Belsők : ) rEvo Tube , "TPU" , 29 X 1.9-2.4 , 40gr,45gr, ; 85gr

 

 

 

 

 

Külsők Fehér ( : Onza Porcupine , "TRC" , 29 X 2.4 ,  894gr,866gr, ; 1760gr

 

 

 

 

 

 

.

Edited by end.re:, 2024. November 28. - 00:55.

[end.re:]

Edited by end.re:, 2024. November 27. - 23:51.

[end.re:]

Tune - “WASSERTRÄGER” 2.0 - 2x - 20gramm - |víz|hordó|k|tartó|k|

 

 

 

 

. . .

Edited by end.re:, 2023. October 10. - 15:00.

[marton]

Szerintem télre egy sarazós bringa, oda jók az occó cuccok is, hagy kopjon

[karakoram]

Mi lesz ezekből, mi épül?   

[end.re:]

.

 

THM CARBONES Clavicula Set MTB XC 104.BCD L.175mm A.138mm Q.168mm CL.52boost ID.30bb 3k twill matte ~  299gr

 

…

[end.re:]

.

Niner “Ringalicious” RDO 32T 104.BCD SS - 43gr

 

 

Niner “Cogalicious” RDO 22t Sh.HG SS - 37gr

 

 

KMC X11SL SV 118Z + MissingLink 11S R - 248gr

 

 

Niner RDO SinlgeSpeedSpacerSet Sh.HG + Niner RDO SingleSpeedRingBoltsSpacersSet 104.BCD - 43gr

 

 

 

. . .

[sala]

keresek opciokat fekre, pl zero gravity og, lenyeg hogy parban 200gr alatti tomege legyen

otlet?

[marton]

Hát ez elég félelmetesen hangzik, hogy nem kell (lehet!!) tölteni. De biztosan ki van ez találva.

Látom a drótnélküliség előnyeit, meg is bírnám szokni. (csak még túl konzervatív vagyok, jó nekem bovden is)

[zscs]

Én ezt az elektromos váltást nem nagyon ismerem...

Ez azt jelenti, hogy bal kézzel váltasz lefelé, jobb kézzel meg felfelé?

És a váltókarok elemesek v usb-s töltősek?

Bal kézzel nagyobb fogaskerékre, jobb kézzel kisebbre, mint az országúti eTap és AXS rendszereken.

A két apró AXS Blips teljesen zárt, nem tölthető, elem nem cserélhető. A leírás szerint "up-to 9.5 years" az élettartam. Remélem, a harmadát kibírja azért.

[marton]

Én ezt az elektromos váltást nem nagyon ismerem...

Ez azt jelenti, hogy bal kézzel váltasz lefelé, jobb kézzel meg felfelé?

És a váltókarok elemesek v usb-s töltősek?