196 hozzászólás a témában

[ridelikehell]

probike...

[szume]

Ezeket az arakat hol nezted?
En 25-ert lattam a 2002-est, esetleg 26-ert.

[ridelikehell]

'02 29900
'01 35900

mennyivel jobb a a '01?

[szume]

>egyébként mennyiért vetted a vázad? boltban 39.900 boltban.
En 34-ert vettem uszpete-tol, aki szetbontott egy komplett bicot.

A fek olajos Deore lesz. Az igazan nem izgat, hogy '01, vagy '02. Majd amelyik olcsobb lesz  ;D
Telo egyelore egy Mozo 500-as. Kezdesnek olcso, meg nem igazan van ra tobb penzem.

[ridelikehell]

igen erre rájöttem közbe amikor láttam róla képet... :-[
de azért jó mert az minusz 6900 huf ;D
egyébként mennyiért vetted a vázad? boltban 39.900 boltban.

[szume]

ridelikehell!

>deore hidr. tf. + avid 1.0 fékkar elõre
Ezt hogy gondoltad? Az olajoshoz adnak kart is.

En SRAM agyat fogok tenni a HARO DSR Easton vazamba.
Azt meg nem dontottem  el, hogy 8-as, vagy 9-es koszorut, de ha Deore valtotkart akarsz hasznalni, akkor az 9-es.

[zolle]

Én szerintem SRAM 5.0 vagy 7.0 kell neked meg nekem is, mert 8 sebességes, és azt mondják k*va jó. És mert utálom a simanót is. Felnivel én is gondban vagyok. Agy terén mivel utálom a simanót viszont sram buzi vagyok ajánlom a MARS 9.000 tárcsás változatot vagy Novatech tárcsásat, ez picit drágább, de magasabb a küllõfelfogatási karika (nemtom hogy mondják) és ezáltal merevebb a kerék.

[ridelikehell]

jah meg hátulra milyen fogaskoszorú?

[ridelikehell]

Nah kb. egy ilyet szeretnék majd építeni.. egyszer
ha lesz elég pénzem és el tudom adni a mostanit.

Haro ds eston váz (megnéztem a többi dual vázat
szerintem ez a legjobb)
deore hajtómû
deore hátsóváltó + fékváltókar
deore bowdenes tárcsfék (hátulra)
deore hidr. tf. + avid 1.0 fékkar elõre
bike+ stucni,b+ kormánycsapágy
kormányt milyet érdemes?
maxxis mobster külsõk
wellgo platformpedál
mavic 317 CD disck felni (elöl,hátul) felnit esetleg vmi más jót tudtok? meg küllõt?
milyen tárcsafékes agyat érdemes venni?
milyen tányér legyen elöl? meg lánc? láncterelõ?
villa egyenlõre ballastic alu teló lesz (de ezt majd késõbb lecserélem) egyenlõre a gép legyen egybe
elején gyakorolni még jó lesz a ballastic teló.
Inkább a többi részében legyenek jó cuccok szerintem, mert azokat nem szeretném még elég sok ideig lecserélni.
szóval szerintetek...?

[Stormbringer]

Hát ebben nagyon sok igazság van. amúgy akkor te most mit csinalszálsz? CC, DH, 4X?

[zolle]

Ja, és a váltó a 8.at a küllõre teszi, az meg örül neki Én jobban...

[zolle]

A legszebb váz kétségtelenül az amit a legutóbb látott az ember.
"minden nõnél van jobb nõ" - Junkies
Nekem most a Haro tetszik épp, de ez is változhat Hi Tec Dual-ra, vagy épp Saigon Trails Napalmra.

[Stormbringer]

Tegnap láttam egy TREK Slalom bringát kocsiból, úgy 3 méterrõl...


[glow=red,2,300]AZ EGY OLYAN GYÖNYÖRÛ VÁZ, HOGY MOST AZ A KEDVENC!!! ;D 8)[/glow]

Piszok jó!!! ;D

[Stormbringer]

És hova rakja 8-ikba? A támvillára? ;D

[zolle]

Na nálam fordítva van: A váltó 8as kar 7es, fogsor 6os. Mondjuk így hangzik olyan jól, mint a másik, mert mindig vált mindenhova, de azért jól összehoztam

[Stormbringer]

Haverom TY 05-ös váltókart használ CC-re. Tudjátok miért jó? Mert a legkönnyebb Shimano váltókar.

Van egy király dolog: [glow=red,2,300]A váltókar 6-os, a váltó 7-es, a racsni 8-as, és beállították neki úgy, hogy fölviszi 8-ik lánctányérra, úgy hogy a váltókar mozgásának a fele holtjáték 8) 8) :  ;D [/glow]

[uszpete]

és általában azért hozzá lehezt jutni csak jobbos váltokarhoz is
És én a kétkaros pöcögtetõset ajánlom amelyiknek nincs kijelzõje mert az sokáig bírja pl alivio
+-4 ezer körül mozog aszem ;D

[Stormbringer]

170-175. Mármint a hajtókar...