2757 hozzászólás a témában

[Dózer]

Idõmérõ tipp: Vettel, Alonso, Webber

[DannyL81]

de igen

ahogy a Brawn-nak is az nyerte meg.

Jó rendben!

[Dózer]

Pár éve ki akart szállni a jelenlegi F1-bõl jó pár meghatározó csapat, és megalakították volna a saját versenysorozatukat. Ha túlzásba viszik ezeket a szabálymódosításokat, megint ez lesz. Így nem is tudom hogyan lehet dolgozni. Fejlesztenek, dolgoznak, beleölnek egy csomó pénzt, és kiderül, dobhatják ki az egészet.
Valahogy azt érzem, nagyon csípi a szemét a felsõbb köröknek, amikor nem a két õsi csapat között dõl el a bajnoki cím. Ha a Brawn csapat marad, és továbbra is gyerõ marad, vele is ezt tették volna. Valszeg nem hoz annyi pénzt a konyhára, ha ilyen "semmibõl" elõtûnõ csapatok alázzák a F1 õs csapatait.

[tamaska]

szerintem is. a motorsport csucsa. meg egy darabig, de lassan egy jol felkeszitett turaauto gyorsabb/erosebb lesz

[legszebbcsavo]

Addig ez lesz, amíg az FIA gyakorlatilag beleszólhat a bajnokság kimenetelébe.
Ezaz, tiltsunk minden innovációt... egyszerûen nem értem. El kéne már dönteni, hogy mit akarnak, mirõl szóljon a F1. Mert szerintem az innovációról (is) kellene szólnia.

[stp1]

Sport Géza - Forma1 - Újabb Red Bull-találmányt tiltanak be

[Dózer]

Errõl egy történet jut eszembe:

Volt egyszer egy pásztor, akinek azt mondta a gazdája, hogy a következõ évben azok a bárányok lehetnek az övéi, amik nem tarkák. Erre a következõ évben egy db tarka bárány sem született. Bedühödött az irigy gazda, és azt mondta, a következõ évtõl csak a tarka bárányok lehetnek a pásztoré. És az összes bárány tarkán született... A RB-nél szerintem megoldják majd ezt is.

Szerintem bárhogy lobbiznak piroskáékért, ez a hajó már elment. Persze értem én, valójában nem is a Ferrariért teszik mindezt a szabályalkotók, hanem a profitért. A Ferrarinak van valószínûleg a legnagyobb rajongótábora, vagyis õk hozzák a F1-be (közvetett módon) a legtobb pénzt.
A F1-ben olyan a Ferrari, mint a hazai fociban a FTC...

Évek óta mondják, a F1-et ( mint ahogy a legtöbb népszerû sportágat )a pénz fogja megölni, vagy már meg is ölte. Egyelõre jó úton haladunk ahhoz, hogy ez megtörténjen.

Szerintem nem csak a diffuzorokat kéne letiltani, hanem Vettelt is , mert õ "mûködik" a legjobban, biztos sok Red Bullt fogyaszt, vagy mi.

[tamaska]

de igen

ahogy a Brawn-nak is az nyerte meg.

[DannyL81]

Valószínûleg marad. Nem a diffúzor nyeri meg a RedBull-nak a vb-t.

[blueshark]

Remélem, így is minden marad a régiben.

[tamaska]

hat de ezaz hogy mindenki ilyen lefujos diffuzorral megy, csak az ovek mukodik a legjobban. Gondolom mert Adrian bacsi tudja mit csinal. aztan nehogymar a Jean Todt vezette FIA ne a Ferrarinak kedvezzen...

[blueshark]

De most miért, mert a Red Bull valami kiskaput észrevett a többieknek meg töri a csõrét?

[DannyL81]

Fos az egész úgy ahogy van. Utoljára akkor voltak normális szabályok az F1-ben, amikor még 10-6-4-3-2-1-es pontokat osztottak a futamok végén. Régen.

[Gabe84]

F1-Live - Forma 1-es hírportál » Legfrissebb hírek » Újabb korlátozás a Red Bull ellen! Vége az egyeduralkodásnak?

Csak engem zavar ez az év közbeni szabályváltoztatgatás, ami egész véletlenül megint egy bizonyos irányban zajlik?

[kipage]

Mjani, végül csak bejött a jóslatod, isteni futam kerekedett az esõ után. Külön öröm, hogy nem Vettel nyert.

[Gabe84]

Összetett állás: 1. Dózer 39pt, 2. blueshark és Gabe84 38-38pt, 4. tamaska 20pt, 5. zeezoltano 14pt, 6. Montifan 3pt

[oneearthtourist]

Koba telemetriáját megnézném, hogy miért "állt meg" Heidfeld elõtt.

Heifeld belsõ kamerájából látszott, hogy Kobajasi lecsúszik a száraz ívrõl a vizesre, persze, hogy nem kezdett el kigyorsítani.

[zeezoltano]

Azért 50-60-as tempónál nem beszélnék megállásról mikor 50cm-re volt mögötte. Millió oka lehet azon kivül mint amit mindenki sugall. 1. nem olyan jó pilóta és hatalmas nyomás volt rajta 2. valamit elcseszett stb stb

[legszebbcsavo]

Koba telemetriáját megnézném, hogy miért "állt meg" Heidfeld elõtt. De talán egy onboard is elég hanggal.

[blueshark]

F1: Button megtarthatja montreali gyzelmt