884 replies to this topic

[Gabe84]

Alex, tavaly pl. valami hasonlót kiabáltak a Duna Maraton utolsó meredek köves lejtõjénél is. Lassíts, állj meg, szállj le, csúszik, köves stb.

[Zip]

Zip, én is még májusban neveztem. Lehet, hogy a klubom címén kellene érdeklõdnöm, mert a számla ugye oda szól.

Lehetséges...MOndjuk én megadtam egy levelezési címet és oda minden gond nélkül megérkezett.

[MJani01]

Ilyen még nem hallottam pályabiztosítótól.

Én már igen, idén a bakony régión, a hídnál.

[_Alex_]

Az egyik legjobb master2-es versenyzõnek írod.

Akkor fõleg nem értem, miért durcizik egy esés miatt.

ha mondják, hogy szálljon le

Ilyen még nem hallottam pályabiztosítótól.

[MJani01]

"Ez nem teremsport", mindenhol(versenyen különösen) ajánlott ésszel menni. Ha úgy ítéled meg hogy ez nem fog menni, egyszerûen le kell szállni. Dósa Eszti is átemelte a gépet a gázlóknál, mégis húsz perces elõnnyel nyert.
Egyébként ha ott áll valaki és mondja hogy veszélyes rész következik(volt is ilyen néhány helyen), akkor toltad volna?

Az egyik legjobb master2-es versenyzõnek írod.
Szerintem leszállt volna, ha mondják, hogy szálljon le, nem bolond.

[_Alex_]

Mivel a pályán volt kerékpározhatattlan lejtõ ezért oda Élõ ember kellett volna nem jopofa képrejtvény! Még nem vagyok morcos emiatt de az efféle viccelõdés azzá tesz. A hosszún az elöttem beérkezõ absz.elsõ öt versanyzõ nem tudott lejönni, aki megpróbálta bukott is.
De az idõ majd megszépíti!
B6od

"Ez nem teremsport", mindenhol(versenyen különösen) ajánlott ésszel menni. Ha úgy ítéled meg hogy ez nem fog menni, egyszerûen le kell szállni. Dósa Eszti is átemelte a gépet a gázlóknál, mégis húsz perces elõnnyel nyert.
Egyébként ha ott áll valaki és mondja hogy veszélyes rész következik(volt is ilyen néhány helyen), akkor toltad volna?

[RedEagle]

Elhiszem neked, hogy ez téged nem vigasztal és nagyon sajnálom, hogy megsérültél, de azt te is tudod, hogy azért voltak olyan szakaszok ezen kívül, amiben benne volt a bukás lehetõsége függetlenül attól, hogy ott ki tud lejönni, átmenni (itt most a gázlókra gondolok) és ki nem. Mivel gondolom elolvastad a hozzászólásomat, gondolhatod, hogy nálam is volt s**t, meg f*ck, meg minden hasonló, mikor a rézsûn a szalag a bokámban odabökött, hogy no-no. Még túrán is kerülöm a Gerence menti turista utat, mert én is tekerni szeretek és inkább kihívás egy meredek emelkedõ kitekerése, mint a kerékpárt cipelni, de ez egy ilyen pálya, az, hogy oda kellett volna irányító ember, aki figyelmeztet, igazad van, nem vitatom, mivel ezt nehezebb megítélnem, úgy hogy ismerem a pályát.

[laciklon]

Köszi minden fotósnak a feltöltött képeket.
A versenyen azt kaptam, amit vártam. Nincsenek dobogós ambícióim. Én a jó hangulatért, a szervezett keretért, a jó társaságért és közös tekerésért, a teljesítés öröméért járok maratonokra. A táblákat figyelem, de inkább a szememre hagyatkozom és döntöm el mit vállalok be.
Sajnos a második Kõris-hegy mászásnál a telóm elengedte a levegõt. Utána még jobban kellett figyelnem a lejtõkre és a patakátkelésekre.....
Találkoztam rég nem látott arcokkal, aminek külön örültem!
Jövõre veletek újra itt!!!

[LustaTömzsi]

[quote name='RedEagle'] Aztán az idõ meg megszépíti a dolgokat és majd mesélitek „ mikor a Bakonyban gatyaféken meg gyökerekben kapaszkodva cipeltük a binyiglit”


Ez nagyon jopofa de sajnos az ujjam ettol nem forr ossze.
Mivel a pályán volt kerékpározhatattlan lejtõ ezért oda Élõ ember kellett volna nem jopofa képrejtvény! Még nem vagyok morcos emiatt de az efféle viccelõdés azzá tesz. A hosszún az elöttem beérkezõ absz.elsõ öt versanyzõ nem tudott lejönni, aki megpróbálta bukott is.
De az idõ majd megszépíti!
B6od

[RedEagle]

Ezzel teljesen egyetértek, sõt! Csak jobban szeretem az olyan egynyomost ahol nem kell tolni. De befejeztem a kötözködést, nem ismerem a környéket, ha egyszer ilyenek az adottságok akkor ilyenek. Így is élveztem.

Lenne a környéken olyan trail ösvény bef**nátok (ha nincs fa bedõlve, akkor tekerhetõ), csak szerintem nem adna az erdészet engedélyt az adott szakaszra. Ja és még simán bele lehetne integrálni a jelenlegi vonalvezetésbe is kis módosítással.

[Halász Anna]

Én is ráérõ idõmben elolvastam egy-egy táblát. Még egy mosolyt is elmorzsoltam a szám sakrában
Az tetszett a legjobban, amikor egy mozgássérült jel volt kint. Tolókocsi. Gondoltam magamban. És valójában tolni kellett a gépet, mert olyan gyökereken kellett felfele menni, amit tuti nem tekert át senki.
Találó volt a figura.

Hát nekem a tolókocsiról a munkám jutott eszembe, akik sajnos gerincsérültek.De ez szakmai ártalom.

[Rafiki]

Én is ráérõ idõmben elolvastam egy-egy táblát. Még egy mosolyt is elmorzsoltam a szám sakrában
Az tetszett a legjobban, amikor egy mozgássérült jel volt kint. Tolókocsi. Gondoltam magamban. És valójában tolni kellett a gépet, mert olyan gyökereken kellett felfele menni, amit tuti nem tekert át senki.
Találó volt a figura.

[_Alex_]

Én néztem fel az erdõbe, hogy a franc van a marhákkal ,

Ez jó!
Gulya balról ütközõpályán! Pályaaaaa!!! */@&$*+#

azért kell bele az ilyen is, mert különben meg az lenne a kifogás, hogy nem volt egynyomos szakasz, csak a széles dózerek meg aszfalt.

Ezzel teljesen egyetértek, sõt! Csak jobban szeretem az olyan egynyomost ahol nem kell tolni. De befejeztem a kötözködést, nem ismerem a környéket, ha egyszer ilyenek az adottságok akkor ilyenek. Így is élveztem.

[Bikertigger]

Én néztem fel az erdõbe, hogy a franc van a marhákkal ,

alternativ frissitõpont a következõ réten

keress egyet, s fejd meg

avagy bio-izó s.k

[RedEagle]

A sárga "ti kértétek" táblákat viszont többnyire már kicsit morbidnak éreztem. Bár a céljukat azok is elérték, mindegyiknél szidtunk valakit tolás közben.

Ennek is van történte. Tavaly többen panaszkodtak, (többnyire a hosszúsok közül, hogy túl gyors és könnyû volt a pálya. Na erre válaszolva változott kicsit a pálya vonalvezetése, valamint lettek a táblák kitéve, illetve talán az idei futam szlogenje is. „ Ti kértétek, hogy legyen: hosszabb, keményebb, technikásabb, látványosabb” És valóban mi kértük, de azért, valójában a Gerence patakmeder és a Kõris-hegy csúcsán kívül ideális viszonyok mellett (éjjel nem esik le ennyi esõ) (és erõnlét mellett természetesen) a pálya mindenhol tekerhetõ.
A Gerence patakpart meg sz***s mindenhogyan, de nekem különösen az volt, miközben cipeltem a fájós bokámmal a biciklit, de azért kell bele az ilyen is, mert különben meg az lenne a kifogás, hogy nem volt egynyomos szakasz, csak a széles dózerek meg aszfalt. Aztán az idõ meg megszépíti a dolgokat és majd mesélitek „ mikor a Bakonyban gatyaféken meg gyökerekben kapaszkodva cipeltük a binyiglit”
A gázlók meg a végén a hab a tortán, csak idén a természet megmutatta, hogy bizony tud nagyon erõs is lenni.

Marha??? Marha kemények vagytok!

[Halász Anna]

Tudjátok mi volt a "marha" tábla üzenete ?
Marha veszélyes arra

Én néztem fel az erdõbe, hogy a franc van a marhákkal ,

[montimi]

Erre én is...száraz pályán is 1x le kell szállni...esõ estén 3x...nekem...de legalább van aki felfigyelt a szarvasmarhára:)

Tudjátok mi volt a "marha" tábla üzenete ?
Marha veszélyes arra

[disztroj]

A koris hegyi frissitonel a hosszu es kozeptavosokrol keszult kepek: Kellys Bakony Maraton, Vinye, Hungary 2010 képek
Rajtszamra tudtok keresni.
Akinek meg vannak kepei keressen meg batran az oldalon keresztul es dobja hozza

[Pro Bike Gear]

Köszönöm a gratulációkat!

Örülök, hogy van, aki élvezi a beszámoló(i)mat.
A patak mellett próbáltam felmenni, de a vizes sziklák miatt csak rollerezés lett belõle.

Andris: jól mondja Jani! Nem idõfutam-specialista vagy. Nem rossz ez.

[_Alex_]

de legalább van aki felfigyelt a szarvasmarhára:)

Bírom az ilyen vicces táblákat! Anna mondta hogy volt valahol egy tolókocsis is, azt nem láttam. A lefeléken többnyire nem a táblákat figyelem.
A sárga "ti kértétek" táblákat viszont többnyire már kicsit morbidnak éreztem. Bár a céljukat azok is elérték, mindegyiknél szidtunk valakit tolás közben.