6162 replies to this topic

[arn]

vegulis igy tokmind1, hogy milyen szinu alkatreszt veszel ra. minddel jo (vagy hulyen nez ki).

[Maggi]

wááááááááá

[arn]

nekem ez olyan bazári

hasznaltan 10e dollcsi felett mennek en is eladnam, aztan vennek belole ket frankot.

[Maggi]

azért ez sokkal szebb

[stellaz]

nekem ez olyan bazári

[arn]

ígértem aranyozott campa cuccokról fotót. tess: K
ehhez a bringához lettek készítve: K
azért a 35-ös szám rajta,mert a c35-ös colnago-ra ment fõl. 1ébként ekkoriban volt 35 éves a colnago. lesz még kép.

1989es? nem gyenge design ferrari

[donciccio]

ígértem aranyozott campa cuccokról fotót. tess: K
ehhez a bringához lettek készítve: K
azért a 35-ös szám rajta,mert a c35-ös colnago-ra ment fõl. 1ébként ekkoriban volt 35 éves a colnago. lesz még kép.

[stellaz]

Stellaz amit te koptatsz szét az csak neked értékes, ha késõbb el szeretnéd adni, a vevõk csak egy kopott alkatrészt látnak.

jaja, magamra gondoltam, nem eladni

[kipage]

Stellaz amit te koptatsz szét az csak neked értékes, ha késõbb el szeretnéd adni, a vevõk csak egy kopott alkatrészt látnak.

[enté]

Szerintem az eszmei értéke is növekszik, ha van a terméknek története (autóknál is).

Ez igaz lehet, de csak akkor ha a történetet egy Coppi vagy Armstrong hírû ember adja hozzá. Egyébként a kutyát sem érdekli, hogy miért van szétkoptatva.

[stellaz]

De gondolj bele, ha senki nem teszi az ilyen tárgyakat vitrinbe, akkor nem láthatnál 80 éves gyári állapotú autókat sem, pedig azért az elég érdekes...szvsz

sajnos a magángyûjteményeket ritkán mutogatják nekem a burzsujok ))

Ez olyan mint az üléshuzat a kocsin, veszel egy autót gyönyörû kárpittal, majd teszel rá egy ruppótlan üléshuzatot, majd 10 évesen aladod a kocsit, és tulajdonképpen sosem élvezted a gyönyörû kárpitodat egy percig sem.

Egy ilyen jó campa szettet elõször használnám míg tönkre nem megy, aztán szépen eltenném emlékbe a vitrinbe Szerintem az eszmei értéke is növekszik, ha van a terméknek története (autóknál is).

[bardocz]

Az több mint érdekes, fõleg, ha versenyautókról van szó. Replika mégse ugyan az.

[madve]

mondjuk ezeket a gyûjtõket sosem értettem

ilyen cuccok méltó helye egy használatban lévõ kerékpár és nem a vitrin, oda a Picasso való

lehet én vagyok maradni, de nekem a tárgyak használata jelent örömöt, és nem a puszta birtoklásuk

De gondolj bele, ha senki nem teszi az ilyen tárgyakat vitrinbe, akkor nem láthatnál 80 éves gyári állapotú autókat sem, pedig azért az elég érdekes...szvsz

[Maggi]

Jóbarátom ismija például lábbal hajtós kisautókat gyûjt, csakis Volgát.....most érted, abban se van logika mégis van neki 30db...

[enté]

lehet én vagyok maradni, de nekem a tárgyak használata jelent örömöt, és nem a puszta birtoklásuk

Mondd ezt egy bélyeggyûjtõnek.

[arn]

xfusion pva van benne nekem volt az univegamon, es nagyon szerettem, foleg a sok pedalfunkcio miatt. en a mai napig nem ertem, hogy miert csak oem piacon vannak szinte - egy 200/57es erdekelne belole a mostani cangamon is. inkabb vennek ilyet kevesebb penzert, mint egy fox rp2ot.

[epyc]

hu de szep megoldasok, eleg jo ar/ertek aranyban (1800eur).

Erre a tagra olyan kíváncsi lennék...!

[stellaz]

ezeket úgyis gyûjtõknek szánják.....eszmei értékük elég nagy, fõleg egy érintetlen szettnek

mondjuk ezeket a gyûjtõket sosem értettem

ilyen cuccok méltó helye egy használatban lévõ kerékpár és nem a vitrin, oda a Picasso való

lehet én vagyok maradni, de nekem a tárgyak használata jelent örömöt, és nem a puszta birtoklásuk

[Maggi]

ezeket úgyis gyûjtõknek szánják.....eszmei értékük elég nagy, fõleg egy érintetlen szettnek

[kõcsirke]

én láttam ilyeneket régebben a matuzmasternél. 80-100 körül megvolt az aranyozott c record hajtómû.)

akkor tulajdonképpen reális az $5000-os ár a teljes NIB szettért...