6037 hozzászólás a témában

[Maggi]

tetszenek a színek.....

[stp1]

mondjuk arra kíváncsi lennék meddig bírja a féloldalas rögzítés a fix hajtást.

[tamaska]

nekem ez egyaltalan nem tetszik

[blueshark]

akkor már levenném a bal oldali hajtókart is

[kõcsirke]

[sala]

Zalaegerszegi...
Ha Duna Maratonra jössz, akkor ott összefuthatunk...

következõ 7végén otthon leszek 3 napot!

fussunk össze

[kipage]

ez a Towsend azonos a 90es évekbeli titángyártóval? Nagyon szépek a gépeik, de brutál drágán dolgoznak.

[tolli]

Zalaegerszegi...
Ha Duna Maratonra jössz, akkor ott összefuthatunk...

[sala]

Townsend Cycles Ltd.

[zylin]

na igen...

[zylin]

Lehet, h látnom, kellene de nem látom. Vázon lévõ felirat meg nem igazán olvasható.

[enté]

De szép. Milyen márkájú váz ez?

Klikk a képre!
A honlap címe elég beszédes!

[zylin]

De szép. Milyen márkájú váz ez?

[blueshark]

szigszallag?
az tartja a fafelnin a szingót?
én is csak kérdezem!

nekem is ez jutott elõször az eszembe

[kiskubai]

:confused:de hogy miért van fordítva a villa....

Az összes Stéher bringánál fordítva van a villa, rendeznek ám motorvezetéses pályaversenyeket, ott is így tolják neki, mert -ahogy azt már írták- így közelebb vannak, és kisebb a légellenállás.

[Irritum]

Vagy csak nem tudott padkázni az arc.

Mikori kép?

[enté]

Mert így közelebb kerülhet a szélárnyékhoz. A stéherbringák már csak ilyenek.
A söfõr Henry Pescarolo, a bringást nem ismerem.

Egyébként ez inkább az érdekes képek topikba illõ...

[Maggi]

mindenesetre szép nagy az a lánckerék

[czanga]

Hülye ötlet, de lehet, hogy azért, mert a kocsi mögött húzta a bringást, de elöre fele állított villával a kocsi karosszériájába beleért volna a kerék, így viszont közelebb tudott férközni, így kissebb lett a légellenálás. Persze ez csak egy ötlet.

[Maggi]

:confused:de hogy miért van fordítva a villa....