37913 hozzászólás a témában

[Jorus]

Ragyogó!

Kollega zsír arc!
Hát mondjuk akkor 4 fele mi is tuti lent leszünk,
egyeztetünk, hogy melyik tündéri házikó lett a tiétek mesevárosban
és mindjárt oda is megyünk Welcome koccintani, aztán amég kipakoltok,
mi koccintunk még párat,
aztán valahogy átkúszunk és megtámadjuk a többi horgászt.
Támadás után meg beadjuk a legnagyobb részegordítósugrálósléggitáros figurát.

Így elsõ forgatókönyvnek?

[(O.o)nnen]

kihalt a fórum, sehol senki
és már csak 5 óra a vizsgáig... kéne némi alvás+szerencse

A számból ejtetted ki a szót... mondjuk egy sör is jólesne és akkor lenne alvás szerencse nem biztos...

[kalaius]

kihalt a fórum, sehol senki
és már csak 5 óra a vizsgáig... kéne némi alvás+szerencse

[tamaska]

en 328i E36-osokat nezegettem, de meg ezekre is sok a biztositas

pedig hatsokerek es 6henger

[Lord_Leslie]

eheheehe

thez g25ös beszólása jobb volt

francia.. és persze puncis, és persze clio, és persze ... 1,8 16v

Dénes: mondd hogy nem tetszett

[the_d]

milyen vágen?

elvileg nem szabadna forognia, sõt!

És a csapágycsészék csatlakozása? Keveset ugyan, de mozog....

LL meg ha kocsit vesz, cliot vesz. Nincs más lehetõség Abból is lehetõleg vilijemszet.

[kalaius]

nemtom, IRL valszeg francia
de az is lehet, h vmi szuperszikret LFS beállítást akartál bizniszelni

[Lord_Leslie]

milyen vágen?

tippelj

[kalaius]

milyen vágen?

elvileg nem szabadna forognia, sõt! van rá az a módszer, ami gyárilag benne van, h egy sínre van illesztve minden, és az ugye nem engedi forogni + bilincs
de ha nincs jobb 5letem addig akkor át lesz fúrva icipici likkal és csavar bele h tuti ne mocorogjon
fürdõt meg kap, ha értelemes ára van, mondjuk 5k-ig rendben lesz, szín úgyis mind1, mert nem látszik ki

[Lord_Leslie]

csak a pénzt viszi egy kocsi. de télleg.

tisztába vagyok vele...
nem búsúlok..

kocsi téma megint jegelve jóideig..

hulladék volt, amit a hirdetésben és telefonon kicsit elfelejtettek mondani + annyira nem lehetett lealkudni, hogy.

[the_d]

és miert nem? ne búsulj kicsi LL:D, csak a pénzt viszi egy kocsi. de télleg.

[Lord_Leslie]

olyasmi

[the_d]

ezért kellett szorítani? hogy veszel-e?

[Lord_Leslie]

nem veszek autót.. :cry:

[the_d]

berágódás = bevásódás -> feszültséggóc -> repedés, és még lötyögni is fog. Ahol forog az alkatrész ott elõfordulhat.

egy átlag alu alkatrészt eloxálnak, aztán az eloxréteget mivel szivacsos zömíteni kell. Néha megismétlik. Oxidréteg van alapból rajta, de ha lekarcolod pl vizes (oxigénmentes) közegben, azonnal korrodál a fém. Zömítés nélkül az elox meg hamar kopik (de jobb mint a semmi).

[Kisherceg]

's melyik bicajba megy a lefty? a trance-be?

[kalaius]

Mit értesz ez alatt a berágódás alatt? És hogyan felületkezeljem? Keményelox?

Pár plusz darab gyártására én is gondoltam már, de 1részt az USA-ban megelõztek - õk 2 váll + nyak szettet árulnak emlékeim szerint olyan ~30-40e körül, ami nem is olyan drága, figyelembe véve, hogy a vállak legyártása mennyire költséges. Másrészt meg az én Leftym a régi szabvány szerinti, most tuti más átmérõk mennek már, talán pont 1.5-ös kellene. Bár lemérni v kikalkulálni h most mennyi az annyi nem tartana sokáig, szóval inkább az elsõ a lényeges ok, meg hogy túl kevés ember bízik az ilyen alkatrészekben...

@Kisherceg; igen - ~100-at mozgó DLR-rõl van szó, apróban is lehetett látni.

[the_d]

igenám, de alu nyakad utólagos felületkezelés nélkül úgy be fog rágódni mint a pillangószar.

ha van rá pénzed gyártass sokat, és add el, sztem lennének rá vevõk:)

[kalaius]

lehet hogy jobban jársz egy jó automataacél alapanyaggal 11SMnPb30 (1.0718) vagy 46S20 (1.0727)

ááá, utolsó ilyen projectnél (kormánycsapágy) megfogadtam, hogy acélt többet nem
dögnehéz
meg felületvédelemre nincs nagyon szükség az alunál
és szeretem az ilyenfajta igénytelenséget

kép alapján azt hinném, lefty-t készülsz beleaplikálni 1 1/8-as fejcsõbe.

Jól hinnéd