1604 hozzászólás a témában

[zoozoo]

hozé: valami fotót az elsõ fényérõl nem kaphatnánk?

Hozét ismerve, körülbelül erre számítok

[hozé]

hozé: valami fotót az elsõ fényérõl nem kaphatnánk?

Gondolom lesz valaki elõbb-utóbb aki lefotózza.

[Rémhörcsög]

Köszönöm :prosze:
Legközelebb majd akkor érdeklõdöm ha az összes lámpa kiosztásra került
Vagyis az összes -1

[DaveRider]

hozé: valami fotót az elsõ fényérõl nem kaphatnánk?

[hozé]

Szerintem te nem vagy egy feladós fajta.
Reménykedj.

Sajnos jelenleg a Chipcad-tõl függ sokminden, mert nincsenek LED-ek az országban.
Az elsõ dózis (zselés aksival) a héten elkészülhet.
Ma raktam össze az elsõt.
Van fénye.

[Rémhörcsög]

Ööö, nem akarok nagyon sok vizet zavarni, így is tudom h. nagyon nem most kellett volna szólni, akkor nem tudtam h. lesz cash, így csak azt szeretném kérdezni h. van (egy kis) esély egy maradék lámpa megszerzésére, vagy ne is reménykedjek?
Ti: KM

[Rémhörcsög]

Hozé Mester!

Jelentkeznék 1 lámpára ha van maradék. Tehát ha valakinek nem kell, nem fizeti stbstb. Zselés akksival vagy anélkül. Li-ionos drága :S De ha csak az marad akár az is jo.

Köszönettel: Maty

[Balu1]

vajon csak engem idegesít marhára, hogy megint tipikusan magyarosan viselkedik itt pár ember, és egy tökjó cuccban is azt keresi, hogy hol a hiba..

..(Kicsit tanácstalan vagyok:
a jelenlegi védelem lekapcsolja a cellát, így védve a mélykisütéstõl.
Nekünk ez nem biztos, hogy jó, mert ottmaradsz az erdõben a sötétben.
Ha meg nincs védelem, tönkreteszed az aksit.
Lehet, hogy valami kapcsoló kellene rá.)

..erre gondolsz? :lol1: Miért baj az ha keresi a hibát.

Az meg szerintem egyáltalán nem baj ha a mesternek adok tippeket és
közben néhányan nem értik mi az a mA/h v. lm/W (mellesleg te érted!)
Amit írtam, azt az elõzõ probléma felvetésre szántam ötletként.
Akinek szól az érti és esetleg használni is tudja az ötletek valamelyikét.

...Ha jó ötlet jön, azt megvesszük persze.

azért aki 6-7 órára indul bringázni, az legalább még 1 réteg ruhát meg egy adag kaját, illetve szerszámot visz magával, és emiatt a 6-7 óra az általában hátizsákos - most tényleg nem fér még be a zsákba 1 darab fél kilós, párezer forintos tartalék akksi? vagy mondjuk vesz egy elemtartót, és rak bele X darab ceruzaakkut, ha hegyekben áll neki otthon..

Hozé mester! ..látod kár volt aggódni, ezek szerint jó így ahogy van.

..az meg, hogy 6 óra után lemerül a lámpa, és nem látok - hát istenem, buta fatraktor az, aki 6 óra éjszakai bóklászáshoz nem visz magával legalább még egy kis lámpát, vagy egy tartalék akksit. ha meg föfele is full fényen égeti, akkor meg megérdemli, hogy lemerüljön neki.




..balu, én érdeklõdéssel olvasom, amit irogatsz a látni-látszaniba, érdekel az elektronika - de ide minek írsz ennyit? üres okoskodásnak tûnik, semmi másnak.

Egyrészt nem én vetettem fel a problémát,
másrészt ötletmorzsáknak szántam amit körberágcsáltam itt az elõbb.

Azzal kapcsolatban, hogy elhangzanak közben szakkifejezések, akinek az ötletet szántam Õ érti.
Biztos sokan mások is, de az már lényegtelen ebbõl a szempontból.

Na meg ha nem okoskodunk akkor soha nem jutunk el sehova, semmi jó megoldáshoz.
Tán erre mondhatná a jó Darwin bácsi, még fent ülnénk a fán.

Természetesen akárhogy nézzük biztos, hogy jó fényü holmi lesz belõle
mert három Cree-e -nek már bõven van fénye!

[hozé]

Gabi!
A te 7,5Ah aksiddal fog menni reggelig.

Xabi,
jól gondolod, a lámpának mindegy mit teszel rá 12-20 Volt között.

Mindent megvettem már hozzá, tegnap az O-gyûrûket is. Vettem még mindenki részére fél méter gumit (3-mm átmérõ) aminek segítségével
fel lehet kötni a cuccot a sisakra. Csak azt nem tudom, hogy hogy kötjük majd össze a végét.

A lámpa + zselés aksi+ töltõ + O gyûrû cucc ára: Opció 2 = 13.500 Ft lesz.

[Xabi]

Azt ugye jól értem, hogy a késõbbiekben ha tartaléknak veszek egy akármilyen zselés, 10V-nál többet tudó aksit, akkor ha ráteszek egy csatit, és összekötöm a lámpával, akkor világítani fog, és nem kell vele berhelni? Kell még esetleg valamit szem elõtt tartani azonkívül, hogy mondjuk 12 voltos legyen?

X.

[lor]

dave for prezident.
majdnem mindenben egyet ertek.

gabi nem neked szolt.
elozo melodnal kellett von a sok uzemora

szoval lampa.

[savanyugabi]

elnézést.
pofám lapos, puttánna'.

[DaveRider]

vajon csak engem idegesít marhára, hogy megint tipikusan magyarosan viselkedik itt pár ember, és egy tökjó cuccban is azt keresi, hogy hol a hiba, és {@&{&-ul okosnak hiszi magát azzal, hogy beír mindenféle milliampert meg voltszekundumquadtramétert ? miközben az emberek többsége nem tudja igazán, hogy hogy mûködik az, amit használ, és megelégszik azzal, hogy megvette, mûködik, a funkcióját teljesíti.

azért aki 6-7 órára indul bringázni, az legalább még 1 réteg ruhát meg egy adag kaját, illetve szerszámot visz magával, és emiatt a 6-7 óra az általában hátizsákos - most tényleg nem fér még be a zsákba 1 darab fél kilós, párezer forintos tartalék akksi? vagy mondjuk vesz egy elemtartót, és rak bele X darab ceruzaakkut, ha hegyekben áll neki otthon..

fejezzük ezt be, és várjuk a mikulást/jézuskét/szilvesztert (a nyuszit remélhetõleg már nem kell), hogy mindenkinek legyen lámpája, aki rendelt.

az meg, hogy 6 óra után lemerül a lámpa, és nem látok - hát istenem, buta fatraktor az, aki 6 óra éjszakai bóklászáshoz nem visz magával legalább még egy kis lámpát, vagy egy tartalék akksit. ha meg föfele is full fényen égeti, akkor meg megérdemli, hogy lemerüljön neki.

és megint telepostoltunk jópár oldalt egy ilyen kis butaság miatt, ami annyira szélsõséges esetben merülhet csak fel, és annyira kevés ember problémája, hogy nem is érdemes róla beszélni. balu, én érdeklõdéssel olvasom, amit irogatsz a látni-látszaniba, érdekel az elektronika - de ide minek írsz ennyit? üres okoskodásnak tûnik, semmi másnak.

[Balu1]

Ha már felhoztad az OFF-ot.. külhonban már ezt is rá szokták írni!
Ami a poén az egészben, hogy mûszaki beállítottságu embereknek
természetes dolgokat ott rá szokták írni a készülék használati útmutatójára.
Errõl még több >>ITT<<
Off_vége

[lor]

ne felejtsetek a macskat a mikroban szaritani tilos!

[Balu1]

Nem tökmindegy? 6 órát senki nem fog az erdõben kolbászolni éjszaka...

Háát.. végülis nem!
Ha egyszer átkerózod az éjszakát mert olyanod van, akkor jobb ha tudod hol tartasz az akkuval.
Ez mind akkor derül ki mennyire jó volna amikor ott tartasz és kellene.
Vagy egy második akku, ja és nem a velorex hajtásra -mint ahogy ezt mondta valaki- .
Persze végszükségnek az is jó amit mondtál.

De ez már megint egyéni szocproblem...

Igen, mindenkinek egyéni, épp ettõl közös.
Ez sok embernél be fog jönni mint megoldandó probléma.
Na de mint mondom, pótakku az egyik lehetséges megoldás.

[Rémhörcsög]

Nem tökmindegy? 6 órát senki nem fog az erdõben kolbászolni éjszaka... Aki meg véletlenül elfelejti feltölteni, az magára vessen. Egyszerûbb megoldás még a berheléssel szemben egy egyszerû kormányra szerelhetõ 2ezer ftos lámpa. És akkor senki sem marad a fullsötétben. De ez már megint egyéni szocproblem...

[Balu1]

Nos a dolognak nincs köze a lámpához, meg az áramgenerátorhoz.

Annyiban pontosítok, hogy egy komlex rendszer tagjai között, minden bármi más egység hatásának szorosan a függvénye.


A lámpa megtáplálás módja hatással van az akkufeszültségtõl független egyenletes fényre,
a nagy fénnyel összefüggõ folyamatosan nagyobb áramfelvételre
és az akku töltés felhasználának idõtartamára.

Lehet ez ellen védekezni hosszabb úton is, ha valaki tudatosan leszabályozza a fényerõt.

Ezért hoztam összefüggésbe az elektronikával stabilan tartott nagy fényt és
az ebbõl fakadó a merülõben lévõ akkuból kikényszerített nagyobb fogyasztást.


Természetesen az áramgenerátor nem tesz tönkre semmit!
Ha már nem tudja a beállított áramot elõállítani, akkor nem állítja elõ.
Ez így igaz! Nem kapcsol le, ameddig tudja tartja, majd csökken a fényerõ.

Viszont ilyenkor már kevés idõre elegendõ töltés marad az
akkuban a korábbi forszírozott energia felhasználás miatt (amivel tartotta a fényerõ szintjét).

Ezután viszont lekapcsol az akkuban a védelem (rövid idõ után) a cella kímélés szempontjából.
Ezt még hozzá kellett tennem, ki kellett egészítenem az igazság kedvéért.


Ezért kellene az áramkör ami visszajelez mikor hol tart az akku töltöttségi szintje, mert a fényerõ változásból ez nem észlelhetõ, ill. amikor igen az már hamarosan kimerült akkut jelent.

[hozé]

Nos a dolognak nincs köze a lámpához, meg az áramgenerátorhoz.
(Már leírtam többször, az áramgenerátor nem tesz tönkre semmit, ha már nem tudja a beállított áramot elõállítani, akkor nem állítja elõ.
Nem kapcsol le, csak csökken a fényerõ.)
Ez a LiIon aksira kerülõ védelem sajátja, hogy védeni próbálja az aksit a mélykisütéstõl, meg a túltöltéstõl.
Meglátjuk ha bejönnek a cellák azon milyen lesz a védelem.
Nyugi, valami lesz.

[Balu1]

csak az nem ez a téma volt, hanem az áramgenerátor.
ez meg az akksi belsõ védelme.
az áramgenerátor se kapcsol nullába, ha lemegy a feszkó, hanem csak nem tudja tartani az áramot. legalábbis amit áramgenerátort eddig használtam, az ilyen volt..

Nem az áramgenerátor kapcsol nullába hanem az akkuvédelem.

Ezek annyira nem különálló témák legfeljebb az a kérdés honnan indulva járjuk körül.
Amíg normál (nem kényszerített üzemü esetben) a led lemeríti annyira a Li-ion akkut, hogy
lekapcsoljon a védelem, addigra legfeljebb 100-150 mA folyik a körben,
ledenként 30-40 lumennel még elég sokáig.
Az elérhetõ közkeletü gyári lámpák nem adnak többet full fényen.

A fenti fejtegetés a táblázatból látszik.
http://forum.bikemag.hu/showpost.php?p=634519&postcount=3288

Forszírozott meghajtásnál, ahol az áramgenerátor (ha olyan) igyekszik felfele dolgozni,
ott a lednek folyamatosabb terhelési karakterisztikát kölcsönöz a meghajtó áramkör,
hacsak tudatosan le nem szabályozod, tartja a fényét (és a fogyasztását) a LED.
Ezáltal akkor is terheli amikor már kevesebb az akkuban az energia.
Ez nem is lenne baj ha tudatosan szabályozzuk a fényerõt a töltöttség és a hátralevõ út függvényében.
Ehhez lenne célszerü egy akku állapot visszajelzés.

Ha valaki odafigyel "egy" akku visszajelzõre akkor nem kell tartani a hirtelen kikapcsolástól.
Mondtam volna, hogy mérni kell az idõt, de mivel különbözõ fényerõvel használod,
ezen kívül az akku hidegben másképp viselkedik, idõvel öregszik is,
..esetleg ha idõ elõtt levetted töltésrõl (mert siettél) akkor hiába kalkulálsz az idõvel..

Szóval...
Nem akarom más hogyishíjjákjával a csalánt verni, de /megint csak ötletnek/
egy -zöld-sárga-piros- színben váltó visszajelzõt lehetne rá építeni piros-zöld kettõ színü leddel
és valami kis trükkös egyszerü áramkörrel. (zener, tranyó, ellenállat .. mittomén).
Az a néhány mA fogyasztás a derengõ fényü visszajelzõnél nem oszt, sem szoroz már.
Talán az sem ha háromszáz forinttal több lesz.

Azt már Hozé mester tudja, neki mi fér bele. Azért 60 db-ba belegyártani.. sok munka.