6405 hozzászólás a témában

[ny zoli]

Melyik gyártó kormánycsapágyát érdemes venni trekking bicajba max 10e-ig.

Merev villával lesz használva. Mérete 1,1/8 Ahead normál.

[donciccio]

Sziasztok!

Bátyám vett egy gyönyörű vintage kormányszárat. A fekete kupakot egy kis csavar tartja, mely vízszintesen áll és egy kemény műanyag csőben rögzül. Na ez alatt a műanyag hüvely alatt van a nagy imbusz, amivel a villanyakban lehet rögzíteni a stucnit. A kérdés, hogy a paréjba fér hozzá az ember ehhez a csavarhoz? A műanyag csövön nincs semmi kapaszkodó, plusz menet vagy bármi, nem tudom hogyan kéne kiszedni. 

ez volt a 3ttt-nek a legkönnyebb alu stucnija. magnézium a dió, és a dió behúzó csavar is. olyan műanyag porvédőt régen a planet-x-en lehetett kapni. egyébként nekem is ilyen stucnim van.

[husevotelefonfulke]

(Közben meglett a megoldás, egy fogóval egyszerűen ki kellett húzni azt a tiplit.)

[husevotelefonfulke]

Sziasztok!

Bátyám vett egy gyönyörű vintage kormányszárat. A fekete kupakot egy kis csavar tartja, mely vízszintesen áll és egy kemény műanyag csőben rögzül. Na ez alatt a műanyag hüvely alatt van a nagy imbusz, amivel a villanyakban lehet rögzíteni a stucnit. A kérdés, hogy a paréjba fér hozzá az ember ehhez a csavarhoz? A műanyag csövön nincs semmi kapaszkodó, plusz menet vagy bármi, nem tudom hogyan kéne kiszedni. 

[donciccio]

tényleg, mi lett az ál-record kcsapival?

visszaküldtem. már visszakaptam a pénzt..... több héttel később. rendeltem máshonnan. pont kifogtam egy akciót, és 45 euróért megkaptam, az 53 helyett.

[vittore30]

tényleg, mi lett az ál-record kcsapival?

[donciccio]

egyszer élsz

 

https://www.bike-com...tgaAse2EALw_wcB

ennyit nem adok érte. 

[sala]

egyszer élsz

 

https://www.bike-com...tgaAse2EALw_wcB

[donciccio]

https://canecreek.com/product/forty/ a héten volt szerencsém egy ilyen k.cs-hoz. jóféle. minőségi cuccnak tűnik. sajna nincsen belőle menetes. ha lenne, akkor vennék a record helyébe.

[Kisherceg]

Senki nem mondta, hogy nem vehetsz tartalékot.

[donciccio]

Donnak talán érdekes lehet:
https://bolha.testbi...1055-nos-481851

már mind1. vettem egy másik record kcs-t.

[Kisherceg]

Donnak talán érdekes lehet:
https://bolha.testbi...1055-nos-481851

[donciccio]

még nem tudom mi lesz a megoldás. lehet, h tényleg kiveszek majd egy golyót, meg a kosarat. még arra tudok tippelni, h esetleg menet közben össze szorul a a menetes résznél. ez sem kizárt. majd bejelölöm, aztán meglátom mi lesz az eredmény. bízok benne, h nem kell mégsem másik csapágy. maradnék a campánál, mert full campa az egész bicó. az az érdekes, ha ami a téli gépben van ugyanilyen record csapágy, annak semmi baja. lesz majd vlmi megoldás, de még nem tudom, h mi. ha mégis az anya, kontra anyánál van a gebasz, akkor az egy viszonylag 1xűen orvosolható gond. menetrögzítő, aztán annyi. még ezt sem tartom kizártnak. 

[donciccio]

Nem értek ilyen finom dolgokhoz, de az igazán lefingott, egyszerű menetes csapágyakat pont így tettük használhatóvá.

Az eggyel kevesebb golyós elmélet annyi, hogy a kráteres felfekvőfelületet a szabadon mozgó golyó "kihagyja", illetőleg más pályán fut kissé a sor, így újra jól forog. Egy próbát talán megér.

Elnézést az okoskodásért, tudom, hogy te is lehúztál pár évet szakműhelyben, és láttál már ezt-azt.

 

(Én egybként jobban félteném a vázat, mintsem hogy csészét forgassak, ezt csak zárójelben jegyzem meg.)

a vázat akkor félteném, ha nem lenne megfelelő szerszámom a művelethez. 

[Kisherceg]

Vmi ipari csapágyas kormánycsapi nincs esetleg? Nekem már volt Ritchey, FSA, Syncros,..soha nem volt baj egyikkel sem. (montin)

 

+1

[vittore30]

ezzel az a gond, h még kisebb lenne a felfekvő felület. egyébként vissza raktam a kosarakat, csak új golyókkal. 

igen, amúgy ez a videós megoldás épp a kosár nélküli verziót mutatja be. hogy melyik a jobb : loose vs caged, fogalmam nincs

 

itt https://www.bikeforu...s-vs-caged.html azt írják hogy a kosár nélküli verzió egyenletesebben osztja el a terhelést. install: annyi golyó a zsírba, amennyi belefér, mínusz 1

[Rabbit]

ezzel az a gond, h még kisebb lenne a felfekvő felület. egyébként vissza raktam a kosarakat, csak új golyókkal. 

 

Nem értek ilyen finom dolgokhoz, de az igazán lefingott, egyszerű menetes csapágyakat pont így tettük használhatóvá.

Az eggyel kevesebb golyós elmélet annyi, hogy a kráteres felfekvőfelületet a szabadon mozgó golyó "kihagyja", illetőleg más pályán fut kissé a sor, így újra jól forog. Egy próbát talán megér.

Elnézést az okoskodásért, tudom, hogy te is lehúztál pár évet szakműhelyben, és láttál már ezt-azt.

 

(Én egybként jobban félteném a vázat, mintsem hogy csészét forgassak, ezt csak zárójelben jegyzem meg.)

[donciccio]

Vmi ipari csapágyas kormánycsapi nincs esetleg? Nekem már volt Ritchey, FSA, Syncros,..soha nem volt baj egyikkel sem. (montin)

van, de nem sok. úgy meg még inkább bajos, h elég sok méret van belőlük. 

[donciccio]

hi

 

ez a video nem tudom segít-e. 3:30nál elkezdi direkt belepakolni a golyókat a zsírba, aztán egyet kivesz a sorból https://t.ly/CrYvr

ezzel az a gond, h még kisebb lenne a felfekvő felület. egyébként vissza raktam a kosarakat, csak új golyókkal. 

[vittore30]

sajnos ez a golyó csere csak az elején volt okés.  nem a golyó lesz a gond. most 2 lehetőség marad: 1.: esztergályos szaki felszabályozza a golyó pályákat. ez egy jó gondolat, csak éppen nem ismerek esztergályos szakit. 2.: rendelek egy másikat. ezt szerettem volna elkerülni, de úgy látszik, h nem tudom megúszni. az a bajom, h nem garancia az új kcs. egy darabig biztosan jó lesz, de lehet, h az is akadni fog egy idő után. nem tudom. kissé tanácstalan vagyok az ügy kapcsán.  

hi

 

ez a video nem tudom segít-e. 3:30nál elkezdi direkt belepakolni a golyókat a zsírba, aztán egyet kivesz a sorból https://t.ly/CrYvr