5/32"
azt jelenti, hogy 3.8mm
vagyis valoszinuleg golyo merete
es igen golyos es igen tomitett.
...
nem baj az csak jo legyen!
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
Started by
bigtom
, 2002. July 25. 10:51
#5961
Posted 2004. February 23. - 19:06
#5962
Posted 2004. February 23. - 18:05
nekem orbit dl-em van, és a hagyományos kónuszos megoldás, bár szépen kidolgozott, és tömített...
#5963
Posted 2004. February 23. - 17:37
#5964
Posted 2004. February 23. - 17:31
#5965
Posted 2004. February 23. - 15:25
Zúzásra szerintem:
-FSA the pig~6-7
-FSA The pig dh pro~10
-FSA Orbit xl2~10
Nekem orbit xl2-van és teljesen meg vagyok vele elégedve!Ezt is véletlenül fogtam ki mert nem volt más és találtam egy pesti boltba!
Piget azért mert olcsóbb a többihez képest és az is bírja a kiképzést
-FSA the pig~6-7
-FSA The pig dh pro~10
-FSA Orbit xl2~10
Nekem orbit xl2-van és teljesen meg vagyok vele elégedve!Ezt is véletlenül fogtam ki mert nem volt más és találtam egy pesti boltba!
Piget azért mert olcsóbb a többihez képest és az is bírja a kiképzést
#5966
Posted 2004. February 23. - 15:18
#5967
Posted 2004. February 23. - 15:03
irhatjak!
nem ertem.
es epp emiatt az iparis dolog miatt esel bele a marketing csapdaba.
...
nem ertem.
es epp emiatt az iparis dolog miatt esel bele a marketing csapdaba.
...
#5968
Posted 2004. February 23. - 14:49
vegyél fsa orbit xl-2!Nagyon jó!Piget akartam ezt vagy pig dh-prot ezek amik királyak és viszonylag olcsó is!
#5969
Posted 2004. February 23. - 14:43
Ezt írják a holnapon:
Forged and CNC machined 6061/T6 aluminum cups Patented alignment tip for increased durability and performance Sealed 5/32" caged ball bearings Upper and lower water seals Laser etched aluminum top cap 1” or 1 1/8" size Stack Height* - 17+12=29mm Black or Silver anodized finish Weight - 106 grams (1"), 112 grams (1 1/8")
Forged and CNC machined 6061/T6 aluminum cups Patented alignment tip for increased durability and performance Sealed 5/32" caged ball bearings Upper and lower water seals Laser etched aluminum top cap 1” or 1 1/8" size Stack Height* - 17+12=29mm Black or Silver anodized finish Weight - 106 grams (1"), 112 grams (1 1/8")
#5970
Posted 2004. February 23. - 14:15
#5971
Posted 2004. February 23. - 14:04
Úgy értettem, hogy tömített, mélyhornyú g.csapi van benne, de valószínûleg nem szabvány méret, kvázi ha beszarik nem kapok bele újat...
Jobban járnék a Pig-gel?
Jobban járnék a Pig-gel?
#5972
Posted 2004. February 23. - 13:58
nem belemenven melyen a temaba.
tudvan, hogy te mit gondolsz iparisnak,
az a dl nem az.
.
.
.
ezert kell roox-ot venni
tudvan, hogy te mit gondolsz iparisnak,
az a dl nem az.
.
.
.
ezert kell roox-ot venni
#5974
Posted 2004. February 23. - 11:41
kormánycsapágy: nagyon jó a pig. nekem dh pro van, embertelen. soha nem lesz vele gond. volt orbit xlII is, az is frenetikus. 2 év után úgy adtam el, mintha új lett volna.
deore agy: lx-ben nincs tárcsás, az xt meg már bordás rögzítésû. marad a deore. (amúgy is a hülye átlagjuzer azt nézi, milyen a villa, meg a fék, esetleg a hátsóváltó, az agyig ritkán jut el.... - ergo sok pénzt lehet spórolni rajta.)
deore agy: lx-ben nincs tárcsás, az xt meg már bordás rögzítésû. marad a deore. (amúgy is a hülye átlagjuzer azt nézi, milyen a villa, meg a fék, esetleg a hátsóváltó, az agyig ritkán jut el.... - ergo sok pénzt lehet spórolni rajta.)
#5975
Posted 2004. February 23. - 11:12
Lenne itt egy dolog, amin nagyon hezitálok. Szerintetek (tapasztalatok alapján!!!) eléggé kiforrott dolog már az "iparis" technológia, vagy még mindig jobb a kónuszos/golyós/golyóskosaras megoldás? Azért kérdem, mert:
1. Agyalok egy jobb kormánycsapin a mostani rozsdás noname helyett. FSA-ból van ugye a Pig, amirõl csak jókat hallottam, meg az Orbit DL (többek között). Az utóbbi "iparis", tömített, stb., a kettõ kb. ugyanabban az árban van. Volt nemrég egy First címû ún. "iparis" csapim, ami 2-3 hónap alatt telement kosszal, berozsdált, szal tönkrement. A DL-tõl se várjak sokkal többet, vagy az már egy más kategória?
2. Fura kicsit, hogy 300-400 ezres bicókat (Kona, Merida) tárcsás Deore aggyal szerelnek, ami ugye kónuszos, és még NEM Borozon eljárással készült csészéket tartalmaz (ha jól emléxem).
1. Agyalok egy jobb kormánycsapin a mostani rozsdás noname helyett. FSA-ból van ugye a Pig, amirõl csak jókat hallottam, meg az Orbit DL (többek között). Az utóbbi "iparis", tömített, stb., a kettõ kb. ugyanabban az árban van. Volt nemrég egy First címû ún. "iparis" csapim, ami 2-3 hónap alatt telement kosszal, berozsdált, szal tönkrement. A DL-tõl se várjak sokkal többet, vagy az már egy más kategória?
2. Fura kicsit, hogy 300-400 ezres bicókat (Kona, Merida) tárcsás Deore aggyal szerelnek, ami ugye kónuszos, és még NEM Borozon eljárással készült csészéket tartalmaz (ha jól emléxem).
#5976
Posted 2004. February 23. - 10:34
32.000-ért ami volt, az most 28.000, és azonic shorty deluxe a rendes neve.
nem ér annyit. :-X
nem ér annyit. :-X
#5977
Posted 2004. February 21. - 22:02
ugyan!
a 32eft-os stucni pedig haverom azonicja volt anno ket harom eve.
most nemtom miylen aron kaphatoak ezek
a 32eft-os stucni pedig haverom azonicja volt anno ket harom eve.
most nemtom miylen aron kaphatoak ezek
#5978
Posted 2004. February 21. - 21:58
#5979
Posted 2004. February 21. - 21:58
Pont az járt az "eszemben" hogy mingyá jön lor és megmondja a frankót... :
Így legyen ötösöm a lottón, mellesleg akkor mindenki kaphat egy új biciklit. ;D
#5980
Posted 2004. February 21. - 21:56

Sign In
Create Account

Back to top






