6428 replies to this topic

[tamaska]

ha tetszik az szubjektiv, es szived joga, de a szamok azt igazoljak, hogy ezek a keresztbe-hegesztett kormanyok nem erosebbek, viszont extra sulyt cipelsz. foloslegesen.

nezzel inkabb valami hagyomanyost. Egy hussefelt is ezer evig el. szerintem.

[thez]

ezt nem értettem sosem:)
hány pro tapert láttál lefloppanni? és mennyibõl? hány FSA kormányt láttál lecsoffadni? mennyibõl? hány holzfeller kormányt láttál lecsoffadni? és mennyibõl? folytathatnám a sort, roox, etc etc.

mi szükség van arra az ormótlan keresztmerevítõre egy kormányon? mekkorát tudsz esni egy dirtbõl/streeten úgy hogy rá vagy csomózódva a kormányra, és milyen tempóból?

Miért nem látunk DH bringán ilyet? Az picit gyorsabb is, és ha esik, akkor kicsit nagyobbat kap az egész...
mégsem alkalmazzák.

le merem írni, hogy abszolút szükségtelen egy ilyen eszköz, és hidd el, sokkal jobban nézne ki a bringád nélküle.

Költõi kérdés az egész, de gondold végig azért.

[Lord_Leslie]

aztat szokik mondani, hogy minél kevesebb hajlitás "cicoma" van egy kormányban annál tartósabb.

persze azért nem ennyire fekete-fehér...

[thez]

mert pont egy olyan okkal gyengítik meg az anyagot a hegesztéssel, ami elvileg erõsítés lenne. amúgy tök erõs húzott csõ, ami maximum hajolna nagy erõ hatására, most kapott egy utólagos hõkezelést, illetve felülrõl egy akár átégetõs hegesztést... természetes hogy nem lesz olyan erõs mint egy húzott csöves kormány.
ami kormány egy nagy erõ hatására itt csak elhajlana picit, a felülhegesztett kormány ugyanekkora erõtõl el is törhet, mivel a hegesztésnél már nem olyan ellenálló.

nekem csak a virágnyelv megy.



a másik indok meg hogy elképesztõen rondák az ilyen kormányok, fõleg a FUNN jár az élen ebben


(amúgy végiggondolva, nem saját márkákat leszámítva rendes kínálatban látsz ilyen jellegû kormányt? kizártnak tartom)

[Maggi]

Hajlított volt neki, ment vele városban oszt nyekk..bár mûvelt vele dolgokat elõtte, nem csoda hogy megfáradt..

[thez]

B+ életveszély...

nem életveszély, rá is van mindegyikre matricázva hogy NEM extremly USE.
tudni kell kormányt választani... (már ha ez a magyaroknak általában nem is megy:D)

szal kormányt arra amire való.

[Maggi]

B+ életveszély...

[MJani01]

Talán valamelyik olcsóbb truvativ esetleg b+.

[Camping Joe]

3000 ft-ért milyen hajlított monti kormányt érdemes venni terep túra utcai felhasználásra?mit ajánlotok?

[MJani01]

Nézegettem az evolve xc és az evolve dh kormányt és számolgattam, szerintem a különbség az a kettõ között, hogy más a hajlítás és a szélesség és az xc elvékonyul a vége felé, egyébként ugyanaz a kettõ.

[Lacika]

Hát a RooX számomra nagyon rossz példa! Van rossz tapasztalat, pl a 9 hónapos kormányomat nem cserélték ki...(pedig csúnyán lefittyedt)

[thez]

Olyat érdemes venni amire örökélet gari van.

szvsz pedig ez nem oly szükségszerü - elég kevés gyártó ad ilyen jellegü garit a kormányára (talán egyedül a roox-ot tudnám említeni)
egy rendes pár évet kibír - utána úgyis lecserélõdik, így az örökéletgarira nem sok szükség van.

[MJani01]

Olyat érdemes venni amire örökélet gari van.

[thez]

talán az olcsó sajátmárkákat leszámítva nem is tudok olyan kormányt, mely nem bírna ki szinte mindent.
egy a lényeg, hogy olyat nem szabad venni, melyen van keresztbe hegesztés.

[Valeria Victrix]

Ritchey Rizer SC, FSA FR-330, FSA DH-400, etc...

[xenonadio]

Mondjatok már 1 olyan kormányt ami atomcsapást is kibír...súly nem számít!!! Diabolusra gondoltam vagy atomlab tailpimp re.Szerintetek melyk?

[DaveRider]

hátõõõ....a mostani az pont kényelmes, csak sajnos nehéz a motani stucni meg már kicsit repedt meg kopott is...namajd jól lemérem a mostanit, és a legközelebbi értéket veszem.

[tamaska]

attol fugg, hogy mennyire hosszu a vazad felsocsove, es hogy mennyire nyulik hatra a nyeregcsoved. szal ha mar ezek is eleg hosszuva teszik az uleshelyzetedet, akko 90, ha ugy erzed, hogy lehetne meg hosszabb, akkor 110 ertelemszeruen.