60705 hozzászólás a témában

[Magoo]

Akkor menjünk bulizni:
Disco, disco, partizani!

jó csajok vannak látom ott is

még jó, h apámnak nem engedtem, h ma a fókával menjen, mert féltem, h esni fog és most mostam le

hõtérkép jó

[megatron]

hát akkkor egyelõre berhelem arobogót,emg a defektet a bringán..aztán addig csak esik vagy nem

juhhéé..imádni fogom:D

[mozsafsik]

Tomi,mikor lesz az a Parov...????koncert???


Reggeli 7 órás tekerés királyság!!Az erdõ gyönyörû zöld végre!!

Valaki du,Orfû esetleg???:cool2:

[tomidny]

Akkor menjünk bulizni:
Disco, disco, partizani!

[Zap]

Bama kicsit benézte ezt a témát.
Igen Márió, oszthatod, még lassítanod sem kell hivatalosan.

Dusán: videók meg faszák!

Elektromos kütyü hülyeség, Sam Hill akkor is gyorsabb lesz nálad.

Minden más törik és szar, mindenki más meg hülye. Sõt, hüje.

[tomidny]

Fog esni. Kérdés mikor és mennyi. Mondjuk most esélyes kis csöpögés, de kb. 2 óra múlva több is eshet. Mondjuk az remélem eláll 6ig, és nem kell esõben hazatekernem...

[dhog]

Márpedig az elektronikusan állítható telók tuti, hogy el fognak terjedni. Bár még elég kevés van belõlük, de azért annak lenne értelme. Gombnyomásra választani különbözõ beállításokat. A pálya különbözõ részein az oda leginkább megfelelõ beállítással lehetne menni. Vagy akár full automatán. Érzékeli a bringa, hogy sprintelsz felfelé, akkor teljesen lockol mindent. Ha érzi, hogy jönnek az ütések lentrõl, akkor kienged. Mérné a bringa rugózási frekvenciáját, és a csillapítást olyanra állítaná, hogy minél kisebb amplitúdóval mozogjon. Vagy mittomén...

azé van a felvonó.sprinteljen meg pedálozzon felfelé a faszom.: ) légrugó, olajcsilla. ennyi. lockout suckz (bár a totemen a floodgate gyakorlatilag lockol )

amugy igen ,az AM, mega enduro ágon bizots el fog terjedni az a elektromágneses elvû folyatdék tulajdonság buheráló akármilyen cucc ami a kocsikban is már van egy ideje.. csak csillirád forint lesz. illetve euro vagy dállör. de a full automata szerintem utópia.. gondold el , rongyolsz lefelé a rokgardenben erre rosszul kapcsol a teló és törik minden.

király utcában egy kis agykerregtetés megoldja a nyomvonalválasztást

dodges durva

a vadásznak meg még mindig a kurva anyját basznám meg puskatussal

[megatron]

most akkor esni fog vagy nem?
végre nem 8kor végeztem,erre ilyen esõ lábas idõ van..

[tomidny]

Csak óvatosan mert jönnek a vadászok és lelõnek, mint valami kóbor kutyát...

[megatron]

akkor hazafelé nyugodtam oszthatók le midnnekit hogy ez hivatalosan sem sétáló utca?
juhiiéé

[Magoo]

haha, hülye pöcs:

YouTube - Dodge Viper Crashing a Van!!! CRASH!!! NEW VIPER CRASHED

[Magoo]

akkor az bovdenessel lehetne csak 7kg, és akkor a grammfejûek úgy is azt választanák

én az elektromos telók elterjedésében sem hiszik, de majd elválik mi lesz

Tehát furcsa módon igazából a gyalogosoknak nem lenne ott semmi keresnivalójuk

na, hát ennyi


ez tetszik:

[rocsipeti]

igazából a bovdenes rendszerhez sem kell nagy erõ, szal nálam ez 1általán nem szempont..

és +lepne ha akksival és villanymotorokkal nem lenne nehezebb az elektromos rendszer szemben 2 szál bovdennel és bovdenházzal

bringán + ne l1en már elektronika (lámpákat meg km órákat kivéve persze), az autók is azóta szarabbak mióta minden elektronikusan mûködik

ha lehet belõle 7.1 kilós montit csinálni, akkor nagyon nehéz nem lehet

Bikerumor

[tomidny]

amúgy a király utca tudtommal nem is sétáló utca

Jól tudod. Asszem még a kerékvárosban volt valami cikk is errõl. Az egy sima autóút, csak behajtási engedéllyel lehet használni. Mindkét végén ott a behajtani tilos tábla, alatta a "Kivéve engedéllyel" kiegészítõ tábla. A KRESZ szerint ha van ilyen kis tábla (felirattól függetlenül), akkor bringával be lehet hajtani. Tehát furcsa módon igazából a gyalogosoknak nem lenne ott semmi keresnivalójuk

Ebben a pdf-ben a 3. oldalon van az az írás, amit említettem.

Az mekkora ciki már, hogy a You say party! We say die! zenekar dobosa pont egy koncerten lesz rosszul, és utána meghal a kórházban? Õk szombaton koncerteztek volna itt Pécsen, de most ezért nem jönnek...

[tomidny]

Márpedig az elektronikusan állítható telók tuti, hogy el fognak terjedni. Bár még elég kevés van belõlük, de azért annak lenne értelme. Gombnyomásra választani különbözõ beállításokat. A pálya különbözõ részein az oda leginkább megfelelõ beállítással lehetne menni. Vagy akár full automatán. Érzékeli a bringa, hogy sprintelsz felfelé, akkor teljesen lockol mindent. Ha érzi, hogy jönnek az ütések lentrõl, akkor kienged. Mérné a bringa rugózási frekvenciáját, és a csillapítást olyanra állítaná, hogy minél kisebb amplitúdóval mozogjon. Vagy mittomén...

[Magoo]

heh, jó kis vid

örök probléma:

Biciklisek kontra gyalogosok: k

szokásos okoskodó kommentelõk is +vannak..

amúgy a király utca tudtommal nem is sétáló utca

[dhog]

hát elektronyos nekem se kéne,, egyszer hibásodjon meg amikro pedálni kell.. sztem az életbe nem fog elterjedni, csak a fanatikus outisoknál max. de tán még ott sem..
ma link napot tartok:

[Magoo]

igazából a bovdenes rendszerhez sem kell nagy erõ, szal nálam ez 1általán nem szempont..

és +lepne ha akksival és villanymotorokkal nem lenne nehezebb az elektromos rendszer szemben 2 szál bovdennel és bovdenházzal

bringán + ne l1en már elektronika (lámpákat meg km órákat kivéve persze), az autók is azóta szarabbak mióta minden elektronikusan mûködik

[tomidny]

Volt régebben a sûrített levegõs rendszere is a símanónak, de az is eltûnt mostanra. Akiknek fontos az minél kisebb erõvel való váltás meg ilyenek, azok inkább agyváltóznak. Elektronyos agyváltó, na az kéne inkább. Bár én olyat se vennék...

[rocsipeti]

hát én már próbáltam ilyen elektromos dura-ace-szel szerelt országútit a kiállításon. engem simán meggyõzött. gyorsabb, és nem kell erõ a kar nyomásához.