19503 hozzászólás a témában

[Magoo]

azért, mert egy kocsi öreg, még nem biztos, h "ketyegõ bomba".

szabálytalanul elõzõk meg mindenhol vannak.

[Rebell-78]

itt németóban nemtudok ilyen koros vizsgálat stb. dologról.

Az öregek 1 dolog, meg a traktorok is, viszont MO-n a "nekemvan100LEkocsim" (15 +éves,de nyugati) a ketyegö bombák az országutakon.
ö miattuk kerülök inkább és autópályán megyek.

De az exrém az nagyon van nállatok. Traktor, örült kamilyonos, buszos, 350 lóvas, 1 lovas 2 lovas...stb.
Egy beláthatatlan kanyarban elözött egy busz 1 lovaskocsit és én jöttem nekik szembe. (fehérvárnál azthiszem). a busz csö gáz én kormányt el és majdnem bebaszódtunk egy olyan 2 méteres ártokba gyerekestül.

[savanyugabi]

most kezdjek el megint autópálya km/Ft-ozni??
parasztoknál a géppályázati mókák listaár x2 elven mennek

[Bikertigger]

Tig! Akirõl én beszélek nem orvosilag alkalmatlanok, hanem szerintem az idegrendszerük már nem alkalmas a vezetésre, a mai forgalomban való részvételre. Életveszélyesek anélkül, hogy tudnának róla.

á, Rebellnek volt válasz
"országok, ahol 70 töl pl. 1-2 évente orvosi igazolás kell a jogsi hosszabitásáért"

nekem ne mutasd be eleget vezetek mostaában is

második számú kedvenceim + a john deere 2 pótkocsival..állítom nincs még egy ország ahol ennyi vacsiúj john deere jut egy egy nadrágszíjparcellára...

[H.Zoli]

60 fölött csak 2-3 évre adják
igaz hogy elég betegnek kell lenni hogy ne kapja meg a delikvens

Tig! Akirõl én beszélek nem orvosilag alkalmatlanok, hanem szerintem az idegrendszerük már nem alkalmas a vezetésre, a mai forgalomban való részvételre. Életveszélyesek anélkül, hogy tudnának róla.

[Bikertigger]

60 fölött csak 2-3 évre adják
igaz hogy elég betegnek kell lenni hogy ne kapja meg a delikvens

[tamaska]

de a rebell leirta hogy miert nem buli az allamnak hogy kivonja ezeket az oreg vezetoket a forgalombol. az autogyar lobbi betenne keresztbe nekik aztan csa.

amugy tokre egyetertek veled. itt asszem 70felett van valami evenkenti alkalmassagi teszt-feleseg.

akkor itt az ideje vmi offshore ceget csinalni
oda kiirni minden ceget verdat
osz szopondare.

jarok majd palmafas rendszammal a szakadt ladikon

aztan majd bevezetik azt mint itt, hogy kulfoldi rendszammal huzamosan csak 6honapig kozlekedhetsz az orszagban.

[H.Zoli]

Léteznek országok, ahol 70 töl pl. 1-2 évente orvosi igazolás kell a jogsi hosszabitásáért. (mint egy müsaki, csak vezetöknek)

Nem az egészségével van problémám, hanem azzal, hogy láthatóan alkalmatlan vezetõként az önálló közlekedésre.
Inkább az orvosi mellett PÁV-ot is kellene velük csináltatni.
Ott talán kiderülne:
-hogy rosszak a reflexei
-hogy képtelen tájékozódni
-hogy nem képes megfelelõen kezelni az autót
-hogy orvosilag hiába jó a szeme, csak néz, de nem lát vele, mert az agya már nem képes befogadni a látottakat
-hogy képtelen átlátni a forgalmi helyzeteket

[Rebell-78]

Léteznek országok, ahol 70 töl pl. 1-2 évente orvosi igazolás kell a jogsi hosszabitásáért. (mint egy müsaki, csak vezetöknek)

Kapitalista országokban nem kellenek ilyen dolgok, mivel a profit a lényeg, amit az öregek hoznak az autóiparnak/államnak.
egy átlag merci vásárló pl. 57 éves, elhalálozása után 1-2 éves járgányt hagy az unokákra

Az átlag "kocsivásárló" életkora németországban 50,6 év

Kis "öreges" autók és vásárlói (kor)

Lexus 63,1
Opel Meriva 59,7
Nissan Tiidra 59,7
Golf Plus 58,7

[H.Zoli]

Azon tûnõdöm, hogy hogyan lehetne kiszûrni a vezetésre alkalmatlan vén faszokat?:chin:
Mert vidáman vezetnek a 40 éves jogsijukkal évi 6-800km-t és vagy veszélyeztet, mert annyira nyomorult és béna, vagy olyan lassan megy a bizonytalansága miatt, hogy az õrületbe kergeti a közlekedés többi résztvevõjét.
A következõnek, ha megint lekényszerít az útról és még neki áll feljebb, kora és érdemei elismerése mellett is olyat beleverek a fejébe, hogy maga alá sz@rik.
Dohogás OFF!

[thommey]

na bazz, ügyesen kitalálták a mocskok:

http://totalcar.hu/m...zetni_2011-tol/


tarok tõle, h a 86kW-ra többet kell majd fizetnem mint eddig.

Hurrá eddig azért fizettem sokat, mert nagy ccm, most meg tuti úgy lesz kiszámolva, hogy ezzel még több legyen. Szopjanak lovat, én meg nyerítek...
Lassan lesz rá indok miért kell kompi a buszba:D

[Magoo]

nekem meg nem lett kész a lökhárítóm tegnap, mert színkeverési probléma volt. de hétfõn meglesz. és egy bal elsõ lámpát kell még venni, aztán kész. ugyan csak egy hangyafasznyit repedt meg a sarka, de szerintem beázna, meg amúgy is biztosítós, és nem is casco, hanem a másik fél kötelezõje, szal leszarom, kap egy gyári újat.

tükröm egy másik esetnél kapott (gyalogost fogtam vele), de szerencsére csak a tükörlapot kellett cserélni, többi csak kiugrott a helyérõl.

[TripleB]

Crash?

Igen,az autó jobb oldala újrafényezve és a tükör cserélve.casco the best 22bõl megúsztuk.

[lor]

akkor itt az ideje vmi offshore ceget csinalni
oda kiirni minden ceget verdat
osz szopondare.

jarok majd palmafas rendszammal a szakadt ladikon

[Rebell-78]

Lessz ez még cifább is
Euro norma 2-3-4-5 és a CO2 adó. Az idéntöl 120 grammtól kell (GER-be) a + adót fizetni, 2014 töl 95 gramm CO2 tól.
és ez csak az adó.
A biztositás extra liga.

Vár ilyesmi rátok is

[Bikertigger]

na bazz, ügyesen kitalálták a mocskok:

http://totalcar.hu/m...zetni_2011-tol/


tarok tõle, h a 86kW-ra többet kell majd fizetnem mint eddig.

nem új találmány

fritzeknél régen ilyesmi van

bár a teljesítmény/tömeg arány lényegfesen objektívebb lenne

[Magoo]

na bazz, ügyesen kitalálták a mocskok:

http://totalcar.hu/m...zetni_2011-tol/


tarok tõle, h a 86kW-ra többet kell majd fizetnem mint eddig.

[Dagi]

100.000-es szerviz, 350rugo
15ezres meg 200

ezt most a ferrarira, vagy a passat volt ennyi?

edit: csak mert mutter a mostani ~75.000km-ig összesen nem fizetett 200-at az A3-ra...

[-Henger-]

meg mindig a benzin a legkosebb koltseg egy ilyen verdanal.

100.000-es szerviz, 350rugo
15ezres meg 200

Passzát és Ódi, márkaszervizben. Nocomment.

[lor]

ebay fosasig
http://fahrzeugteile...d=p3286.c0.m282