19503 hozzászólás a témában

[zolle]

Tigger, nem tudtam hogy mennyire tejelõs, sose volt új autóm
Sõt, a családban sem, a pugnak minden szerviz ingyen volt asszem..

[Bikertigger]

Az én esetem az 1-es Golf-fal:
Volt egy 1,5 automata Golfom. Benzines és elég jó motorja volt. Egy alkalommal elkezdett füstölni szép feketét, az erõmeg elszállt belõle. No irány az egyikl szakszervíz, ahol rögtön gyújtás, karbicsek beállatás potom 9 ezerért.
Elindultam, az autó meg pár méter után ugyanrezt csinálta. Vissza a szervízbe, ahol közölték, hogy persze megnézik, ezért fizetni kell. Otthagytram õket, irány a másik szervíz. Az eset ugyan ez, az autó még mindíg alig bír fölmenni az Avasra. (fogyasztás 16 liter.)
Feleségem keresztapjával beszéltem, õ ajánlott egy emberkét a Posta-garázsban. Másnap reggel vittem hozzá az autót reggel 7-re. Ott hagytam, de a melóhelyre beérve már szóltak,, hogy mehetek érte. Kivittek, az emberke meg mondta, hogy a baj ott volt, hogy átugrott egy fogat a vezérmûszíj. Ez neki pár percbe tellett, a szakszervízek meg nem jöttek rá. Érdekes és tanulságos.
A CITROEN szervízekkel meg egyáltalán nem vagyok kibékülve.

hehe, citroenest tudok Neked nagyon jót, igaz pesten....

[Lovas_Gabi]

Az én esetem az 1-es Golf-fal:
Volt egy 1,5 automata Golfom. Benzines és elég jó motorja volt. Egy alkalommal elkezdett füstölni szép feketét, az erõmeg elszállt belõle. No irány az egyikl szakszervíz, ahol rögtön gyújtás, karbicsek beállatás potom 9 ezerért.
Elindultam, az autó meg pár méter után ugyanrezt csinálta. Vissza a szervízbe, ahol közölték, hogy persze megnézik, ezért fizetni kell. Otthagytram õket, irány a másik szervíz. Az eset ugyan ez, az autó még mindíg alig bír fölmenni az Avasra. (fogyasztás 16 liter.)
Feleségem keresztapjával beszéltem, õ ajánlott egy emberkét a Posta-garázsban. Másnap reggel vittem hozzá az autót reggel 7-re. Ott hagytam, de a melóhelyre beérve már szóltak,, hogy mehetek érte. Kivittek, az emberke meg mondta, hogy a baj ott volt, hogy átugrott egy fogat a vezérmûszíj. Ez neki pár percbe tellett, a szakszervízek meg nem jöttek rá. Érdekes és tanulságos.
A CITROEN szervízekkel meg egyáltalán nem vagyok kibékülve.

[Bikertigger]

Pl.?
Mert ebben azért van ellentmondás.

röviden : a lexarabb munkát végzik rohadt drágán, magasról szarják le a kedves ügyfelet, az esetek kb 60%-ában az utángyártott alkatrészek legszemetebbjét kapod természetesen gyári áron, egy csomó dolgot vagy -nem tudnak- vagy szarnak rá....ilyenek, és elég sok helyen a szakik sem állnak a helyzet magaslatán szaktudásban/hozzá állásban
úgy általában meg addig vagy szép ember amig ki nem toltad az autót a szalon ajtaján ....


Zolle : a gari idõn belûli szervízért is fizetsz nem is keveset........

[zolle]

márkaszervízbe addig érdemes vinni amig garis
lévénhogy nem fizetsz érte
de aztán nem, mert általában magyarok vagyunk és pl kilopják a kocsid felét, letörik, összedzsuvázzák, legalábbis ezért olyan fog a Polo 9N mérlege a népítéleten.
úgyhogy szaki kell

[kiscsango]

hm, az én tapasztalataim ennek pontosan az ellenkezõjét mutatják

több márka több márkaszervízével történt szívások után mondom ezt....

Pl.?
Mert ebben azért van ellentmondás.

[rob]

http://www.automotop...he_2007_911_GT3
a világ legerõsebb széria nem-turbós porschéja: 2007 gt3 (415 LE)

[Bikertigger]

Adott márkához leginkább a gyári szerviz ért, a többinek nincs meg hozzá pl. a manuál. Persze egy légszûrõt bárki kicserél...

.

hm, az én tapasztalataim ennek pontosan az ellenkezõjét mutatják

több márka több márkaszervízével történt szívások után mondom ezt....

[kiscsango]

Szervizkönyv 4-5 éves autónál alapvetõ. A forgalmazó jobb helyen le tudja ellenõrizni a szerviz és garancia történetet Európa szerte. Ha pl. valahol x km-nél szervizelték és az órában még nincs annyi, az gáz. A szerviz és regadó befizetés számla nem jelent semmit.

Ha nem gyári karbantartási alkatrészek vannak benne, akkor meg se venném. Akármilyen tuningnak nevezett ócskavas szintén kizáró ok.

Adott márkához leginkább a gyári szerviz ért, a többinek nincs meg hozzá pl. a manuál. Persze egy légszûrõt bárki kicserél...

Ha meg kell valami, azt ismerõssel nézetem meg.

[zolle]

Zolle:
Az általam ismert legjobb útmutató még fennvan a totalcaron, csak jól eldugták:
http://totalcar.inde.../hvasuf_nw.html
© OptiCar

Köszönöm!!
Pont az OptiCarnál vettük a pözsónkat és nagyon készségesek voltak:)

[Bikertigger]

szte Zolle márkaszervízt messzire kerüld (porse pestet különösen), próbálj meg keresni (nem lesz könnyû) egy kisebb jól felszerelt szervízt, aki csak wagennal foglakozik, ott lesz esélyed korrekt munkára.....én is így csinálom a pözsóval, sõt az újat is egyszer fogom elvinni a kötelezõre márkaszervízbe aztán ugyanezekhez a srácokhoz fog járni.......

[Dig]

http://video.google....777336881961043


mókás

[daci]

http://www.a5.hu/cikkek/1/14157.shtml
egy ilyet nekem.. übermegabrutál.....

[zOrg]

Zolle:
Az általam ismert legjobb útmutató még fennvan a totalcaron, csak jól eldugták:
http://totalcar.inde.../hvasuf_nw.html
© OptiCar

[Lovas_Gabi]

A Vivaro kapott egy tuning boxot. Huhhhhh..............
Állítólag semmilyen károsodást nem okoz, mindössze a gyárilag szoftveresen visszafolytott teljesítményt és nyomatékot hozza vissza.
Szóval nagyon érezhetõ. Megy mint a disznó (jól gyorsul), sokkal rugalmasabb és a fogyasztása is kb ugyanott van. A végesbesség meg nem érdekel, nem is tudom, mennyit menne.
Érdekes, hogy ugyanez a motor egy Zafirában 120 LE körüli.

[zolle]

dettó!
zOrg, ha majd esetleg a közeledben van az a FAQ, akkor légyszi halászd elõ a két szép kék übermens szememért légyszi:)

nemtom, a fordunk szerelõje olyan volt hogy á persze kicseréltem a kuplungot és nem.. aztán a másik szerelõ mindent rendesen csinált, de mégis sumáknak éreztem
a pözsóval eddig csak a kötelezõk voltak márkaszervízben (2 éves, 11k km)

de egy vmi tuti, a porsche pestnél nem fogom szervizeltetni, mert eléggé low-end a reputation-ük

[zOrg]

Eszem ágában sincs!!!
Nem vagyok mintapolgár, de ha már egy zsák pénzt kiadok valamire az legyen hibátlan (még ha használt is)!

[Vole]

Zorg, te egy igazi mintapolgar vagy

( csak nem el akarod adni a kocsid? )

[zOrg]

a megbízható és a szervíz az egy mondatban összeegyeztethetetlen

olyan mint az olcsón jót gyorsan

az autó 4-5 éves lesz, Polo 1.4 16v

Bocs, de akkor rossz helyen keresgélsz...
Én _minden_ (típusú) autómhoz megkerestem a legjobb szakembert.
Mindig.
És mindig figyeltem az alkatrészek minõségére.
Minden elsõ szervizeléskor kiharcoltam, hogy végig ott álljak a szerelõ mellett.

Egyszer egy fórumon már összehoztunk vagy harmincan közösen egy ultimate "hogyan-vegyünk-használtautót" FAQ-t, de az a mobilrack most éppen 20km-re van. Hétvégén elõbányászom, ha kell.

Szervizfüzet: amióta megvettem a kocsim 4 évesen nem vezettetem (egész pontosan tudom, mennyire egyszerû hamisítani egy szervizkönyvet - ha kell...) - de minden alkatrész- és szervizszámlám megvan és a szervizben is visszakereshetõ vagyok halálpontosan.

[zolle]

magyar embertõl veszem, kereskedõk meg igencsak felejtõsek, kókány mindegyik
felhíttunk egy csajost, holnap megyünk meghesszölni, klíma nélkül van 22k kilóméterrel, comfortline, szal van benne mindenféle