19503 replies to this topic

[lor]

tenyleg jo iras
http://totalcar.hu/n...et&cat_id=59410

[Rémhörcsög]

Az arielre gondoltam... Szerelmes lettem :love1:

[Shaun_Palmer]

arielben is az adja a sok lót, az igaz

[Rémhörcsög]

Kössz Shaun!

[lor]

nem az ariel?
igy http://belsoseg.blog...2006/12/25/atom

mast nem veszelyeztet
de akkor ne is mentsek ki.
kimennek baleset
folyik ver egyebek
elso ember felkiallt
-nincs az ov bekotve!
-kave cigi ido!

[Shaun_Palmer]

Sorry hogy félbeszakitom a biztonságiöv-témát, csak arra lennék kiváncsi hogy hogyan hivják azt a kisszériás kocsit amirõl ennyit tudok:
3.2 alatt 100-on
Angliában kis szériában készül
nyitott, 2 üléses
Honda Civic Turbos motor van hátul, hátsókerékhajtással
thx: Maty

GTM 40TR
http://images.google...m=10&um=1&hl=hu

[thez]

és azzal veszélyeztet valakit a pilóta, hogy nem köti be magát?

(önmagán kívül)

[Rémhörcsög]

Sorry hogy félbeszakitom a biztonságiöv-témát, csak arra lennék kiváncsi hogy hogyan hivják azt a kisszériás kocsit amirõl ennyit tudok:
3.2 alatt 100-on
Angliában kis szériában készül
nyitott, 2 üléses
Honda Civic Turbos motor van hátul, hátsókerékhajtással
thx: Maty

[Lord_Leslie]

http://www.a5.hu/cikkek/1/22746.shtml

lol..
ha valaki 1 éve azt mondja, hogy a suzuki ellenfele lesz a subarunak... kiröhögöm.

[lor]

nem arra valaszoltam

[hé én]

nagyritkan van olyan baleset, hogy amikor kiesik a csoka a szlevedon azt mondjak.
valoszinuleg ez mentette meg az eletet.
valoszinuleg!

nem ugy értettem a lánglovagosat hogy kirepülnek hanem hogy a szélvédõ nem sérül meg az ütközés során hanem csak a feje nyoma láccik a fickonak. övvel lehet a seggén maradt volna. lehet:)

[lor]

nagyritkan van olyan baleset, hogy amikor kiesik a csoka a szlevedon azt mondjak.
valoszinuleg ez mentette meg az eletet.
valoszinuleg!

[hé én]

amit itram az nem 100%: minden szitu más

csak esélyt növelnek ezek a dolgok. todok olynrol hogy azért maradt életben mert kirepül és a terepjároja meg összlapult. de esetek többségében, 30al poroszkálva, övvel légzsákkal, másik autoba bele nem sok sérüléssel jár. 80km/h felé pedig az autogyártok sem terveznek/tul szilárd kaszni, kevés elnyelt energia

[Lord_Leslie]

az ostorcsapás dolgot a hátulrol valo ütközés miatt találták ki. ettõl függetlenül (de nem ezért) védelmet nyujt akkor mikor az ülésbe érkezel vissza a kocc után. ekkor a sebességed ugyanis már csak tört része annak mint mikor hátulrol belédjönnek /mondhatni kicsi ostorcsapás.

álló autóba hátulról 120km/h.
öv nélkül.

érezzem magam szerencsésnek? :(

azóta érdekesmód az az elsõ dolgom, hogy öv becsatt.

[hé én]

az ostorcsapás dolgot a hátulrol valo ütközés miatt találták ki. ettõl függetlenül (de nem ezért) védelmet nyujt akkor mikor az ülésbe érkezel vissza a kocc után. ekkor a sebességed ugyanis már csak tört része annak mint mikor hátulrol belédjönnek /mondhatni kicsi ostorcsapás.

ha meg annyira nem kell használni az övet akkor mi lesz az ami megállít téged 60-80 km/h-rol? vmi rugalmas dolog kell mert különbeen a tested nem az ülésben marad, csöpp kis beleid meg az agyad meg menne tovább: erre valo az öv és nem a légzsák (az öv nyulik -többet mint gondolnád + esetleg pirotechnikai övfeszítõ, överõ határoló) sokat persze nem engedhet, de itt a centiméter vagy a kár a miliméter is számit -annyival több utad lesz lelassulni + gyûrõdõzóna. versenyautokban miért is sokpontos öv van??

itt jön az hogy a 3pont(kicsi felület) kevés téged rendesen megfogni. egyik vállad, fejed, esetleg kezeid repülnek szanaszét. a légzsák pedig lassit mert ahogy fellfúvodott /jobb autoknál több ütemben/ ereszt is lefelé - kivétel egyes oldallégzsákok.


ha öv mellé légzsákolsz +30%esély

A töltetek berobbannak, az öv feszül, a zsák fúvódik: hogy lehet ennek a tökéletességében kételkedni? kicsit ironikus de mondjatok már egy pédát hogy mikor jo ha nincs bekapcsolva az öv? lánglovagokon sokat látni hogy az utasok elõl ált õk törik össze a szélvédõt. övvel lehetetlen elérni odáig

edit: utasként nincs kormány ahova kapaszkodhatnál

[lor]

sokkal kisebb az eselye annak, hogy az ov nem lete ment meg, mint annak, hogy a meglete okoz kart neked.
ezert!

[Lord_Leslie]

A csigolyák viselkednek úgy, mint az ostor, elõrebólintasz, aztán hírtelen vissza. jól széjjelcsúsznak aztán, ha nem jól sül el a dolog akkor sérülnek, a nyaki gerincvelõ, ami bénulást, ... okozhat

ezt úsztam meg öv nélkül anno? wáó..

[Shaun_Palmer]

A csigolyák viselkednek úgy, mint az ostor, elõrebólintasz, aztán hírtelen vissza. jól széjjelcsúsznak aztán, ha nem jól sül el a dolog akkor sérülnek, a nyaki gerincvelõ, ami bénulást, ... okozhat

@: Ha meg hátul nem vagy bekötve akkor jól elõre baszódsz és elöröd a sofõr gerincét... Elöl mindíg be vagyok kötve, hátul meg valahogy nagyon nem akaródzik, max autópályán, de ott sem mindíg (meg nem ülök hátra)

[thez]

a biztonsági öv a légzsák "miatt" kell. amikor kocc van, te elõrehajolsz (öv hiánya miatt), légzsák felfújódik és jól hátrabass_a a fejed, neki az ülésnek. nah, ettõl véd meg.
valami ostorcsapás dolgot emlegetnek...

akkor folytatom a gondolatmenetet.
Csak, és kizárólag magamat veszélyeztetem.(ez sem igaz, számtalan esetben a biztonsági õv hiánya menti meg az utast. Ja és nincs légzsákom :-))
Senki mást.

AKkor ez miért olyan nagy bûn? Miért egyenértékü egy gyorshajtással, egy ittas vezetéssel?


Aki így akar meghalni, tegye.

[andris]

Én akkoris a biztonsági öves baromságon röhögök a mai napig...

a biztonsági öv a légzsák "miatt" kell. amikor kocc van, te elõrehajolsz (öv hiánya miatt), légzsák felfújódik és jól hátrabass_a a fejed, neki az ülésnek. nah, ettõl véd meg.
valami ostorcsapás dolgot emlegetnek...