Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Autók - hírek, vágyak és a többi

- - - - -
Indította lor , 2006. január 12. 04:15

  • Lépj be és szólj hozzá
19503 hozzászólás a témában

#7601
kölyök8
Írta 2009. február 05. - 14:14

kölyök8

    maximus

  • fórumtag
  • 13.478 hozzászólás
Add el Tamnak! ;)

A Kokkknak nem az életkora határozza meg az agymenéseit, hanem a tényleges tartózkodási helye és az általa felvett órák idején a sulja közti távolság által keltett feszültség nagysága. Meg, hogy hogy kelt. :D

#7602
TripleB
Írta 2009. február 05. - 11:19

TripleB

    bentlakó

  • fórumtag
  • 9.190 hozzászólás
Mûszaki letudva.Nyolckor már végeztem is.
Remélem a következõt már nem mi csináltatjuk.

-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy

#7603
MC Pite
Írta 2009. február 04. - 20:13

MC Pite

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.388 hozzászólás

nem értek hozzá, de 16 szelepeset vennék. csak modernebb.
btw tam: még egy csomag hátravan.


Ez az általános szabály, jah. Ua fogyi több kraft (magas fordulaton).
Hátrányhol ált az új az hidrotõkés ami kicsit kényesebb (pl a normális olajra).
Van ahol a pumpedüsérõl most váltanak common railra mert annál jobb.
Fõleg a változó geós, kettõstömegû lendkerekes erõsebb mocik a kicsit esélyesebbek a bibire de ált valalmi motorhoz kapcsolódó dolog megy el.

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám

#7604
-Henger-
Írta 2009. február 04. - 13:47

-Henger-

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.181 hozzászólás
http://belsoseg.blog...eg_mindig_repul
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!

#7605
thommey
Írta 2009. február 04. - 13:21

thommey

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6.344 hozzászólás

Egy jó ötlet:
http://belsoseg.blog...ile_t_otezerert


Ismerem a srácot meg a kocsit is. Én is vettem:D
4misiben volt a kocsi átalakítása!
Nagyon megy.

#7606
enté
Írta 2009. február 04. - 13:10

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás
A Mitsubishi kiszáll a raliból
http://www.echotv.hu...64&newsid=96059

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#7607
-Henger-
Írta 2009. február 04. - 13:05

-Henger-

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.181 hozzászólás
Egy jó ötlet:
http://belsoseg.blog...ile_t_otezerert
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!

#7608
Magoo
Írta 2009. február 04. - 12:35

Magoo

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.014 hozzászólás
kicsit jó a súly/lóerõ arány:

http://totalcar.hu/m...9.02.04.
__________________

#7609
Magoo
Írta 2009. február 04. - 12:19

Magoo

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.014 hozzászólás
javítani ezeket nem lehet? csak az eleje sérült, azt kivágni és behegeszteni a helyére? vagy aluval ilyet nem lehet?
__________________

#7610
tomidny
Írta 2009. február 04. - 12:10

tomidny

    maximus

  • fórumtag
  • 13.954 hozzászólás

szerintetek egy fronthajtásos autónál menyire lehet majd észrevenni hogy acél a gépháztetõ és a lökhárító "vas". Eddig alu volt fent,de valami horror ára van /240e/ az acél gépháztetõ megállna 50e böl..
kanyarban hogy változik stb..re gondolok

Moszkítóval csináltass karbonból ;)
Bûnözõ vagyok.
Ordítok Füstölök

#7611
lor
Írta 2009. február 04. - 11:38

lor

    phorumus maximus

  • globális moderátor
  • 24.199 hozzászólás
nehezebb igy
gyorsulas billeges

emiatt a +20kg miatt nem fog megulni az auto, mint terrano a 15-os acel lemezbol keszult lokostol

NE ÍGY! NE ÍGY!

borzasztus falánkusz
lor-inc g-boxx designer. . .sár. . .nem haldoklom, így élek. . .k.rva 3mm...

#7612
albertfish
Írta 2009. február 04. - 11:35

albertfish

    Posztolányi Dezső

  • fórumtag
  • 8.749 hozzászólás
  • LocationPécs
szerintetek egy fronthajtásos autónál menyire lehet majd észrevenni hogy acél a gépháztetõ és a lökhárító "vas". Eddig alu volt fent,de valami horror ára van /240e/ az acél gépháztetõ megállna 50e böl..
kanyarban hogy változik stb..re gondolok

Egy Házam van, annak az Égbolt a teteje,padló a végtelen Föld, falak nincsenek.Apám a Nap, Hold Anyám, Csillagok a gyermekek,határtalan horgolják illatok a kertemet.Óceánkád, láng a lámpa, arcom tóban mosom,hegytetõ az irodám, ottan, józan gondolkozom..

BDPST melókeresés in progressz..ha tudsz valamit ne titkolózz! 

#7613
Lord_Leslie
Írta 2009. február 03. - 22:41

Lord_Leslie

    Házigazda

  • globális moderátor
  • 17.297 hozzászólás
beteg :D

http://auto.indavide...e5a59e710cb27f6
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda

#7614
tamaska
Írta 2009. február 03. - 22:11

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
ja bocs. azt hittem a masikrol van szo. amugy ezert [is] akarok astrat, latva azt a kettot ami otthon volt.

mondtak hogy megvan az auto majd lokjel rola egy kepet, en juliusig ugyse latom :)
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#7615
rob
Írta 2009. február 03. - 22:06

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16.879 hozzászólás

210+ volt abban amikor eladtuk

az nyolcszelepes volt. én most a szürkérõl beszélek. mondta fater, hogy otthon van az a3?

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#7616
tamaska
Írta 2009. február 03. - 22:04

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
210+ volt abban amikor eladtuk
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#7617
rob
Írta 2009. február 03. - 21:53

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16.879 hozzászólás

a modernség közel se elõny mindig ;)


tudom, hallom a sok rémmesét a common rail dizelek tönkremenésérõl.
de ez a 16 szelepes astra is éppen ugyanolyan kavics egyszerû, mint az az 1.4-es ecotec 16 szelepes, ami nekünk volt. 145.000 km alatt egyszer cseréltek benne vezérmûlánc (!) feszítõ görgõt, de azt is azért mert szériahibás volt, és visszahivta az opel. amugy semmi baja nem volt.

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#7618
Lord_Leslie
Írta 2009. február 03. - 21:48

Lord_Leslie

    Házigazda

  • globális moderátor
  • 17.297 hozzászólás
a modernség közel se elõny mindig ;)
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda

#7619
rob
Írta 2009. február 03. - 21:39

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16.879 hozzászólás
nem értek hozzá, de 16 szelepeset vennék. csak modernebb.
btw tam: még egy csomag hátravan.

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#7620
rocsipeti
Írta 2009. február 03. - 20:19

rocsipeti

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6.770 hozzászólás

azt mondanak hogy vegyek fokuszt :)

semmibe nem tartjak a vauxhallt. nem azert nem nem jo, csak azert mert unalmas es presztizstelen


nem is az autóra gondoltam. a metódust kérdezd meg :)
Vissza: Szabadonfutó


  1. Bikemag Fórum
  2. → TÖVIRÕL-HEGY(I)RE
  3. → Szabadonfutó