19503 hozzászólás a témában

[H.Zoli]

akit érdekel, "harlequin" néven guglizza

Ez azért jó, mert koccanás esetén nem kell kínlódni a színárnyalattal, fújatsz rá valamit oszt jól van.
Régen forgalmaztak kis szériában ilyen polókat, elvétve még látni belõlük.
Ennek mi van a forgalmijába írva a színhez? Tarka?

[andris]

tam
a szépség relatív!
tényleg teljesen ellentétes az ízlésünk
nekem a rat style is tetszik, meg ez is. (bár valószínûleg sem rat sem vw sem ilyen harlequin mintás autót nem fogok birtokolni)

de ettõl függetlenül ideböktem, mert lehet sokaknek újdonság.

[koca]

ami neked csúnya az másnak lehet h szép
erre kár szót is fecsérelni....

[tamaska]

Magyarorszagon is lehetett kapni harlequin polokat anno ha jol tevedek. most ugye a nagy retro 80-as 90-es evek mania van, es visszajott. sajnos. szerintem akkor is gaz volt es most is az. kepesek zsir uj A6-osokat ilyenre fenyezni csak hogy kilogjanak a sorbol. nalam a ratstyle kategoriaba esik. ha mar tuningolsz akkor szepet csinalj ne csunyat

[andris]

akit érdekel, "harlequin" néven guglizza

[lor]

markaja a rugonak?

haver civicen szopik gazos vmi barmi sport gatloval
oldalra billen a gepe.

mindegy azert en markan belul nem hallok ilyen rosszat az ulteto rugokkal
igaz nem occo verziokat veszik tobbnyire.

de nincs mese be kell fektetni egy cusco szettbe

[thez]

csillapitast is utana kene allitani a kemeny rugonak.

ulteto rugokkal mi a gond?
szor a magassaga?

Semmi, csak a fix 40es elöl 20at, hátul 60at ültet, és fordítva.
Szóval mókásak.. .

Ugyanez a vacak van nekem is fent most már, legjobb felni, megölhetetlen, de legalább nem a legszebb. Télinek kiváló lesz, addig sem lemezfelnin van a gép

[Magoo]

û

alufelnihez ugyan olyan hó láncot kell venni mint az acélhoz? mert tartok tõle, h összekaristiolja az esetleges használat közben.

szerintem tök jó az az audi felni

[MC Pite]

daciás cikk :

winklernek szólhatnának hogy ez nem frankó :

, "márpedig biztos nagy volt a kísértés, hogy ha már mindenképpen valami vulkanikusat akarnak, hát a gránit nagyon kínálja magát."



Pite hol vagy ?

linkelni való van....

Ittene, csak olvasgatok...

[Maggi]

Biztonságos Versenyzés...

[savanyugabi]

jaja
rat!
de az übert a 20 éves "soklukú" Vectra fekete acélfelni viszi, rajta még a bontóból származó sárga alkoholos filcfelirattal

[tamaska]

nagyonpatkany

ulteteshivoknek "its all about the stance"

[rbalint88]

ültetõ rugóval az a baj, hogy szar
ha nem akar az ember komplett futómûvet venni, akkor vagy keressen gyári sportfutót bontottan (kb lehetetlen) vagy töltessen a gátlón. rugót nem kell baszogatni, jó az úgy ahogy van. ha nem takony puha gyárilag.
én így 8 hónap távlatából azt mondom, hogy jó dolog a sportfutó, ha visszaraknám a gyárit, tuti fát fognék hamarost.
sikerült szerezni iszonyatronda téli kereket, mert az túl egyszerû lett volna, ha a chrysler vaskerék jó rá. (nem forgott el a féktõl)
úgyhogy ezt dobta a gép:


kóbor apácák megtévesztésére kiváló, kupak nélkül még rondább, úgyhogy marad.

[lor]

csillapitast is utana kene allitani a kemeny rugonak.

ulteto rugokkal mi a gond?
szor a magassaga?

[Magoo]

de hát a gránit vulkanikus kõzet, én úgy tudom.

peugeot szép, de nem kéne

Márió, egy másfél tonnás 130 lovas batárba minek keményebb futómû? pláne az itteni utakra

[thez]

lehetésges bármi probléma abból hogy keményebb rugót rakatok az autóba,de a legnséscsillapító és minden egyéb része maradna ahogyan volt?

Ha nem rövidítessz, csak keményítessz, akkor nem lesz baja.
Kivéve ha full kemény, rugóúttalalnítassz, akkor lesz havonta toronycsapágycsere, és csúnyán kopogó futómû

Ültetõrugószettek nem ajánlottak! (konkrétan a legdrágább szettel is összevissza fog állni az autó)

[Bikertigger]

ez aszfaltra való quad? oda minek?

Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi tesztjében írták a TC-n:

Ha nagyon empatikusak vagyunk, 120-nál gyorsabban nem hajszoljuk, mert ilyenkor forog 3000-et, és elég hangos is. Persze az autózás nem arról szól, hogy az autó jól érezze magát, és ha nem vagyunk rá tekintettel, akár a 140-et is kényelmesen tartja, vagy akár a 150-et: ilyenkor forog olyan 3700 körül. Csak ugye lassítani és visszagyorsítani ne kelljen.

nem úgy van, hogy a dízel kevesebbet forog mint egy benzines? csak mert az enyém is 120nál forog 3000-et.


]

daciás cikk :

winklernek szólhatnának hogy ez nem frankó :

, "márpedig biztos nagy volt a kísértés, hogy ha már mindenképpen valami vulkanikusat akarnak, hát a gránit nagyon kínálja magát."



Pite hol vagy ?

linkelni való van....

[megatron]

lehetésges bármi probléma abból hogy keményebb rugót rakatok az autóba,de a legnséscsillapító és minden egyéb része maradna ahogyan volt?

[DéBé]

ez aszfaltra való quad? oda minek?

Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi tesztjében írták a TC-n:

Ha nagyon empatikusak vagyunk, 120-nál gyorsabban nem hajszoljuk, mert ilyenkor forog 3000-et, és elég hangos is. Persze az autózás nem arról szól, hogy az autó jól érezze magát, és ha nem vagyunk rá tekintettel, akár a 140-et is kényelmesen tartja, vagy akár a 150-et: ilyenkor forog olyan 3700 körül. Csak ugye lassítani és visszagyorsítani ne kelljen.

nem úgy van, hogy a dízel kevesebbet forog mint egy benzines? csak mert az enyém is 120nál forog 3000-et.


...

Ha jólemléxem(nemrég olvastam a tesztet énis), akkor 60egynéhány lóerõ+150es végsebesség. Gondolom azért forog annyit 120nál mint egy benzines mert rövid az 5.

[tamaska]

130kilos penzbehajto/strici/vallalkozo/stb kanciganyoknak kruuuuzolni vele a siofoki setanyon.

amugy valami random kinai mocsok igy ranezesre.

utalom a quadokat es azokat is akik szeretik.