Sign In
Create Account
Boldog szülinapot a mi ördögünknek!
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
XVII. kerbõl van itt vki? #2
Started by
Lord_Leslie
, 2006. January 10. 23:24
#641
Posted 2006. May 06. - 08:07
csgy
-
- fórumtag
- 647 posts
törzsvendég
Back to top
#642
Posted 2006. May 05. - 21:51
Valeria Victrix
-
- fórumtag
- 9,274 posts
Isten ostora
#643
vendég_Charon_*
Posted 2006. May 05. - 16:36
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
Pilistúra - gyere TE is!
Tali Szépvölgyi cukrászda kb 11. (Kolosy tértõl - Szépvölgyin HHH fele felfele, a Pusztaseri becsatlakozásánál)
Dante 9-kor kel, Vali és Hozé telefonos kontakt lesz pontosításnak akörül.
Táv meglátjuk, szint meglátjuk.
Útvonalterv - HHH, Virágos, kék lefele, Borosjenõ, Köves-bérc, egri vár, Csobánka, Hosszú - hegy, Pilis szerpentin + nyereg, Dobikövi és extrák.
Tali Szépvölgyi cukrászda kb 11. (Kolosy tértõl - Szépvölgyin HHH fele felfele, a Pusztaseri becsatlakozásánál)
Dante 9-kor kel, Vali és Hozé telefonos kontakt lesz pontosításnak akörül.
Táv meglátjuk, szint meglátjuk.
Útvonalterv - HHH, Virágos, kék lefele, Borosjenõ, Köves-bérc, egri vár, Csobánka, Hosszú - hegy, Pilis szerpentin + nyereg, Dobikövi és extrák.
#644
Posted 2006. May 05. - 14:08
Hápi
-
- fórumtag
- 952 posts
törzsvendég
Bringás majális holnap a Millenárison (XIV.ker!!!!!! NEM A MILLENÁRIS PARK A MAMUT MÖGÖTT HANEM A NÉPSTADIONNÁL LÉVÕ KERÉKPÁRPÁLYA!)
http://bikemag.hu/content/view/208/1/
Én megyek, gyertek Ti is!
http://bikemag.hu/content/view/208/1/
Én megyek, gyertek Ti is!
"A kerékpáros nem az autós ellensége, hanem olyan autós, aki már megtette az elsõ lépést a jó irányba!"(Karlovitz K.)
Rákosmente KerekSE;
#645
Posted 2006. May 05. - 13:47
Valeria Victrix
-
- fórumtag
- 9,274 posts
Isten ostora
#646
Posted 2006. May 05. - 13:17
hozé
-
- fórumtag
- 5,747 posts
bentlakó
"Jók a fogaid, Laci!"
"Nem szeretném megmondani, hogy a függöny mögötti nõ jó-e.
De néha elhúzom a függönyt, hogy el tudd dönteni magad."
#647
Posted 2006. May 05. - 12:02
Dante
-
- fórumtag
- 7,199 posts
bentlakó
Az nem jó, ha rágom? 
Na, 3M beragasztás mûködött, valsz azért mászott, mert kábé nitridált titánium simaságú a sín...
Na, 3M beragasztás mûködött, valsz azért mászott, mert kábé nitridált titánium simaságú a sín...
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#648
Posted 2006. May 04. - 20:36
hozé
-
- fórumtag
- 5,747 posts
bentlakó
Mivel a múltkor írtad, hogy mennyi nyeregcsövet tettél tönkre, most meg ez az ülés dolog, megfogalmazódott bennem egy kérdés.
Próbáltad már úgy is, hogy a nyereg a kerékpár felsõ felén legyen, és Te meg az "alsó feledet" teszed rá?
Mert mások így használják...
Próbáltad már úgy is, hogy a nyereg a kerékpár felsõ felén legyen, és Te meg az "alsó feledet" teszed rá?
Mert mások így használják...
"Nem szeretném megmondani, hogy a függöny mögötti nõ jó-e.
De néha elhúzom a függönyt, hogy el tudd dönteni magad."
#649
Posted 2006. May 04. - 20:32
Dante
-
- fórumtag
- 7,199 posts
bentlakó
Az lesz, csak locktite helyett elsõ körben 3M-mel fogok próbálozni...
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#650
vendég_Charon_*
Posted 2006. May 04. - 13:47
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
Ha tudod, hogy hol jó precízen, akkor jelöld meg, szedd szét kis csiszolás - törlés - zsírtalanítás és legerõsebb locktite (pillanatragasztó).
Egyébként téphetõ.
Egyébként téphetõ.
#651
Posted 2006. May 04. - 13:36
Dante
-
- fórumtag
- 7,199 posts
bentlakó
Dante:
Egyébként sid lockout légtelenítést csak jó pénzért vállalnék. Lévén közel másfél óra szívás az egész. :-/
Majd meghívlak a cukiban egy dobostorta szeletre, jó?
Egyébként jó esetben másfél óra...totál OFF, de egy kérdés - az új nyergem mászik hátra (a sín csúszik, 1-2 mm hetente) - de jobban megtépni nem merem (üreges titánsín). Mit tegyek? Gondoltam, h felcsiszolom picit, ne legyen teflonsima...
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#652
vendég_Charon_*
Posted 2006. May 04. - 13:12
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
#653
Posted 2006. May 04. - 11:09
Hápi
-
- fórumtag
- 952 posts
törzsvendég
És átmegy mindenen......
Hápi: Egy kõkerék meg nem kap defektet, vésõvel gyártják, tehát az a legjobb.
"A kerékpáros nem az autós ellensége, hanem olyan autós, aki már megtette az elsõ lépést a jó irányba!"(Karlovitz K.)
Rákosmente KerekSE;
#654
vendég_Charon_*
Posted 2006. May 04. - 10:57
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
[quote name='hozé
ki kellett szedni a bubiskanállal.
[/quote']
És tényleg!
Igaz, hogy van idõrõl idõre van egy-két típus/évjárat, amiben van hiba - nem raknak bele elég zsírt, de ez nem jelenti azt, hogy mindent szét kell szedni eleve, vagy be kell járatni.
Elég precízen rakják össze a mai modern cuccokat már, fõleg, hogy századmilcsi pontosságal is gyárthatják.
Dante:
Egyébként sid lockout légtelenítést csak jó pénzért vállalnék. Lévén közel másfél óra szívás az egész. :-/
Az olaj meg típusától függõen vagy habzik, vagy nem.
Hápi: Egy kõkerék meg nem kap defektet, vésõvel gyártják, tehát az a legjobb.
ki kellett szedni a bubiskanállal.
[/quote']
És tényleg!Igaz, hogy van idõrõl idõre van egy-két típus/évjárat, amiben van hiba - nem raknak bele elég zsírt, de ez nem jelenti azt, hogy mindent szét kell szedni eleve, vagy be kell járatni.
Elég precízen rakják össze a mai modern cuccokat már, fõleg, hogy századmilcsi pontosságal is gyárthatják.
Dante:
Egyébként sid lockout légtelenítést csak jó pénzért vállalnék. Lévén közel másfél óra szívás az egész. :-/
Az olaj meg típusától függõen vagy habzik, vagy nem.
Hápi: Egy kõkerék meg nem kap defektet, vésõvel gyártják, tehát az a legjobb.
#655
Posted 2006. May 04. - 10:38
Hápi
-
- fórumtag
- 952 posts
törzsvendég
Nem, csak az ilyen precíz cuccokat vitrinbe kell tartani, néha kivenni, a szobába leporolni és vissza...meg különbenis. Nehogy már a felhasználó legyen a hibás.
Napközibe nem kellett volna beiratni a telót? Meg este
mesélni neki? (a királynõset...)
Abban sem hiszek, hogy gyárilag szarul rakják össze. Ez olyan magyar virtus. "Á szarú' van összerakva".
uff.
"A kerékpáros nem az autós ellensége, hanem olyan autós, aki már megtette az elsõ lépést a jó irányba!"(Karlovitz K.)
Rákosmente KerekSE;
#656
Posted 2006. May 04. - 10:33
hozé
-
- fórumtag
- 5,747 posts
bentlakó
..meg különbenis. Nehogy már a felhasználó legyen a hibás.
Napközibe nem kellett volna beiratni a telót? Meg este
mesélni neki? (a királynõset...)
Abban sem hiszek, hogy gyárilag szarul rakják össze. Ez olyan magyar virtus. "Á szarú' van összerakva".
Dante:
Pl a SIDem sem volt tökéletesen összerakva, például buborékos volt az olaj stb.
ki kellett szedni a bubiskanállal.
uff.
Napközibe nem kellett volna beiratni a telót? Meg este
mesélni neki? (a királynõset...)
Abban sem hiszek, hogy gyárilag szarul rakják össze. Ez olyan magyar virtus. "Á szarú' van összerakva".
Dante:
Pl a SIDem sem volt tökéletesen összerakva, például buborékos volt az olaj stb.
ki kellett szedni a bubiskanállal.
uff.
"Nem szeretném megmondani, hogy a függöny mögötti nõ jó-e.
De néha elhúzom a függönyt, hogy el tudd dönteni magad."
#657
Posted 2006. May 04. - 10:26
Hápi
-
- fórumtag
- 952 posts
törzsvendég
Kellett neked ilyen bonyolult cuccot venni! Én a gyárilag beépített telomat elvittem csgyhez, kiöntöttük belõle a felesleges vizetén kihagyom a túrákat, amennyiben nem sikerül a régi telómat visszarakni, mert az újnak sajnos beteg a torka és doktorbácsihoz kell vinni
, kentünk rá egy kis csgy féle spéci zsírt és jobban mûködik, mint újonnan. Levegõ van benne, de az ahol bement ott ki is jön, a víz az már gázosabb mert ahhoz szét kell szedni. És simán bírta a BM-t!Hétvégét még nem tudom, mert ilyen hét után valahogy nem vágyom erdõbe. Az Üvegtigris túrát meg meg kéne ejteni valamikor. Megvan 1-2, és a célhelyszín is adott.
"A kerékpáros nem az autós ellensége, hanem olyan autós, aki már megtette az elsõ lépést a jó irányba!"(Karlovitz K.)
Rákosmente KerekSE;
#658
vendég_Charon_*
Posted 2006. May 04. - 09:14
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
Öcsibogyó: Gyári garis telót nem feltétlen kell szétszedni, fõleg nem levegõset. Kezdheted akkor rögtön szimeringcserével, újra precízen feltöltött olajjal, rendes zsírzással.
Ez Solo air teló, az útállítás pedig távtartókkal oldható meg - teljes szétszedés mellett. Valszeg tört benne valami, akkor szokott kiugrani maxra. (Nevét nem tudom, de sejtem mi lehet.) Az, hogy se ki, se be, az meg mindenképpen gáz.
A kormánycsapágy pedig nem csoda, hogy nem engedi, ugyanis egy elég régi darab. Nyeklik-nyaklik a golyóskosár, a központosítója pedig hajlamos beékelõdni.
Barni meg nem adott olyan nagy terhelést, ami miatt bármelyik hibának jelentkeznie kellett volna.
Uff.
Ez Solo air teló, az útállítás pedig távtartókkal oldható meg - teljes szétszedés mellett. Valszeg tört benne valami, akkor szokott kiugrani maxra. (Nevét nem tudom, de sejtem mi lehet.) Az, hogy se ki, se be, az meg mindenképpen gáz.
A kormánycsapágy pedig nem csoda, hogy nem engedi, ugyanis egy elég régi darab. Nyeklik-nyaklik a golyóskosár, a központosítója pedig hajlamos beékelõdni.
Barni meg nem adott olyan nagy terhelést, ami miatt bármelyik hibának jelentkeznie kellett volna.
Uff.
#659
Posted 2006. May 03. - 23:16
Dante
-
- fórumtag
- 7,199 posts
bentlakó
Na erre viszont nincs tippem...olyan, mintha szimplán kiakadt volna...namost a legtöbb telót hardcore használat elõtt érdemes zsír újan szétszedni, s összerakni. Pl a SIDem sem volt tökéletesen összerakva, például buborékos volt az olaj stb.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#660
Posted 2006. May 03. - 23:02
sunset
-
- fórumtag
- 858 posts
törzsvendég
Charonnak elmeséltem,hogy pontosan mi és hogyan történt vele, de csak csodálkozóan hallgatott,mert még ilyenrõl nem hallott.
Végül is ami történt vele, hogy a gyári 80-as beállításról kiugrott 155mm-re és onnan sehova. Mereven beállt. Tegnap kiengedtem belõle a maradék 50 psi levegõt és így megmozdult,de csak befelé...
Végül is ami történt vele, hogy a gyári 80-as beállításról kiugrott 155mm-re és onnan sehova. Mereven beállt. Tegnap kiengedtem belõle a maradék 50 psi levegõt és így megmozdult,de csak befelé...
A legfõbb cél, hogy mindig célba érj!!
A Gödöllöi Yeti www.rmkse.hu
:love: Betty :love:
A Gödöllöi Yeti www.rmkse.hu
:love: Betty :love:
