Jelentkezz be Regisztrálj

Altrix
#1
Írta 2009. augusztus 09. - 23:20

ATX200 tapasztalatok 2700 km után:
-beállt középcsapágy (kb 1400 km - gari)
-beállt hátsó csapágy (kb 200 km- gari)
-folyamatosan rossz középsõ váltó, lényegében magától hajlik a lemez
-a féket nyûg állítani, de fog
-a festés azonnal lejön ha egy kicsit is megütõdik
-néha a teló mintha beállna
-a két gumi gyárilag is elég érdekesen néz ki, de 2700 km után ment csak szét a hátsó
-leesett a hátsó féktárcsa 120km-nél...
Javaslatok:
-csak aszfalton
-cseréld ki amit ki kell, ne várj vele (kb azt amit fenn felsoroltam)
-inkább vidd el beállítatni sûrübben, mert könnyen "megsértõdik"
#2
Írta 2008. november 12. - 22:17

Elsõsorban azokhoz szólnék, akik szegediek. Szeretnék egy Hauser Fivo-ot illetve már ezen is agyalok h. egy Altrix Mistal 3D-t veszek. Tudna valaki segíteni abban h. hol tudnék itt szegeden, ezen két bicó közül akár egyet is megvenni, olyan boltot ahol egyáltalán kapni lehet ilyet? Help plz:) Köszi a választ elõre is, és ha gondoljátok írjátok meg, mi a vélemény / tapasztalat (ha van) ezekkel a biciklikkel kapcsolatba.
#3
Írta 2008. augusztus 26. - 07:23

Ja, és iszonyat merev, egyenes tám- láncvillák, 19"-1700 gramm, óriási sárférõhely, sörösdoboz effekt...tatraizoltan.hu
#4
Írta 2008. június 22. - 16:56

Tudja valaki az ALTRIX 100
ALTRIX nelson 50
vázméretét?
a villát tartó nyeregcsõ hosszát?
és az üléstõ és a kormánytö közti távolságot??????,
örök hálám üldözne!!!!!!!!!!!
egyedül a kelly's nél találok vázgeometriát........
#5
Írta 2008. március 23. - 22:02

-Henger- said
Igaz, már lezárult a tippelgetés, de.
Az 7005 U6 azt jelenti, hogy a 7005-ös alumíniumot U6 módszerrel hõkezelik, ezzel kicsit változtatnak az anyag tulajdonságain.
Az én kérdésem, hogy lehet-e kapni külön Courier vázat?
Köszi!
Tudnál adni vmi linket is hogy ilyen dolgokról hol lehet olvasni?
Azért az érdekes hogy hányan csuklóból legagyizták meg azt mondták hogy az U6 a 6061 fantázianeve, amikor finguk sem volt róla!:rocketman
Utálom az ilyet!
#6
Írta 2007. október 15. - 21:15

Facs said
Hát de mi a tököm az az "U6 superlight aluminum" ?
Igaz, már lezárult a tippelgetés, de.
Az 7005 U6 azt jelenti, hogy a 7005-ös alumíniumot U6 módszerrel hõkezelik, ezzel kicsit változtatnak az anyag tulajdonságain.
Az én kérdésem, hogy lehet-e kapni külön Courier vázat?
Race, no Rest!
#7
Írta 2007. szeptember 24. - 19:11

valaki meg tudja nekem mondani hogy hol lehet bp környékén rózsaszínü altrix airborne-t kapni? egyáltalán érdemes ilyet venni? 80körül szeretnék dirt biciklit.
#8
Írta 2007. augusztus 06. - 19:04

fokaur said
A teszkó gazdaságos bicikliket is a Neuzer szállítja, úgy tudom. Vagy tévedek? Nekem Altrixom csak az elsõ kerekem (Warrior), de le akarom cserélni, mert nem valami izmos, egy lájtos eséstõl nyolcas keletkezett benne, amit ugyan ki tudtam centrírozni, de ezek után nemigen bízom benne. A hátsó Rigidámon már árkon-bokron-kátyún átmentem, de egy milliméter nyolcas vagy tojás sincs benne.
Mindenesetre az kissé idegesít, hogy ha a Neuzer ilyen normális bringákat is gyárt, mint az Altrixok, miért adja mégis a nevét a romhalmaz teszkós drótszamarakhoz.
ööö.... esetleg pénzért...?
#9
Írta 2007. augusztus 06. - 17:34

Mindenesetre az kissé idegesít, hogy ha a Neuzer ilyen normális bringákat is gyárt, mint az Altrixok, miért adja mégis a nevét a romhalmaz teszkós drótszamarakhoz.
#10
Írta 2007. február 22. - 23:57


#11
Írta 2007. február 18. - 02:13

Facs said
Jó reggelt!Rózsaszín lesz az airborne!!! ááááááááááá

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#12
Írta 2007. február 18. - 01:45

#13
Írta 2006. november 27. - 22:27

#14
Írta 2006. november 27. - 20:37

attila07070 said
Köszi fiúk!
megoldottam megvettem a schwinn csepel magnumot!!majd tavasszal teszek rá tárcsaféket is!na csõõ!
arra a telóra te ne tegyél tárcsaféket mert széjjelszedi azt a telót.
amúgy meg sok szerencsét hozzá
#15
Írta 2006. november 27. - 14:50

megoldottam megvettem a schwinn csepel magnumot!!majd tavasszal teszek rá tárcsaféket is!na csõõ!
#16
Írta 2006. november 25. - 15:32

Aske said
Az a gép egyszerûen nem való semmire. pont
köszi. ezt fejtegetem neki már egy ideje...

amúgy ha nincs pénzed és mindenképpen kell bringa akkor nézegess
az apróban vagy a www.maxi-bike.hu -n.
de a legjobb lenne ha tavaszig gyûjtenél még pénzt és 70-90 között
már van olyan gép ami jól fog majd szolgálni hosszú éveken át...
#17
Írta 2006. november 25. - 15:14

#18
Írta 2006. november 25. - 14:39

attila07070 said
hát én már nem tom! megveszem az atx200-at és jó az ide faluhelyre!egy 10000fõs városba lakom szerintem ide épp elég!
aha, biztos...
de akkor minek kérdezted?
#19
Írta 2006. november 25. - 14:30

#20
Írta 2006. november 25. - 12:43

attila07070 said
a váltót azt nem igen cserélem ki mert nekem már volt ilyen váltóm és egykeréknél nagyon jó!!
azt hogyérted hogy egykeréknél?
a mistral/atx 200 váltókarja szar ami olyan mint a motorkon, marokváltó.
nagyon könnyen elállítódik és kattogni fog a váltó folyton. ezt mindenképp
cseréld le rajta a rapidfire nevû váltókarra kb ez kb 5000 Ft-ba kerül.
ami az atx200-on van tárcsafék, az egy baromi szar fék. alig fog.
ha mindenképpen tárcsaféket szeretnél akkor a legolcsóbb
az Avid BB5 nevû fék ami 11.000 ft, de ebben a kategóriában sztem ez
neked nem éri meg... (a 40-50.000 Ft-os bringákon ha van tárcsafék
az csak azért van hogy a - már bocsánat - hozzánem értõk megvegyék,
hiszen azok ócska fékek)
sztem olyan bringát vegyél ami nem tárcsafékes és minimum acera váltója van
de és nem marokváltós (revoshift a marokváltó "neve").
a legjobb sztem az lenne ha bemennél egy bringaboltba és megkérdeznéd
a srácokat h ennyid van és mit tudnának kihozni neked a legjobban.
de mondom, ebben a kategóriába ne tárcsafékeset vegyél mert akár életveszélyes is lehet.
a magnum is jó lehet, csak annak az egész váltása nagyon szar