Jelentkezz be Regisztrálj
Vázak CC/FR/DH/4X - általános eszmecsere
#3661
Írta 2008. augusztus 24. - 12:47
(ideiglenesen lenne így kb fél évig)
#3662
Írta 2008. augusztus 17. - 18:05
2008-as, de itt van konkrétan:ha 2007 elõtti akkor picit hoszabb mint a speci, ha idei (tavaly nem volt 18-as) akkor rövidbb cca 1 centivel
http://piacter.bikem...=151335&cat=all
köszi a választ!
#3663
Írta 2008. augusztus 17. - 15:05
Szerintetek Dirt streetre a crmo jobb mint az alu?
Nekem a cr-mo jobban bejön:)De azért gondoltam megkérdezem, hátha tudtok valami nyomos érvet valameik mellet:D
Thx
#3664
Írta 2008. augusztus 17. - 12:48
ha 2007 elõtti akkor picit hoszabb mint a speci, ha idei (tavaly nem volt 18-as) akkor rövidbb cca 1 centivelhi!
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3665
Írta 2008. augusztus 17. - 12:39
hi!
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat
A nyeregvázcsõ 1 collal hosszabb (meglepõ, igaz ?
A sebesség mindent megold.
#3666
Írta 2008. augusztus 17. - 11:33
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat
#3667
Írta 2008. augusztus 17. - 11:05
nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörj
de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge
és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat
na ez egy igazi megnyugtató válasz volt:D
#3668
Írta 2008. augusztus 17. - 10:40
persze, hogy nem. nekem meg van egy repedt speci vázam, de láttam már javitott scottot os, mert tört. nekem az acél gt bevált. (bár nehezEz biz szent igaz! Múltkor Máriusznál jártam,és hát ott aztán volt minden vázból.
Demo9,Nikolai,GT.... az összes el volt törve,szóval azt hiszem ez tényleg nem lehet mérvadó!
de láttam már titánt is törve, igaz nem váz volt, csak egy csavar.
#3669
Írta 2008. augusztus 17. - 05:38
nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörj
de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge
és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat
Ez biz szent igaz! Múltkor Máriusznál jártam,és hát ott aztán volt minden vázból.
Demo9,Nikolai,GT.... az összes el volt törve,szóval azt hiszem ez tényleg nem lehet mérvadó!
Neked túl sokba kerül;
nekem meg épp van."
#3670
Írta 2008. augusztus 17. - 00:05
nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörjvalójában egy 2007es kona kula supreme-t akartam venni,de mostanában annyi alu törik,reped szakad,hogy nem merek alut venni,lehet,hogy marad az author introvert.
de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge
és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3671
Írta 2008. augusztus 16. - 16:52
hát ez nem igazán szép.a hegesztés megoldott lenne (a szomszéd faluban van egy ipse aki spéci alu gyümölcsszedõ létrákat hegeszt, cégen belül megoldanám)
de a javítás után biztos rossz szájízzel ülnék rá újból, terepre meg biztos nem mennék vele úgy. amúgy is tervben van egy slick gumis aszfaltmonti, na de majd meglátjuk mi lesz. abba bízok hogy kicserélik, mégha nem is auront kapok hanem valami alsóbb osztályút
de igazából nem az a szívás hogy a nyeregcsõnél hátul meg a hegesztésnél elvált, hanem az hogy a csõ is megrepedt:
most egyenlõre nem megyek vele, megvárom a nagyker reakcióját (ha kibírom)
szerintem akár milyen jól meg ûberfullosan szanaszétjavitják, csere.
én sem ülnék már rá a repedt specimre, akár ki varrná meg.
maradt az acél gt, mert az bevált.
még ha kicsit nehéz is a kicsikém. ja meg az átlépési mag. sem a leg komfortosabb ...
#3672
Írta 2008. augusztus 16. - 16:42
#3673
Írta 2008. augusztus 16. - 16:28
#3674
Írta 2008. augusztus 16. - 13:59
#3675
Írta 2008. augusztus 16. - 11:07
de a javítás után biztos rossz szájízzel ülnék rá újból, terepre meg biztos nem mennék vele úgy. amúgy is tervben van egy slick gumis aszfaltmonti, na de majd meglátjuk mi lesz. abba bízok hogy kicserélik, mégha nem is auront kapok hanem valami alsóbb osztályút
de igazából nem az a szívás hogy a nyeregcsõnél hátul meg a hegesztésnél elvált, hanem az hogy a csõ is megrepedt:

most egyenlõre nem megyek vele, megvárom a nagyker reakcióját (ha kibírom)
#3676
Írta 2008. augusztus 16. - 10:54
A sebesség mindent megold.
#3677
Írta 2008. augusztus 16. - 10:32
Kevés az anyag arrafelé, vagy úgy volt csukogatva a gyorszár, hogy a nyeregcsõ nem volt benne.
Az enyémet egy lakatos 1500 Ft-ért csinálta meg, de az némileg egyszerûbb feladat volt.
#3678
Írta 2008. augusztus 16. - 10:02
szakik!
ez mennyire adhat okot parára?
(a váz 26.-án lesz 14 hónapos kb 5800 km van benne, 83 kg vagyok, versenyen csak egyszer járt eddig, elég lightosan használtam kb 65%-on aszfalton ment)
várom a véleményeket!
Ha nem mûködik a garancia akkor el kell vinni Máriuszhoz majd õ orvosolja!
Havernak hasonló probléma volt egy Mátrix vázzal,azt profin megcsinálta.
Neked túl sokba kerül;
nekem meg épp van."
#3679
Írta 2008. augusztus 16. - 00:27
#3680
Írta 2008. augusztus 15. - 17:35

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére








