11011 replies to this topic

[osiris555]

ha 2007 elõtti akkor picit hoszabb mint a speci, ha idei (tavaly nem volt 18-as) akkor rövidbb cca 1 centivel

2008-as, de itt van konkrétan:
http://piacter.bikem...=151335&cat=all
köszi a választ!

[Csaszi]

Hali!

Szerintetek Dirt streetre a crmo jobb mint az alu?
Nekem a cr-mo jobban bejön:)De azért gondoltam megkérdezem, hátha tudtok valami nyomos érvet valameik mellet:D

Thx

[Bikertigger]

hi!
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat

ha 2007 elõtti akkor picit hoszabb mint a speci, ha idei (tavaly nem volt 18-as) akkor rövidbb cca 1 centivel

[MJani01]

hi!
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat

A nyeregvázcsõ 1 collal hosszabb (meglepõ, igaz ? ), a felsõcsõ meg évjárat függõ.

[osiris555]

hi!
eddig 17-es speci és GT vázat használtam, most viszont láttam egy magellan pyxist, ami jó lenne, csak 18-as. nem tudja valaki, mennyivel hosszabb a felsõcsõ és a nyeregvázcsõ? köszi a válaszokat

[carbon-dani]

nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörj

de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge

és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat

na ez egy igazi megnyugtató válasz volt:D

[osiris555]

Ez biz szent igaz! Múltkor Máriusznál jártam,és hát ott aztán volt minden vázból.
Demo9,Nikolai,GT.... az összes el volt törve,szóval azt hiszem ez tényleg nem lehet mérvadó!

persze, hogy nem. nekem meg van egy repedt speci vázam, de láttam már javitott scottot os, mert tört. nekem az acél gt bevált. (bár nehez )
de láttam már titánt is törve, igaz nem váz volt, csak egy csavar.

[kotomi007]

nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörj

de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge

és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat

Ez biz szent igaz! Múltkor Máriusznál jártam,és hát ott aztán volt minden vázból.
Demo9,Nikolai,GT.... az összes el volt törve,szóval azt hiszem ez tényleg nem lehet mérvadó!

[Bikertigger]

valójában egy 2007es kona kula supreme-t akartam venni,de mostanában annyi alu törik,reped szakad,hogy nem merek alut venni,lehet,hogy marad az author introvert.

nem bántásból mondom, Dani de nam vagy még elég erõs ahhoz hogy egy szkandium konát eltörj

de kb feleannyiért tudsz venni eloxált merida hfs-t cca ugyanabban a súlyban. és az sem gyenge

és ha elmondom neked hogy én miket láttam eltörve akkor ne vegyél semmilyen vázat

[osiris555]

a hegesztés megoldott lenne (a szomszéd faluban van egy ipse aki spéci alu gyümölcsszedõ létrákat hegeszt, cégen belül megoldanám)
de a javítás után biztos rossz szájízzel ülnék rá újból, terepre meg biztos nem mennék vele úgy. amúgy is tervben van egy slick gumis aszfaltmonti, na de majd meglátjuk mi lesz. abba bízok hogy kicserélik, mégha nem is auront kapok hanem valami alsóbb osztályút

de igazából nem az a szívás hogy a nyeregcsõnél hátul meg a hegesztésnél elvált, hanem az hogy a csõ is megrepedt:


most egyenlõre nem megyek vele, megvárom a nagyker reakcióját (ha kibírom)

hát ez nem igazán szép.
szerintem akár milyen jól meg ûberfullosan szanaszétjavitják, csere.
én sem ülnék már rá a repedt specimre, akár ki varrná meg.
maradt az acél gt, mert az bevált.
még ha kicsit nehéz is a kicsikém. ja meg az átlépési mag. sem a leg komfortosabb ...

[Valeria Victrix]

Akkor mi? Talán beton?:lol1:

[pali kj]

a supreme nem alu.

[carbon-dani]

valójában egy 2007es kona kula supreme-t akartam venni,de mostanában annyi alu törik,reped szakad,hogy nem merek alut venni,lehet,hogy marad az author introvert.

[Delma01]

a hegesztés megoldott lenne (a szomszéd faluban van egy ipse aki spéci alu gyümölcsszedõ létrákat hegeszt, cégen belül megoldanám)
de a javítás után biztos rossz szájízzel ülnék rá újból, terepre meg biztos nem mennék vele úgy. amúgy is tervben van egy slick gumis aszfaltmonti, na de majd meglátjuk mi lesz. abba bízok hogy kicserélik, mégha nem is auront kapok hanem valami alsóbb osztályút

de igazából nem az a szívás hogy a nyeregcsõnél hátul meg a hegesztésnél elvált, hanem az hogy a csõ is megrepedt:


most egyenlõre nem megyek vele, megvárom a nagyker reakcióját (ha kibírom)

[MJani01]

Néhány márkánál (pl. Trek )ott plusz anyag van, hogy ez véletlenül se forduljon elõ, persze nyeregcsõbilincset itthon esélyed sincs szerezni hozzá.

[kalaius]

Hát ez sz*pás! Pont ugyanígy repedt az Authornak az a cro-mo váza, ami nekem is van...
Kevés az anyag arrafelé, vagy úgy volt csukogatva a gyorszár, hogy a nyeregcsõ nem volt benne.
Az enyémet egy lakatos 1500 Ft-ért csinálta meg, de az némileg egyszerûbb feladat volt.

[kotomi007]

szakik!
ez mennyire adhat okot parára?
(a váz 26.-án lesz 14 hónapos kb 5800 km van benne, 83 kg vagyok, versenyen csak egyszer járt eddig, elég lightosan használtam kb 65%-on aszfalton ment)




várom a véleményeket!

Ha nem mûködik a garancia akkor el kell vinni Máriuszhoz majd õ orvosolja!
Havernak hasonló probléma volt egy Mátrix vázzal,azt profin megcsinálta.

[pali kj]

szívás. nekem szerencsére eddig nem tört vázam (teló annál több, és rendeltetésszerûen használtam mindent, azaz dh telót dh-ra, cc-telót cc-re és dirt telót dirt-re) én az acélban bízok (na meg az javítható(bb) az alunál

[g'bor]

Megkérdezhetem milyen váz ez?

[Camping Joe]

Elsõ kép eléggé bizarr...