1138 replies to this topic

[fityisz]

szkili; én is a Ferrous 29-et válsztanám
Viszont ha a Cobia és a X-caliber között kell választani akkor ott csak a pénztárca szólhat közbe. Sztm amennyivel az X-caliber többe kerül annyival jobb is...

(has)Pókember; az OnOne-od most fixi vgay az csak terv? terv egyáltalán?

[szkili]

Már régóta tetszik a Gary Fisher féle bringaépítési koncepció (meg ugye õ az elsõ pionírok egyike), így amikor megláttam a BikeMag-ben, hogy van Mo.-i forgalmazója. Nella/Trek.
Ez és a 29-es iránti érdeklõdés következménye: Email, telefon. Tordai Csabi ma írta: legolcsóbb 29-es a Cobia 240.000 Ft, a következõ X-caliber 330.000 Ft.
On-One kb. 200.000 Ft és az SS.

Hát, dilemma. Családi költségvetés miatt is. Meg bringák miatt is.

Mondjátok, Ti mit választanátok?

[(has)Pókember]

Fityisz, megnéztem ezt a kormány-balhét, és vicces, hogy a meredek felsõcsõ-esés miatt (16-os váz, ugye...) a kormány simán átfordul felette, ámde a fékkar vége pont rákoppan. Eddig eszembe se jutott, hogy ez gondot okozhat, de most, hogy ráirányítottad a figyelmemet, kínosan fogok ügyelni arra, hogy még véletlenül se forduljon túl a kormány (vagy betekerem a felsõcsõt, ahogy a pályabringákon szokás)... :-)

btw. Brant egy zseniális üzletember szerintem. Nem lehet külön 29-es Inbred vázat kapni, csak bicajt egyben, mostanában azt is csak SS-ként. Ez neki több okból is biznisz:
1. ha váltót akarsz, akkor is meg kell venned az SS hátsó agyat, hajtómûvet.
2. néhány kiváló saját vagy nem saját alkatrész mellett jópár azonnal kukázandót is rátesz a biciklire. Például a lánc, ami az enyémen jött, azonnal kuka volt, a fékpofák két lajtos kirándulás után kvázi használhatatlanok lettek, a racsni olyan, amilyen. Igaz, hogy a hajtómû szerintem nagyon jó, és a mindenféle vicces rajzokkal ellátott cuccok (nyereg, stucni...) telitalálatok.
3. az összeszerelés is elég tajvani itt-ott, bár a hajtómûvet jól felrakták, a fékkarokat már nem sikerült, a kerékben nyolcas, a lánc túlfeszítve, a festés meg az érzékeny helyeken az elsõ használat után lejön. Szerencsére én erre nem vagyok háklis.

És az a vicc, hogy még így is megéri, mert egyszerûen itthonról ennyi pénzért 29est nem tudsz máshogyan szerezni. Ezért kifizeted az 500 fontot, és mindenki jól jár :-)

[Bikertigger]

"az a baj, hogy a gyártás az egy dolog. a fontosabb az, hogy behozzák e a forgalmazók ezeket a bringákat/vázakat kishazánkba is :-/"

Úgy érted, hogy nem megy az a mai fogyasztói társadalomban bevett magatartásforma, hogy kinézem a katalógusból, bemegyek a forgalmazóhoz, leteszem az elõleget és bizonyos idõ elteltével jön a hír, hogy "az ön kerékpárja megérkezett, kérem fáradjon be az átvétele miatt", és így mindenki jól jár.

jól látod a lényeget....

[szkili]

"az a baj, hogy a gyártás az egy dolog. a fontosabb az, hogy behozzák e a forgalmazók ezeket a bringákat/vázakat kishazánkba is :-/"

Úgy érted, hogy nem megy az a mai fogyasztói társadalomban bevett magatartásforma, hogy kinézem a katalógusból, bemegyek a forgalmazóhoz, leteszem az elõleget és bizonyos idõ elteltével jön a hír, hogy "az ön kerékpárja megérkezett, kérem fáradjon be az átvétele miatt", és így mindenki jól jár.

[fityisz]

A Magyarországon is forgalmazott márkák közül melyik gyárt 29"-es méretû bringát? Én csak a Kona-ról és a Gary Fisher-rõl tudok, meg az Orbea-t hallottam vhol, de a bikeart.hu honlapon nem találtam 29"-e méretût.
Ja, és jó volna megfizethetõt találni, mert a Kona 29"-esei a felsõ kategóriába esnek.

az a baj, hogy a gyártás az egy dolog. a fontosabb az, hogy behozzák e a forgalmazók ezeket a bringákat/vázakat kishazánkba is :-/
Fisher azt mondják van is a forgalmazónal. Konát idén a forgalmazó rendelésre se hozott! Orbeát meg nem tudom
Úgy gondolom a legmegfizethetõbb s legelérhetõbb 29es mostanság az OnOne. Igaz boltban nem kapható, de az honlapjukon minden gond nélkül rendelhetõ. Árban igaz ez is már a középkategória teteje...

[-Henger-]

Orbea Alma 29:
http://www.orbea-usa...oduct&taxId=471
Yasec is van.
Nem olcsó egyik sem. De messze van még 2007, addig történhet egy-s más.

[szkili]

Sziasztok,

Végigolvasva ezt a topikot, nem találtam még, a kérdésemre infót. Így felteszem azt.
A Magyarországon is forgalmazott márkák közül melyik gyárt 29"-es méretû bringát? Én csak a Kona-ról és a Gary Fisher-rõl tudok, meg az Orbea-t hallottam vhol, de a bikeart.hu honlapon nem találtam 29"-e méretût.
Ja, és jó volna megfizethetõt találni, mert a Kona 29"-esei a felsõ kategóriába esnek.


Köszi a válaszokat

[enté]

Ezt ismeritek?
http://www.lenzsport.com/fullspec.html

[fityisz]

(has)Pókember; süti ez a kormány! már én is nézegettem, de nem volt bringa amibe be is raktam volna így, ezzel a konfiggal ha befordul melyik része ver a felsõvázcsõbe? engem ez szokott leginkább érdekelni mert nem szeretem széthorpasztani a vázakat.
tájbringa.... hmmm... ott tuti eltévednék s sose találnék vissza

[gimp]

Tényleg tuti ez a kormány (a Mary és a Midge is), on-one-ék tudnak valamit.
Én a montim kormányát is bandázsolom, jobb a fogása kesztyû nélkül, jól tapad vizesen is, és nem forog el.

[(has)Pókember]

Ha már kormányról (is) volt szó, íme a totális megoldás, természetesen On-One-éktól:




Remélem, látszik belõle valami, bocs a takonyért.
Az alsófogás kb. hasonlót tudhat, mint a Mary típusú kormány, vagyis extrém kényelmes, viszont az országútihoz hasonló fék miatt van még egy fogás rajta (a fékkarokon), ami kiállva tekerésnél tuti. Aki nem próbálta, el nem bírja képzelni, hogy hány fényévvel jobb, mint az eccerû flat bar...
Hátránya, hogy - bár a befogója MTB-s 25.4-es - az átmérõje országútis, így egyrészt a montis fékkarok, váltókarok nem mennek rá (rámennek, csak lötyögnek), másrészt pedig bandázsolni kell. Namost ez az a két dolog, ami engem tökéletesen hidegen hagy :-)
Mászásnál eszméletlen a különbség, kiállva is, ülve is új dimenziót nyit, lefelé még nem észleltem hasonló javulást, de az nem jelent semmit, mert én a legenyhébb aszfaltos lejtõn is elsírom magam...
Még egy apró probléma van vele: a geometria picit megváltozik, feljebb kell emelni a stucnit, ezzel még van köröm, mert amíg tudtam, kihúztam, és a stucnit is lecseréltem egy extrém rövid és meredek darabra, és így már határeset. De nem véletlenül mondja Matt Chester, hogy ha akárcsak egyszer is eszedbe jut, hogy "komfort" fékkarral szereld a kormányt, akkor túl alacsonyan van, punktum.
Tegnap a tájbringán éles bevetésben is kipróbáltam ezt a konfigurációt, és remekül ment minden. Tényleg, az itteni singlespeed népek miért nem járnak tájbringázni?

[SzabcsiPro]

Gratula Fityisz!!! NICE!!!

[ZolkoW]

beteg?

jó értelemben.... na nem mondom, hogy ilyet akarnék magamnak, de ..szóval beteg.

[ggx]

beteg?

[ZolkoW]

igen beteg ez a bringa! )))

[fityisz]

ennek a váznak a súlya kereken 2 kiló, nem könnyû, de nem is ez volt az elsõdleges cél.
kormány; kényelmes s jobban lehet húzni kiállva tekeréskor mert nam annyira fárasztó mint egy egyenes kormány esetében.

[Rave_Ace]

talicska filling.
tudod sok köztük a kõmüves, aki munkaidõn kívül is szereti úgy érzeni, mintha a talicska lenne a kezeközt:D

[ggx]

nagyon szép. még az érdekelne, hogy milyen súlyban van, yasec oldalán olvastam, hogy manapág már kromoból is lehet könnyû vázat készíteni a fejlett csõgyártásnak hála, mennyire könnyût?

ja meg még valami már másik egyszeregyes embernél is láttam ezt a visszanyúló alakú kormányt, mi a célja?