1576 hozzászólás a témában

[vegacs]

Szia/ill. Sziasztok.

Ez ez mind semmi!
Tudom überelni: 90 ezer ft!
.
.
.
Csak kettõ darab, hehe.
Vegacs - te fûztél már fixiagynak elsõ tárcsásat?



SzélCSÕ ( kisbabák seggébe dugják, mikor nem tud pukizni)

Jaja.Fûztem.Semmi extra nincs benne.Amire ügyelni kell az a középrefûzöttség.Egy láncváltós hátsó keréknél a menetirány szerinti jobb oldalon két miliméterrel rövidebbek a küllõk(általában) de a kontrás/agyváltósnál meg egyforma a két oldal.Szóval középre kell fûzni mint egy kontrást.Vagy mint egy sima elsõ kereket.Ami gondot okozhat az az amit itt fejtegettünk.Az,hogy ilyen precíziós fúróval vagy ilyen cnc akármivel lehet csak a lánckereket kifuratni,mert nagyon fontos a pontosság!
(Ha nem stimmel a végén-amikor a vázba próbálja az ember a kereket és esetleg nem jól fut-akkor még lehet korrigálni.)

bölCSÕ(szintén gyermekkori felhasználásra)

[kboross@t-online.hu]

Szia/ill. Sziasztok.

Ez ez mind semmi!
Tudom überelni: 90 ezer ft!
.
.
.
Csak kettõ darab, hehe.
Vegacs - te fûztél már fixiagynak elsõ tárcsásat?

SzélCSÕ ( kisbabák seggébe dugják, mikor nem tud pukizni)

Fúj, milyen szado-mazo cucc lehet !
Ilyeneket árulsz ?! (Sz.tem baromság )
Következõ fixit öcsikémnek fogom csinálni, tuti ilyen aggyal, legjobb !
fényCSÕ

[pickup72]

Hát lehet,hogy "unicum" nevû hozzászóló kollega jó áron vette meg a capriolo cruisert(unicomos)?
Persze nem.... de valaki még többet kér egy ilyenért:
http://piacter.bikem...t=180919&cat=72

SHRAM markolatváltó...:lol1:

bocs

katódCSÕ?

Szia/ill. Sziasztok.

Ez ez mind semmi!
Tudom überelni: 90 ezer ft!
.
.
.
Csak kettõ darab, hehe.
Vegacs - te fûztél már fixiagynak elsõ tárcsásat?



SzélCSÕ ( kisbabák seggébe dugják, mikor nem tud pukizni)

[vegacs]

Igen.Pesze.Nem ugyanaz.Én arra gondoltam,hogy az eljárás ugyanaz!Aki kifúrja meg méretezi stb. annak mindegy,hogy mi lesz a vége.Lánckeret kell-e fúrnia vagy egy tárcsát amibe küllõket fûznek.Így értettem.Sztem itt a furatok pontos elhelyezése a fontos.Úgy értettem.
Szóval egy felkészült szakinak egy ilyen-úgynevezett-tárcsa elkészítése nem okozhat gondot.

[kboross@t-online.hu]

Fején találtad a szöget!Pontosan!
A fixinél is hasonló a megoldás ha a hátsó agy tulajdonképpen egy elsõ(tárcsafékes)agy.A lánckereket furatta ki úgy,hogy passzoljon a tárcsa furataival.Csak õ nem tárcsát rakott fel hanem egy lánckereket.Így fix.Most beszéltem a sráccal.Azt mondta,hogy ilyen precíziós cnc marógéppel csinálták és ollan pontos,hogy csak na!
Gondolkozol hasonló furatszámnövelésen?Mert akkor hajrá!

csõ(hát persze! fejCSÕ...estleg homlokCSÕ)

Hát, nem pont ugyanaz akkor...
Meer' itt a zúj gyûrûbe küllõk vannak fûzve, a dongónál meg ha jól értelek, sima fûzés az agyba, és a tárcsa furataiba megy a fix láncos a motoros hajtáshoz, vagy nem ?
Hát jó lenne, de ahhoz venni kellene egy min. 144 küllõs felnit, vagy egy egész kereket. Elsõt, hátsót.
Az agy meg a fûzés már csak ujjgyakorlat...
CSÕtészta

[vegacs]

Aha, értem. Esztergályossal csináltatta ?
Egy kör a küllõké, egy pedig a fix lánckeréké, vagy efféle megoldás ?

CSÖrgõ

Fején találtad a szöget!Pontosan!
A fixinél is hasonló a megoldás ha a hátsó agy tulajdonképpen egy elsõ(tárcsafékes)agy.A lánckereket furatta ki úgy,hogy passzoljon a tárcsa furataival.Csak õ nem tárcsát rakott fel hanem egy lánckereket.Így fix.Most beszéltem a sráccal.Azt mondta,hogy ilyen precíziós cnc marógéppel csinálták és ollan pontos,hogy csak na!
Gondolkozol a hasonló furatszámnövelésen?Mert akkor hajrá!(mondjuk a centrírozásnál egyáltalán nem foglak irígyelni)

csõ(hát persze! fejCSÕ...estleg homlokCSÕ)

[kboross@t-online.hu]

Hát lehet,hogy "unicum" nevû hozzászóló kollega jó áron vette meg a capriolo cruisert(unicomos)?
Persze nem.... de valaki még többet kér egy ilyenért...

SHRAM markolatváltó...:lol1:

bocs

katódCSÕ?

Hhhöhhhhö !
fejCSÕ

[kboross@t-online.hu]

A sokküllõsítés ezen megoldása nagyban hasonlít arra ahogy a dongó motorok meghajtásánál hátra viszik az erõt a kerékre.
Munkatársam ugyanígy csinálta.

csõ

Aha, értem. Esztergályossal csináltatta ?
Egy kör a küllõké, egy pedig a fix lánckeréké, vagy efféle megoldás ?

CSÖrgõ

[vegacs]

Hát lehet,hogy "unicum" nevû hozzászóló kollega jó áron vette meg a capriolo cruisert(unicomos)?
Persze nem.... de valaki még többet kér egy ilyenért:
http://piacter.bikem...t=180919&cat=72

SHRAM markolatváltó...:lol1:

bocs

katódCSÕ?

[kboross@t-online.hu]

Nem én scanneltem, még 2-3 hete találtam valahol, mikor szétkaptam.
Sajnos nem ismerem a típust, de a kép alapján pontosan ez az. Apukám szerezte a bicajt valahonnan a németektõl, már közel 10 éve, azóta a pincében porosodott.

Nem fogott a kontra, ezért szétszedtem, kipucoltam, és új felnibe fûztem, csak most anya nélkül nem tudom meghúzni, és kicentírozni.

http://biker.hu/data...List_MY2000.pdf
Ez a PDF alapján többször elõfordul benne egy "65 0516 003 100 Sechskantmutter FG 10,5" ami talán ugyan az lesz, mint ami nekem kell.

Mielõtt rendelnél, mindenképpen mérd meg a tengelyt, mert talán a 10.5 mm inkább az újabb, SRAM szabvány...
Ami a régebbi és a "nem annyira régi" Torpedo agyat megkülönbözteti, az a rajzon lévõ 34-es zárógyûrû, ami a 16-os agytestbe rögzül és a 33-mas gyûrût benntartja az agyban. Nos, melyik a tied ?
CSÕrösohár innitanuló babáknak

[vegacs]

A sokküllõsítés ezen megoldása nagyban hasonlít arra ahogy a dongó motorok meghajtásánál hátra viszik az erõt a kerékre.
Munkatársam ugyanígy csinálta.

csõ

[Xantomas]

Ez a rajz a tiedé ? Mert ez a 515ös modell, ami eléggé ritka itthon u.i. ez az egyik legrégebbi típusuk... Ha a külföldi rendelést meg tudod oldani, akkor nincs semmi baj:
http://www.fahrrad-r...Path=210_211_52
bélésCSÕ

Nem én scanneltem, még 2-3 hete találtam valahol, mikor szétkaptam.
Sajnos nem ismerem a típust, de a kép alapján pontosan ez az. Apukám szerezte a bicajt valahonnan a németektõl, már közel 10 éve, azóta a pincében porosodott.

Nem fogott a kontra, ezért szétszedtem, kipucoltam, és új felnibe fûztem, csak most anya nélkül nem tudom meghúzni, és kicentírozni.

http://biker.hu/data...List_MY2000.pdf
Ez a PDF alapján többször elõfordul benne egy "65 0516 003 100 Sechskantmutter FG 10,5" ami talán ugyan az lesz, mint ami nekem kell.

[balint75]

http://piacter.bikem...t=171689&cat=74
http://piacter.bikem...t=171508&cat=74

[kboross@t-online.hu]

Nos! Már rég' említettem efféle megoldást, erre valaki megcsinálta !

Persze, nyilván nem én találtam fel, mint a spanyol viaszt sem...


http://www.chopperne...1406&buttonID=1
CSÕtengely

[kboross@t-online.hu]

Le volt már reszelve 14-esre, többet már nem akarok "manikûröztetni" rajta, mert kínomban már csõfogóval húztam meg, ami szép hornyokat mart bele.
Hol találok Budapesten eszergályost, aki ilyen menetet tud metszeni? feltúrtam az itthoni szerszámokat, de ilyen menetemelkedésû menet metszõt nem találtam.

http://www.kandofm.h...pek/sachs/5.gif
Ez alapján nem tudok a Sramnak írni valamilyen kontaktjára, hogy ilyen anyára lenne szükségem? (egy könyvtárral feljebb ott a teljes kézikönyv a három gangos torpedóhoz, szóval akit érdekel szedje le)

Ez a rajz a tiedé ? Mert ez a 515ös modell, ami eléggé ritka itthon u.i. ez az egyik legrégebbi típusuk... Ha a külföldi rendelést meg tudod oldani, akkor nincs semmi baj:
http://www.fahrrad-r...Path=210_211_52
bélésCSÕ

[Xantomas]

Azt írtad:"lenyaltam"...
Talán még van esély úgy megmenteni,hogy az élek minden oldalát le/megreszeled.... természetesen egyforma mélységig.Így a 15-ös kulcs helyett 14-es szorítja illetve lazítja majd.Én már próbáltam ezt.Fontos,hogy reszelés közben sûrûn próbálgasd rá a 14-es kulcsot.
Ez természetesen csak "tûzoltásra" jó de átmenetileg megteszi.


csõ

Le volt már reszelve 14-esre, többet már nem akarok "manikûröztetni" rajta, mert kínomban már csõfogóval húztam meg, ami szép hornyokat mart bele.
Hol találok Budapesten eszergályost, aki ilyen menetet tud metszeni? feltúrtam az itthoni szerszámokat, de ilyen menetemelkedésû menet metszõt nem találtam.

http://www.kandofm.h...pek/sachs/5.gif
Ez alapján nem tudok a Sramnak írni valamilyen kontaktjára, hogy ilyen anyára lenne szükségem? (egy könyvtárral feljebb ott a teljes kézikönyv a három gangos torpedóhoz, szóval akit érdekel szedje le)

[vegacs]

Éléggé pörög a topic, és elég sokszor volt szó Sachs Torpedo agyváltókról.
Nem tudjátok, hogy a tengelyre, záró anyát hol találok? Nem a tolórúd oldalit, hanem a másikat. Sikeresen lenyaltam a hatszög éleit.

Azt írtad:"lenyaltam"...
Talán még van esély úgy megmenteni,hogy az élek minden oldalát le/megreszeled.... természetesen egyforma mélységig.Így a 15-ös kulcs helyett 14-es szorítja illetve lazítja majd.Én már próbáltam ezt.Fontos,hogy reszelés közben sûrûn próbálgasd rá a 14-es kulcsot.
Ez természetesen csak "tûzoltásra" jó de átmenetileg megteszi.


csõ

[kboross@t-online.hu]

Éléggé pörög a topic, és elég sokszor volt szó Sachs Torpedo agyváltókról.
Nem tudjátok, hogy a tengelyre, záró anyát hol találok? Nem a tolórúd oldalit, hanem a másikat. Sikeresen lenyaltam a hatszög éleit.

Szerintem itthon sehol.
Fogsz egy(, vagy több) jó acél 10-es anyát, plusz a tengelyt és keresel egy esztergályost, aki meg tudja csinálni, én is így tettem. Egyébként 11x1 , vagy 10.5x1 mm-es menet kell bele, sajna két méretben is csinálták... Vagy megróbálod megmenteni, mondjuk leköszörülöd kisebb kulcsnyíláshoz.
Én még a HÚZÓLÁNC oldalra keresek jó anyagot, mert ugye azt komplikáltabb megcsinálni. "Bili" anyagból már csináltattam, zéró ereje van, azonnal megszakad.
távCSÕ

[Xantomas]

Éléggé pörög a topic, és elég sokszor volt szó Sachs Torpedo agyváltókról.
Nem tudjátok, hogy a tengelyre, záró anyát hol találok? Nem a tolórúd oldalit, hanem a másikat. Sikeresen lenyaltam a hatszög éleit.

[balint75]

Gyerekek ez a srác szerelte be az agyváltómat. Precízen dolgozik. Említettem neki a fórumot.
Mind a két kerót láttam közelrõl szerintem ennyi pénzért jók.