9167 hozzászólás a témában

[rocsipeti]

itt az alkalom:

http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

érdemes a lap alját megnézni, valaki megkérdezte, hogy mennyiért küldené el Magyarországra.
kiváncsi lennék, hogy ki az...

[Mohus]

Elképzelhetõ ez is. Csak két forgásponton keresztül merevíteni kicsit körülményes.
Szerintem vegyen valaki egyet és nézzük meg mi történik, ha kiszereljük a csuklót:)

[lor]

mivel azokban csak csapagyak vannak semmi mas
ezert kb semmi hatassal nincs a fuggoleges iranyu elmozdulasra


a ket sin pedig ha jol megvan csinalva akkor kifogastalanul /beszorulas es jatekmentesen/ meghatarozza a mozgast.

[Mohus]

hát igazából én is csak inkább "érzem", mint értem:)

Ha kivennénk azt a csuklót, akkor kiszámíthatatlan lenne, hogy az X ésY sínen milyen mértékben mozdulna el a hátsó rész. Lehet egyáltalán nem is mozogna, hanem megszorulna. Az a csukló ad a hátsó résznek egy meghatározott görbe pályát....szerintem

a linear rail video-n elég jól megfigyelhetõ

[lor]

mivel mania a minnel MEREV-ebb cucc ezert mondjuk, hogy igen

[nkarcsi]

hát ja, de akkor tul. képpen mégis csak szükség van rá, nem?

[lor]

mivel masra keptelen szegeny.
ezert csak oldaliranyban fogja

[nkarcsi]

Csak egy sima merevítõrõl van szó nem? ami megakadályozza h oldalirányba kolbászoljon a lengõkar.

[lor]

a parallel temat nem ertem.

[zsolo]

ha az kis basz 1-1,5kg akkor az egesz vaz kb 12kg

Azt nem tudom, hogy a kis basz mennyi, de a váz tényleg 6 és Schladmingban fültanúja voltam mikor egy ilyen vas gazdája valakinek azt mondta, hogy 18,5 alatt van a gépe.
OK nem Honda, Orange vagy Iron Horse (és a Steve Peat V10ére is kíváncsi lennék (TiNi Mallet M tengely )) de még mindig nem annyira rossz.

[lor]

ha az kis basz 1-1,5kg akkor az egesz vaz kb 12kg

[adamkg]

Ez logikusnak tûnik, csak hát megéri azt a plusz 1-1,5 kg-t ez a sok trükközés?
Mert, ha jól számoltam, akkor közel hat kiló a váz.

Oké tudom, hogy Jared Graves ezzel lett Norba bajnok, és aki látta a Hypnosist az tudja, hogy az tulajdonképpen vk szintû sorozat, de amikor egy Ironhorse a katalógusban 17,6 kg, nem is beszélve az Orange 16,5 kilójáról, akkor ez elég nagy különbségnek tûnik.

[Mohus]

A jobb alsó sarokban a támvillán (a sárga csík elõtt) lévõ, kis elmozduló linkre gondolok.

szerintem az egy paralelogramma mechanika. Lényegében az biztosítja, hogy a hátsó rész a sín pályáján mozogjon. Ennek következtében nem is hat a sínre nyíró erõ, vagy nyomaték, szimplán csak vezetnie kell az elmozdulást. Nagyon ötletes cucc!

[Endroo]

mûködés közben -> technology

[lor]

nezd meg a kepet mi mihez van rogzitve

[andris]

én úgy képzeltem el, hogy ahogy nyomódik a hátsó kerék, a sínen elcsúszik a rugóstag felsõ fele és akkor ki is nyúlik kicsit a tag...


jééé és tényleg. bocsánat. elnéztem.

[nkarcsi]

nem-nem, itt is nyomja a tagot az alsó rész.

[lor]

nem nyulik

[andris]

itt a rugóstag nyúlik ugye és nem összenyomódik, amikor nyomás éri a hátsó kereket?!

[zsolo]

A yeti303-on miért van egy kis link a támvillák és a váz közé építeve, amikor az egész rendszer a sínek miatt úgyis csak arra mozoghat, amerre azok engedik.

Sztem merevíti a hátsó részt.