9171 replies to this topic

[koca]

ja tényleg annyira sejtelmes a bemutatója...
de vajon milyen lesz valójában ez a HammerSchmidt? :chin:
ha már kész akkor miért nem mutatnak róla képet?
lehet csak etetnek aztán meg kiderülne h nem is lesz nagy durranás

"A revolution in transmission technology is coming..."

[rocsipeti]

na, ennek tényleg nagyot kell majd durrania, ha ilyen elõkészítése van:

http://www.magicmechanics.com/?utm_medium=email&utm_source=Campaign+Monitor&utm_content=269283907&utm_campaign=HammerSchmidt's+Latest+Update&utm_term=All+Mountain#vid1

[osiris555]

asszem vótmá, de talán van benne némi új infó:

http://www.bikeradar...r-sharper-17374

ja, a carbon s-works elég superbow fiiling ránézésre.
de nagyon csinosak!
epic.....
kell!!:)

[balu75]

asszem vótmá, de talán van benne némi új infó:

http://www.bikeradar...r-sharper-17374

A Carbon S-WORKS felsõcsöve és támvilla vonala hasonlít kicsit a Corratec Super bow vonalvezetéséhez

[rob]

asszem vótmá, de talán van benne némi új infó:

http://www.bikeradar...r-sharper-17374

sajnos '09-ben carbon only....
az alu epic marad olyan amilyen most.

[Kisherceg]

asszem vótmá, de talán van benne némi új infó:

http://www.bikeradar...r-sharper-17374

[kiskubai]

Avid Elixir: http://www.pinkbike....idElixirCR.html

és ami a legjobb....a pofákat visszatartõ mütyür egyben SÖRNYITÓÓÓÓ!!!! :D

a fékkarok 90%-ával ki lehet nyitni a sört! tapasztalat:D

[Maggi]

Avid Elixir: http://www.pinkbike....idElixirCR.html

és ami a legjobb....a pofákat visszatartõ mütyür egyben SÖRNYITÓÓÓÓ!!!! :D

[Valeria Victrix]

Intense Tracer - http://www.littermag...php?newsID=1191

[tamaska]

nem lehet kapni, csak kaptak belole sample-t hogy legyen mire csorgatni a nyalukat

[jezso]

neizéljmár... tökjósúlyalesz

bár eddig csak az agyakat meg a váltót tapogattam :love:

Mondd hogy mindezt itt a nagykerben.
És hogy már lehet kapni.

Karból hosszút ne is hozzatok.
Váltóból se.

[tamaska]

Few would argue that the current Saint crankset is one of the stiffest designs out there. Amazingly, Shimano claims that the new one is even more rigid, yet considerably lighter. You can also expect better ankle clearance. There's no triple chainring option, just single (34/36/38/40/42T) or a 36/22 double (the same ratios as the recently-announced SLX all-mountain group's double crankset). Both feature a honeycomb-construction bashguard, heavy duty spider and spindle and steel pedal thread insert.

hogy erdemi informaciot is szolgaltassak

viszont a 22-36-RR verziobol szerintem lehet csinalni triplat. bar a 22-36 (vagy a 24-36) az pont azert jo, mert egy olyan bringara amire saint hajtokart teszel, altalaban nem kell 44es tanyer.

[thez]

neizéljmár... tökjósúlyalesz

bár eddig csak az agyakat meg a váltót tapogattam :love:

[tamaska]

a saint hajtókarból lesz 3 tányéros?
amennyiben igen:
tömege esetleg?

masfel kilo? (plusz csapagyak... )

[DéBé]

demo nem változik (csak szin) a bighit pedig 6,5" és 7" felszereltségtõl függõen. ahogy idén is

az idelyi bighitek nem ugy vannak hogy 215ös taggal 7.5" és 222es taggal 8"-t mozog?

[andris]

a saint hajtókarból lesz 3 tányéros?
amennyiben igen:
tömege esetleg?

[rob]

demo nem változik (csak szin) a bighit pedig 6,5" és 7" felszereltségtõl függõen. ahogy idén is

[DéBé]

az uj bighit is 21et mozog?
és a Demo fog változni?

[Maggi]

valamiért nekem az alu specik jobban bejönnek...
valahogy ahogy rájuk nézek nem mernék venni (ha lenne pénzem persze)
nem tudom h csak valami berögzõdés-e, de inkább egy simplon vagy akármi, de nekem "ropiérzésem" van

[Mohus]

Ez még talán nem volt;)
http://www.velovert....ortages/?idr=12