9170 hozzászólás a témában

[andris]

Ha már Fox és 2011, akkor F100 FIT Terralogic 2011: Exclusive Review: 2011 Fox F100 FIT TerraLogic Fork Review - BikeRadar

egy ilyen a vágyam. terralogicos fox - PM-es tárcsarögzítéssel.
de tuti, hogy sokszázcsillió lesz az ára

a videótól nem lettem elõbbre :/

[zeezoltano]

Nekem bejön a 2006-os is és remekül mûködik , de azért szívesen lecserélném erre a szépségre már csak egy szponzor kéne ......... várom a jelentkezõket.

[Ðave]

Nekem ez az új becsúszó rohadtul nem tetszik...., a villák formája viszont rendben van...

[kela]

gonosz:D:D de lehet benne valami, amúgy nagyon szép.

[Bikertigger]

kicsit drága merev villa lesz....

[Valeria Victrix]

Ha már Fox és 2011, akkor F100 FIT Terralogic 2011: Exclusive Review: 2011 Fox F100 FIT TerraLogic Fork Review - BikeRadar

Új DH WC csapat jól ismert nevekkel: http://dirt.mpora.co...vot-racing.html

[adamkg]

Az azért vicces, hogy FOXék 2011-ben még mindig nem bírnak egy PM-es felfüggesztést tenni a DH villájukra.

[Bikertigger]

de hogy kersnedse kejjen Mággi

EXKLUZ

[kõcsirke]

ahogy látom pattintottak fel valami uj becsúszóbevonatot is...

kashima coating. e helyütt is tárgyaltuk nemrég, asszem pont az új foxok kapcsán

edit: hopp, elkéstem

[Valeria Victrix]

ahogy látom pattintottak fel valami uj becsúszóbevonatot is...

"Kashima coating," a motocrossból jött, volt már róla szó.

Még két nap, és lesz sok újdonság:) Sea Otter, április 15-18.

[tod]

szépek ezek az új foxik!!

[Maggi]

Fox 2011


ahogy látom pattintottak fel valami uj becsúszóbevonatot is...

[rocsipeti]

aha, ja

Yeah, But What Is APP?
APP is a single pivot suspension that utilizes a pair of links to create a variable shock rate. It represents the confluence of two different SCB technologies- combining our proven single pivot location with the shock rate characteristics of our VPP suspension - and is the result of a design process that started back in 2005.

[Valeria Victrix]

Nem a "handmade in USA" jelent keveset. A rajta szereplõ árcédulával van a gond. Sajnos ez a probléma az új RFX-el is, ami lehet, hogy piacra se kerül.

[rocsipeti]

asszem ugyanaz érintheti õket, mint az autópiacot. a ferdeszemûek lassan ugyanolyan szintet produkálnak, mint a nagynevû európai-amerikai gyártók, csak féláron. valamit tenni kell. és egyre kevesebbet ér egy handmade in usa felirat.

[Bikertigger]

pláne hogy vag félezer dezsõvel (illetve anodizált vázú rendes rugóstagú setupnál már egy ezressel) olcsóbbak lesznek ,mint egy blur vagy nomad, -mit irnak komplett gépként 2K alatti induló ár ? - az bringaként olcsóbb mint az elõbbi vázak.

válságmodell ?
low budget ellsworth után occó sánta krúz ?

amúgy ritka ocsmány mind2

[adamkg]

Igen, csak Rocsi másik felvetése is jogos: akkor most mi a jó? Mert mondjuk eléggé ellentmondanak egymásnak a dolgok (jó, mert egyszerû vs. jó, mert vpp). Persze, ez az átlag vevõt annyira nem fogja zavarba hozni, mert azt veszi, amelyik (szerinte) jobban néz ki. És így érthetõ a lépés.

[Valeria Victrix]

Nem biztos, hogy racionális okot kell keresni. Szerintem Rocsinál az igazság. Marketingfogás, hogy adjunk el még több terméket.

[adamkg]

Mindig rondának tartottam a SC bringákat, de ez felteszi az i-re a pontot. Függetlenül attól, hogy jó-e. Ezek szerint a vpp-n már nem lehet mit és hova fejleszteni. Vagy csak unják.

[rocsipeti]

hát most nem találták meg van nekik most egyforgáspontos, vpp, meg ez az app vagy mi felfüggesztésük. akkor melyik a fasza? a marketingosztály biztos örül.