NA nézzük sok a kérdés:D
Mióta megvan kb 2000 km-mentem vele,és természetesen még nem volt baja,a szervizkönyve 5000km enkénti olajcserét,illetve gyakori légszûrõtisztitást javasol,kategóriáján belül ezzel igencsak ott van a toppon,mert a legtöbb versenymotorban 1000-2000 km enként ajánlott olajat cserélni.Az uj ára 2100000plusz regadó,de jol lehet alkudni:) olyan 1,9 be el lehet hozni papirosan.Errõl jut eszembe,ami még fontos,az összes husqvarna sm 450 illetve sm510 et(ugyanugy néznek ki kivülrõl) 13kw-os forgalmival adják el,tehát A korlátozott vagy A1 jogsival is lehet vezetni õket.
egyébként én 1,3 ért vettem 3700 km volt benne,a srác adott egy tartalék idomszettet,olajszûrõket,áttételeket,pályagumikat is tehát jol kifogtam ,csak az a baj hogy kevés van belõle használtan mert az emberek bizalmatlanak a márkával kapcsolatban....de én elhagytam egy kis mûanyagot a láncvillárol ami a láncolaj felcsapását hivatott megakadályozni ,felhivtam a márkakereskedõt és 4700 ft ért már adták is volna postára,tehát van alkatrész hozzá minden,és ugy tünik korrektek is.
Asszem mindent leirtam
![:)](http://forum.bikemag.hu/public/style_emoticons/default/smile.png)
Ja egyébként nagyon brutális motor,kategóriában szerintem mindent ver,én egy K7 600 gsxr mellett oylan 80 ig ott vagyok.....
![;)](http://forum.bikemag.hu/public/style_emoticons/default/wink.png)
és 176 ot ment eddig végre gyári áttétellel(10700nál tiltott 6.ban)