Belépés
Felhasználó létrehozása
amugy idõfutamon felesleges a 9es sor szerintem...mármint a magyar sik terepü idõfutamokon. egy másik láncal szerintem müködne.
amugy meg tényleg inkább ne haszáld és legyen disz a szobában.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Telikerék
Indította
Krisz_88
, 2005. augusztus 31. 22:56
-
Lezárt topik
Ugrás az oldal tetejére
#2
Írta 2005. szeptember 02. - 15:43
Krisz_88
-
- fórumtag
- 49 hozzászólás
vendég
Országuti cuccos. Az oldalszéllel egyépként számoltam, nem olyan vészes szerintem. A rotorból következtethetni is lehet a korára. 1épként tökéletes állapotban van, de 9fokozatú láncom utálja. Lejtõn lefele 4km-val jobban jöttem mit nélküle, 50 helyett 54, de 40 alatt rémes. 20 éve lehet megállta volna a helyé de most nem 
#3
Írta 2005. szeptember 01. - 22:35
thez
-
- fórumtag
- 26.354 hozzászólás
maximus
az kvanehéz...
egy dh kerék alig ennyi....
sztem inkább tedd el emlékbe a falra, másra nem alkalmas(amellett hogy még balesetveszélyes is oldalszélnél....)
mtb cucc amúgy?
egy dh kerék alig ennyi....
sztem inkább tedd el emlékbe a falra, másra nem alkalmas(amellett hogy még balesetveszélyes is oldalszélnél....)
mtb cucc amúgy?
#4
Írta 2005. szeptember 01. - 21:53
Krisz_88
-
- fórumtag
- 49 hozzászólás
vendég
A kerék oldalán a tengelytõk valamival kijebb vannak imbusz csavarok. mejd ha lesz idpm akkor ezt szétszedem. Köszönöm a segítséget. Ez a kerék 2400gramm, érdemes ezt egyáltalán bütykölgetni? Ilyes súllyal inkább maradjon idõfutamon is a shimano 16 küllõs kerék?a menetesen nincs semmi mechanika, ott a fogsorban van benne a szabadonfutó(csapágy stb)
ezt egyszerûen felcsavarod a menetes részre
a kazettáson pedig a mechanika majdnem a tengely magasságában van... ha láttál már olyan, tudod milyen.
max agycserével oldhatod meg, ha van erre mód...
#5
Írta 2005. augusztus 31. - 23:15
thez
-
- fórumtag
- 26.354 hozzászólás
maximus
a menetesen nincs semmi mechanika, ott a fogsorban van benne a szabadonfutó(csapágy stb)
ezt egyszerûen felcsavarod a menetes részre
a kazettáson pedig a mechanika majdnem a tengely magasságában van... ha láttál már olyan, tudod milyen.
max agycserével oldhatod meg, ha van erre mód...
ezt egyszerûen felcsavarod a menetes részre
a kazettáson pedig a mechanika majdnem a tengely magasságában van... ha láttál már olyan, tudod milyen.
max agycserével oldhatod meg, ha van erre mód...
#6
Írta 2005. augusztus 31. - 23:11
Vole
-
- fórumtag
- 7.561 hozzászólás
bentlakó
A menetes agyat sosem tudod megcsinalni kazettasra. Teljesen mas az agytest kialakitasa.
Ride fast or be last!
I`m as fast as nobody!
I`m as fast as nobody!
#7
Írta 2005. augusztus 31. - 22:56
Krisz_88
-
- fórumtag
- 49 hozzászólás
vendég
Hali mindenki!
Ugy vettem észre, hogy még nincs ilyen topic
Inkább szerlgetõ emberkék tudnának nekem segíteni. Hozzájutottam egy MAVIC CHALLANGER telikerékhez. Sulya 6os menetes rögzítésû fogaskeéksorral, külsõvel valamivel több mint 2kg, de a súly most nem is lényeg.
A 6os menetes rotort szeretném kicserélni 9es kazettásra, esetleg venni egy campangolo vagy shimano agyat és arról lebontani a rotort. Elméletileg lehetséges, vagy van valami olyan brutális különbség a menetes és a kazettás kialakítás között ami ezt megakadályozná? Méréseim szerint a vázba befér rotorcserével is.
Várok véleményeket, 5leteket!
Ugy vettem észre, hogy még nincs ilyen topic
Inkább szerlgetõ emberkék tudnának nekem segíteni. Hozzájutottam egy MAVIC CHALLANGER telikerékhez. Sulya 6os menetes rögzítésû fogaskeéksorral, külsõvel valamivel több mint 2kg, de a súly most nem is lényeg.
A 6os menetes rotort szeretném kicserélni 9es kazettásra, esetleg venni egy campangolo vagy shimano agyat és arról lebontani a rotort. Elméletileg lehetséges, vagy van valami olyan brutális különbség a menetes és a kazettás kialakítás között ami ezt megakadályozná? Méréseim szerint a vázba befér rotorcserével is.
Várok véleményeket, 5leteket!
