11932 replies to this topic

[Szigi_]

Á valóban?
Akkor hogy van az, hogy Merdiának meredekebb a homlokcsöve és a nyeregvázcsöve párhuzamos a Magellanéval?
Jah és a középcsapágylelógás mindkettõnél elhanyagolható, sõt a Meridánál nagyobb?

Nem vagyok vázkészítõ kisiparos ezért nem kell tudnom a szögeket meg ilyeneket. Én józan paraszti ésszel gondoltam bele és adtam tanácsot. De tulajdon képpen ha meridát veszel akkor nem durvulni veszed hanem ccre vagy túrára. Ha már cczel akkor a 140mm es teló elrontja azt a geometriát, ami CChez kell vagy a túrához.

[DaveRider]

talán a merida felsõcsöve erõsebben/gyengébben ejtett, de ne kössünk már bele egymás hszébe, ha durvábban akarja nyomni, akkor polarx, ha meg nem, akkor meg merida.

[Aske]

Meg a polarX ugy van tervezve hogy akár egy 140mm-es telóval is jó legyen a geometriája.

Á valóban?
Akkor hogy van az, hogy Merdiának meredekebb a homlokcsöve és a nyeregvázcsöve párhuzamos a Magellanéval?
Jah és a középcsapágylelógás mindkettõnél elhanyagolható, sõt a Meridánál nagyobb?

[Szigi_]

Többet én sem tudok hozzáfûzni. A csövek heggesztési szögében, falvastagságában és átmérõjében külömbözik. Súlyban is külömböznek. Meg a polarX ugy van tervezve hogy akár egy 140mm-es telóval is jó legyen a geometriája. Szóval ha te nem akarsz durvulni inkább a merida.

[PTamás]

A hasonlóság tényleg kísérteties. A különbség inkább az anyagban, vagy a csövek falvastagságában, formájában keresendõ.

[thez]

a kerekeket nézed, látod hogy a meridának kicsit meredekebb a fejcsõszöge.
amúgy igen, pont ennyi a különsbég hogy az egyik egy túra/maratonbringa, a másik megy egy kezdõ ugrálósbicikli. súly/alkatrészek is ezt mutatják.

dönts belátásod szerint.

[Magnum]

A polarX durvább felhasználásra van. Dirt/Street esetleg DH. A merida meg pont arra amit te elmondtál. Szal sztem is egyértelmû.

Én nem igazán értem (bár ennyi gyakorlattal ez nem meglepõ gondolm). Egymásra tettem a két vázat, de én amatõr szemmel alig látok különbséget. A jellege, a dõlésszögek szinte egyformák nem? Ti hogyan, mibõl láttok különbséget? (nem kötekedek, valóban nem értem, és meg szerteném ismerni).

[skee^zaa]

http://www.cyclex.co.../SCH531-cx.html

talán inkább ilyet kellene vennem?

[Szigi_]

Igazából a legjobban szerintem a cc-re hasinlít, de én inkább monanám amolyan általános bringázásnak, ahogy épp alakul, aszfalton, erdõben. Semmi trükk, meg hasonlók. Szal nincs igazi stílus (kezdõ vagyok).

A polarX durvább felhasználásra van. Dirt/Street esetleg DH. A merida meg pont arra amit te elmondtál. Szal sztem is egyértelmû.

[Aske]

Akko egyértelmûen Merida. Még szép is.

[Magnum]

Igazából a legjobban szerintem a cc-re hasinlít, de én inkább monanám amolyan általános bringázásnak, ahogy épp alakul, aszfalton, erdõben. Semmi trükk, meg hasonlók. Szal nincs igazi stílus (kezdõ vagyok).

[Szigi_]

Hát ja. Ez a Merida kilõve. (Úgyis 2 jelentkezõ volt rá, csak enyém lett voln az elõbbség).
Vissza a vázakhoz

Ehhez mit szóltok?
Magellan '06 Polar-X TableTop
http://ebike.hu/termekek/vaz/3360

vagy az eredeti elképzelésem:
Merida Matts Sport 500-V '06 MTB váz
http://www.velosite....cs/4/0/6040.jpg

Melyket? ( A Magellan olcsóbb lenne)

Elõször is azt kéne tisztáznod magadban, hogy most mégis milyen stílusban akarsz bringázni mert ez 2 teljesen más stílusú bringa.

[Magnum]

Hát ja. Ez a Merida kilõve. (Úgyis 2 jelentkezõ volt rá, csak enyém lett voln az elõbbség).
Vissza a vázakhoz

Ehhez mit szóltok?
Magellan '06 Polar-X TableTop
http://ebike.hu/termekek/vaz/3360

vagy az eredeti elképzelésem:
Merida Matts Sport 500-V '06 MTB váz
http://www.velosite....cs/4/0/6040.jpg

Melyket? ( A Magellan olcsóbb lenne)

[LeGeon]

Szerintem a 20" os vázat 176 cm-hez nem jó ötlet. Öcsémnek is 18" Kalahari 590 SX váza van. Õ 180cm és tökéletes terepre, aszfaltra. Ennél nagyobb semmiképp nem kéne.
Kép hátha segit:
http://www.freeweb.h...asok/merida.jpg
Ilyen volt amíg CC-zett vele. Teló, stucni meg 1-2 dolog cseréje után most már inkább street/lejtõzõs gépnek használja.

[Magnum]

Sajnos közben kiderült, hogy 20-as. Vidéken van a bringa, ezért nem tudom egyszerûren kipróbálni, de lemérték, és az üléscsõ 48cm, viszont a középcsapágyházat nem számolták bele, azt mondták, hogy az még +2cm. Akkor meg már 50cm (ha jó számolok, 20*2,54=50.8) tehát 20".

[Szigi_]

Még 1 kérdés (ha rossz helyen teszem fel, akkor bocsánat, de új vagyok még):
Lenne módom olcsón venni egy új Merida Kalahari 590 SX-et. Az a baj, ha baj egyáltalán, hogy én 176 magas vagyok, a váz pedig 18, vagy 20 zoll, még nem tudom pontosan melyik.
Milyen gondot okoz ez? (kipróbáltam egy 18-as vázat, ami nem Merida volt hanem egy Schwinn-Csepel Ranger Fully, azon a lábam simán "leér" a pedálig, tekertem is vele kényelmes volt).

Én 195centi vok és 16.5"os vázam van. Nagyon kényelmes számomra. A lábam is leér a pedálig, sõt a földig is. Mindenkinek az a jó méret ami neki kényelmes, meg amilyen stílust õ képvisel. De ettõl függetlenül a 20as szerintem már nem lenne kényelmes neked. De ezt te döntöd el. Aske-nak igaza va, hogy ha kicsi lenne a 18as akkor kitolod a nyeregcsövet és meg van oldva a probléma.

[Bikertigger]

Még 1 kérdés (ha rossz helyen teszem fel, akkor bocsánat, de új vagyok még):
Lenne módom olcsón venni egy új Merida Kalahari 590 SX-et. Az a baj, ha baj egyáltalán, hogy én 176 magas vagyok, a váz pedig 18, vagy 20 zoll, még nem tudom pontosan melyik.
Milyen gondot okoz ez? (kipróbáltam egy 18-as vázat, ami nem Merida volt hanem egy Schwinn-Csepel Ranger Fully, azon a lábam simán "leér" a pedálig, tekertem is vele kényelmes volt).

én is 176 vagyok, nekem a 18-as az ideális....

[Aske]

Még 1 kérdés (ha rossz helyen teszem fel, akkor bocsánat, de új vagyok még):
Lenne módom olcsón venni egy új Merida Kalahari 590 SX-et. Az a baj, ha baj egyáltalán, hogy én 176 magas vagyok, a váz pedig 18, vagy 20 zoll, még nem tudom pontosan melyik.
Milyen gondot okoz ez? (kipróbáltam egy 18-as vázat, ami nem Merida volt hanem egy Schwinn-Csepel Ranger Fully, azon a lábam simán "leér" a pedálig, tekertem is vele kényelmes volt).

20"-os már nagy. Magam is 176centi vagyok, meg van egy 20"os gépem kölcsönbe, és elég keserves vele menni.
18"os már jobb, ha cc-s beállítottságú vagy, ha túrás 16" is OK.
A lábad leér 20"os géprõl is, elég leengedni a nyerget.
A fordítottja igaz kisgépre is. 16"os gépen megfelelõ nyereg/stucni állással megint könnyen lehet ezt/azt csinálni.

Bár a korábbi általad említett modelleket tekintve CCrõl beszélünk.

edit: Összejött a 176 centisek klubbja.

[Magnum]

Még 1 kérdés (ha rossz helyen teszem fel, akkor bocsánat, de új vagyok még):
Lenne módom olcsón venni egy új Merida Kalahari 590 SX-et. Az a baj, ha baj egyáltalán, hogy én 176 magas vagyok, a váz pedig 18, vagy 20 zoll, még nem tudom pontosan melyik.
Milyen gondot okoz ez? (kipróbáltam egy 18-as vázat, ami nem Merida volt hanem egy Schwinn-Csepel Ranger Fully, azon a lábam simán "leér" a pedálig, tekertem is vele kényelmes volt).

[Magnum]

Nem vetted észre a hátsó papucsot Más.

És ennek van jelentõsége? Ha igen felhasználói szempontból micsoda?