11928 hozzászólás a témában

[Endroo]

1. a fékkarral tudsz váltani is
2. egyenes kormány túrázáshoz nem az igazi, az inkább a sportos testtartást feltételezi. a linkeltnél mondjuk elég rendesen emel a stucni, szóval még akár jó is lehet, ez próba kérdése
3. ebben a kategóriában nem érdemes eröltetni a tf-et, pláne hogy aszfalton, vékony gumival szerintem nem is igazán indokolt

[arn]

akkor kerdeznek is parat...

1. mi az a dualkontroll? perpill 98as alivios valtokarok vannak a regi cangan.

2. miert gond az egyenes kormany? most is ilyesmi van... a dema nekem is az egyik jeloltem. az egyenletes felszereltsege miatt tetszik (nem log ki semmi). itt van par kep a 2005os modellrol:

http://www.cykloshop...05-dema_esperia

szakerto szemmel?

3. a tarcsafel az olcsobb teloknal nem gaz? nem kinozza meg jobban a tomitest? ebben a kategoriaban akkor inkabb vfek?

[rob]

én univegát próbálgattam igaz fentebbi kategóriában (280k huf) de azt szerettem sõt! nem is akartam visszaadni. a 400-as terreno 2007-es modellje dual control deore karokkal érkezik, megszokás kérdése, nekem a kezdeti utálat után nagyon bejön már a dual control, mások semmiképpen nem tudják megszokni.

látom már ebben a kategóriában is divat a teleszkóp, csak sajnos ezek is még csillapítatlan egészen egyszerû darabok.
nekem amugy tetszik a dema is, csak az a fránya egyenes kormány ne lenne. ha azt álasztanád, mindenképpen cseréltesd le valami hajlitott darabra.
kelly's-bõl kerülném a tárcsafékeset, mivel a tárcsa felárát máshol spórolják le (agyak, kormánycsapágy, monoblokk, stb olyan helyek, amit az átlaguser nem nézeget különösebben)

a wheeler nekem mindig bejött mint gyártó, de ezek a cross moellek elég randák... ráadásul mintha olyan képek lennének, hogy 44/34/22 hajtókar van rajta, cross-hoz meg inkább a 48/36/24 illik szvsz. plusz a mûanyag nadrágszárvédõ lehet, hogy nélküle sportosabb, de azzal praktikusabb.

vázméret: ez olyan, hogy ki kell próbálni, sok gyártó teljesen eltérõ geometriával csinálja az azonosnak kikiáltott vázméreteket, tekintve hogy az csak a nyeregvázcsõ hossza a monoblokk közepétõl a nyeregbilincsig, és ehhez csinálhatnak sokféle szögekkel, és felsõcsõhosszal vázat...

[arn]

viszont a 2007es kellyk szarabbak es dragabbak is lettek... eltunt a tervezo?

2006oshoz mar sajna mak kell, annyira elfogytak. illetve a rajta levo hidraulikus tracsarol nem sok jol hallottam (hayes sole asszem)... az egyik bringaszerelonel itt tobbet vittek vissza. a gar utan meg nem lenne olcso mulatsag.

***

masik: 185cmes magassagomhoz mekkora vazmeret illik? 19"?

[kela]

Alaposabban megnézve a 2006-os sokkal jobban megérné...

[kela]

Az egyik haveromnak akivel túrázni szoktunk 2005-ös phanaticja van kb.4000km-rel jelenle, de nem sok hibája volt tudtommal. Igaza geója nem kifejezetten kis emberekre van kitalálva.

Nem sokban térnek el egymástól a 2006-ossal.

[arn]

koszi a tanacsokat

tobbi markarol vmi info? rock machine, dema, univega, wenson?

[Gabe84]

A Trek-nek is vannak szép cross bicajai, bár lehet, hogy ebben az árkategóriában nincs. Nem akarok butaságot mondani, de talán egy 7.6-ost láttam, nagyon szép bordó festéssel, bár az kicsit drágább volt, ha jól emlékszem.

[thommey]

komoly? a legolcsobb mind kozul... es meg jol is nez ki.

koszi akkor megnezem mindenkepp.

Ott nem fizetsz a marketingért, meg a matricáért, és nem mellékesen a magyar ipart támogatod.

[arn]

komoly? a legolcsobb mind kozul... es meg jol is nez ki.

koszi akkor megnezem mindenkepp.

[thommey]

haliho

150e koruli osszeget szannek egy cross bringara. segitenetek kicsit leszukiteni a kort?

Author Zenith 2004
Author Zenith 2006
Dema Esperia
GEPIDA Alboin 500 CRS
Kelly's '06 Exquisite
Kelly's '06 Exquisite DSCM
Kelly's '06 Phanatic
Kelly's '07 Phanatic
Magellan '06 Corvus LX Disc
Merida '06 Crossway 8800-V
Rock Machine - CROSSRIDE 400
Rock Machine - CROSSRIDE 500
Scott Sportster P3
Univega Terreno 400
Wenson Splice 7500
Wheeler Cross 46
Wheeler Cross 56

mit erdemes elkerulni? pl a gepdia miert olyan olcso (deore + lx alkatreszek egy 110e forintos bringan??).

Én ezek közül a Gepidát, a Kellyst Equisitet, és a Meridát próbáltam. Ezek közül az ajánlásom is ebben a sorrendben lenne. A Gepidával jársz a legjobban, nagyon korrekt gép, és inkább agresszíven kezelhetõ, mint öreguras, mint a többi.
Üdv:Thy

[arn]

de a "sajatmarkas" dolgok rajta azok milyenek (agyak pl)? tobb ember probald mar lebeszelni rola. ha tapasztalatod van vele, ne tartsd vissza

szeretem masok hozzaszolasait masolni persze, hogy en vagyok az. csak gondoltam keresek egy specifikusabb forumot - a hardveres talan nem a legjobb terulet erre. ot eves korom ota bringazom, de a bringak csak addig erdekelnek, amig tekerni tudom oket gond nelkul.

[rob]

a gepida magyar összeszerelõ (márka), nem a márkanevet fizeted meg, mint mondjuk egy scottban.
150 ezerért legyen benne duplafalú szegecselt felni, csapágyas agy, (9 sebességes vagy agyváltós hátsó) nomális minõségû kiegészitõk (stucni/kormány/nyeregcsõ/nyereg) legalább deore szint hajtásban, bordás rögzitésû hajtókar, aheadset rendszerû kormánycsapágy és nagyjából ennyi.
aztán jönnek az extrák mint jól mûködõ v-fék (nem mindig elõny a tárcsa, fõleg ha az mechanikus) alu-plastic sárvédõ, de legalább sárvédõ és csomagtartó szemek, ilyesmi.

(off: van rá esély, hogy ilyen néven vagy regisztrálva a hwsw fórumán is?)

[arn]

haliho

150e koruli osszeget szannek egy cross bringara. segitenetek kicsit leszukiteni a kort?

Author Zenith 2004
Author Zenith 2006
Dema Esperia
GEPIDA Alboin 500 CRS
Kelly's '06 Exquisite
Kelly's '06 Exquisite DSCM
Kelly's '06 Phanatic
Kelly's '07 Phanatic
Magellan '06 Corvus LX Disc
Merida '06 Crossway 8800-V
Rock Machine - CROSSRIDE 400
Rock Machine - CROSSRIDE 500
Scott Sportster P3
Univega Terreno 400
Wenson Splice 7500
Wheeler Cross 46
Wheeler Cross 56

mit erdemes elkerulni? pl a gepdia miert olyan olcso (deore + lx alkatreszek egy 110e forintos bringan??).

[daci]

szerintetek kezdõ dirt-fogasra alkalmas bicóból melyik a legjobb max 150 ezerért?
ismerõsnek kéne elvileg polar x supermant néztünk ki de az szinte sehol nincs 14-15ös méretben, másrészt sok rosszat hallottam róla, törik mint az állat.
bár ha ez azért így nem igaz és tudtok helyet bp-n ahol kapunk supermant, jelezzétek priviben.
még néztem az airborne pro-t ha nincs semmi jó alternatíva valszeg ez lesz.
esetleg érdemes még mást megnézni?
fontos h új és komplet gép legyen, mivel a srác kezdõ így nem ért még hozzá túlzottan.

[mizie]

Sajnálom a SCHWINN-CSEPEL-t és minden régi MAGYAR terméket (Pannónia, Ikarus stb.) ezekkel a márkákkal elsõsorban mi magyarok lettünk kevesebbek.

Legjobb példák arra, hogy nem változott semmi...

a pannóniában és az ikarusban is orosz tervezõk által tervezett orosz gépeken
készültek a "MAGYAR" termékek leginkább az orosz piacra.
de ezzel semmi gond sincs, mert most a taiwaniak csinálják a "MAGYAR" termékekket

Nem politizálunk. lol

bocsánat, de ennyi remélem még belefért

[Aske]

Nem politizálunk. lol

[ujonc]

Bocs nem MERIDA, MAGELLAN!!!

[ujonc]

Sziasztok! Látom ez a három mondatom nagy sikert aratott. Az az igazság, hogy amikor ezt írtam sokkal részletesebb voltam. A rendszer salnos ledobott a fórumról és már nem volt idõm újra bepötyögni a gondolatmenetet. Így legyen annyi elég (remélem ismeritek a viccrt) "...akinek nincs akváriuma az akkor buzi!" Sajnálom a SCHWINN-CSEPEL-t és minden régi MAGYAR terméket (Pannónia, Ikarus stb.) ezekkel a márkákkal elsõsorban mi magyarok lettünk kevesebbek. Ez van. Tehát fókuszálok a MERIDA bicajaira, köszönöm a válaszadók segítségét!

[mizie]

Azért szeretnék patrióta lenni, mert szeretnék jobban élni. Szeretném, ha a hazai márkákra büszke lehetnék. Azért a silány munkát és a zsarnokoskodó vállalati vezetést nem fogom támogatni.

az ilyen beszólásokért érdemes fórumozni.

az összes kijelentés LOOOL