11928 replies to this topic

[FreeStyler]

Én anno egy RS jett-el kezdtem,tudom mi a különbség egy normál villa és ez között, mégi azt mondom, hogy egy ilyen telót azért érdemes beletenni a gépbe, több okból: Súlyban nem vészes, a durva köveket kiveszi, ami komfortossá teszi a gépet, és a geometrián is javít. Úghogy lányoknak mindenképpen ajánlok telót, és egy frankó zselés fotelt!! A black telójába a lehetõ legpuhább rugó+híg olaj van, és még így sem mozog alatta, kééész! Max akkor, ha nekimegy valami nagyobb kõnek, viszont akkor szereti, hogy nem tépi ki a kezébõl a kormányt, fõleg lefele.

Ilyen illuz-féléknek pedig merevvilla szigorúan!! :chin:

[Tommmas]

használni: felfedezné a kerékpározás örömeit...szóval enyhe túrák az erdõben, néha hosszabbak egyelõre semmi komoly..de azért fejleszthetõ gépet szeretnénk..

crater drága de jó...még én is nézelõdöm, köszönöm az 5leteket!

tamás

[-Henger-]

Tommas,

Magellan Draco, vagy Crater? Nem tudom, melyik az olcsóbb típus, de merevvillával még 10-el olcsóbb is.
Nézd meg még az Author, ill. Kelly's bicajait is.
Szvsz amilyen telókkal adják ezen kategória képviselõit, nem sok vizet zavar. Fõleg egy könnyû lány esetében, akinek szánod. Túl kemény, ráadásul nehéz is, alig mozog. Merevvilla kb. olyan rugózási komfortot nyújt, de lényegesen könyebb lesz a bicaj- ami szintén nem mellékes.

Mire fogja használni? Mióta teker?

[illu'Z]

TOMMMAS: a mamba se rossz,d emég ott van a gepida mundo, és a magellan hydra... meg a merida kalahari 510-e, de meridából ezt inkább ne szvsz... többet ilyen árban én se tudok, ezek mind aluvázasak...
hydra: telóval 47ezer, teló nélkül 41ezer
mundo:(asszem cask telóval van) ugyszint 47ezer
merida: (ezt inkább ne szerintem) 51ezer

[dukesbanana]

"vagy mondjatok 200 000körüli dirt bicót"
Elfogult vagyok, de Wenson:) 200 korul? 9.5, tarcsaval eleg rendes darab.. Szerintem. 199ert:) Szinten 9.5 v-fekkel 175 ert is van. bye

http://www.xfactorne...rekparok/scrap/
+ 10ezerért belealkudsz Hayes HFX9-et. Szerintem

[yola]

giant vázak isonyatosan drágák!!
az mostani bekemagban van cc váz teszt szerintem érdemes elolvasni, vannak árak is.

[Gui]

Freestyler:big air ebben igazad van.

[FreeStyler]

36ért sok vázat kapsz most is!
Azért mondtam, hogy össze kéne hasonlítani másokkal! Ha tudsz konkrétumot, akkor írjad, írok alternatívát!

[Trueman]

Meridabol szerintem a kozep ill felsokategoriasak a jok. Giantnak nincs valami megfizetheto paripaja?

[Tommmas]

Sziasztok,

szóval általános, nem csak boltba járkálós, hülyén mondva allround gépet keresek...
kritériumok:
- 15 vagy kisebb méret
- lánynak lenne, ergo ....
- max. 65k huf

én idáig mali mambat találtam csak nincs naon idõm keresgélni
köszönöm ha bármi értelmes 5let van
tamás

[Mohus]

Hát amiket felhoztál a Merida ellen azok nem nagyon állják meg a helyüket. TopGun telót CSAK a kis gyerekbicókba raknak (feltehetõleg azért mert ebben a méretben a nagyobb gyártók nem készítenek telókat). Az áraik pedig a nagy világmárkák között abszolut korrektek. Nekem ugyan csak a vázam Merida, de 3 éve 36e ft-ért kaptam egy 1600g-os matts speed vázat nyeregcsõvel, bilincsel. Melyik nagy cég ad, akár ma 2005-ben ilyen áron ilyen vázat?

[FreeStyler]

Jóvanna, a suzukit is szeretik páran, valakinek a merida is bejön!
Viccet félre: a meridának vannak jó cc gépei, és pont a kalahari jó még ár/értékben. Anno a katalógusban meg lehet nézni a big airt, hát az egy viccc volt, és 200e-ért... Ha árban jó lenne, nem lenne vele semmi bajom!

[Trueman]

"vagy mondjatok 200 000körüli dirt bicót"
Elfogult vagyok, de Wenson:) 200 korul? 9.5, tarcsaval eleg rendes darab.. Szerintem. 199ert:) Szinten 9.5 v-fekkel 175 ert is van. bye

[Lord_Leslie]

Johnny Knoxville']amugy xc bõl váltanék dirtre és kinéztem magamnak 1 mongoose thunderballt mit mondtok róla???jó?rossz?vagy mondjatok 200 000körüli dirt bicót

a mongoose-t nem ismerem, de enyniér plédául futja egy Px-re sõt, még a villát is ki tudod benne cserélni (Ajánlott)
esetleg Author a-gang
vagy merida
szerintem naggyából az izlésedre van bízva

[Gui]

Meridát ne vegyetek, egy nagy ...! Inkább kellyst ajánlok ebben az árban, de 100ért nem nagyon lehet nézegetni. Merida csak felsõbb árfekvésben jöhetne szóba,de annyiért meg már bringát is lehet kapni..

szal kellys.hu

Ezt szemelyes sertesnek veszem ! Nekem Kalahari 550 Sx van ami alap felett egyel van es komolyabb meghibasodas nelkul van mar benne lassan 2e km. Elhiheted nem egyszeru amit tolem kap.
Ez olyan tipikus altalanositas szagu dolog....

szal merida.com

[[VA]Johnny Knoxville]

amugy xc bõl váltanék dirtre és kinéztem magamnak 1 mongoose thunderballt mit mondtok róla???jó?rossz?vagy mondjatok 200 000körüli dirt bicót

[[VA]Johnny Knoxville]

FreeStylernek kell igazat adni HÚHA TÁRCSAFÉK MEG ELÖL RUGÓS IZÉ!!NÉZDMÁ HáTUL IS!!AZTAAAAAAAA!!!! ez a helyzet. de ismerek olyat aki azért vett ilyet mert jár terepre túrázni de jobbra nincs pénze,mondjuk már kicsit fejlesztette az én cuccaimból amiket megvett(váltó gumi...)

[DooM1A1]

kicsit off, de teszkó bicikli vásárlási tanácsnak elmegy:

Gratulálunk, Ön egy kíváló minõségû kerékpárhoz jutott, mi pedig 17 ezer forinthoz. Szívbõl reméljük, hogy Ön is olyan elégedett lesz, mint mi.
1. A frissen vásárolt kerékpárt a könnyebb használat érdekében, csomagolja ki!
2. Szerelje fel a pedálokat (nem tartozék, ha nem vásárolt hozzá, akkor ezt utólag feltétlenül tegye meg) A pedálokat a hajtókarokon található menetes furatokba becsavarva kell felszerelni, úgy hogy azok a kerékpár szimmetriatengelyéhez képest kifelé álljanak! Szükség esetén fordoljon szakszervízhez!
3. A gumiabroncsokat mindíg jó keményre pumpálja fel, de csak annyira, hogy azok könnyedén elforogjanak a villaszárak között
4. Ügyeljen rá, hogy kerékpározás közben, lehetõleg a menetiránynak arccal üljön a kerékpáron, úgy hogy a talpai a pedálokon, ülõgumói a nyereg felsõ, vízszintes felületén helyezkedjenek el, kezeivel pedig fogja meg a kormány jobb és bal oldalsó részein, erre célra, ergonómiailag kiképzett, mûanyaggal bevont fogantyúkat.
5. A nyereg jó beállítása, kényelmi és biztonsági szempontból egyaránt, alapvetõen fontos. Ügyeljen rá, hogy a keskenyebb vége mindíg az elsõ kerék irányába álljon!
6. Figyelem! A kerékpárral történõ könnyû és gyors elõrehaladást nagy mértékben segíti a jó erõnlét, a hátszél, a lejtõ és ha a fékkarokat nem tartja folyamatosan behúzva.
7. Az ön által vásárolt kerékpár elsõsorban jó minõségû aszfalt- vagy betonútra lett tervezve, ebbõl kifolyõlag, nehéz terepen, például: mélyszántásban, sóder- és homokbányában, mocsárban, illetve Magyarország közútjain való használatra csak igen korlátozott mértékben alkalmas.
8 Amennyiben a fentiek figyelembevételével is gondjai lennének a haszálat során, akkor a probléma oka valószínûleg az Ön szellemi vagy fizikai kondíciójában keresendõ. Nem ajánljuk a kerékpár használatát, ha önnek csak mérsékelten, vagy egyáltalán nincs lába.
9. A kerékpárt 2 év alatti gyermek felügyelet nélkül ne használja, mert a kisebb alkatrészeket lenyelheti, vagy leszippanthatja!
10. A kerékpárt mindenki saját felelõségére használja. Az esetleges balesetek során keletkezõ anyagi kárért, személyi sérülésekért, rokkantságért és halálesetekért a gyártó semmilyen felelõséget nem vállal. Kellemes utazást, jó sportolást kívánunk.



ui.:nem kútfõbõl jött, de nemmindenki nézi a gcs-t ezé gondoltam +osztom veletek

[FreeStyler]

persze, ültem is rajta!! Élmény, soha nem feljtem el..

[Trueman]

Udv! Tudtatok hogy van praktikeres dh bringa?