11925 replies to this topic

[arn]

eleg csak jozan paraszti esszel vegiggondolni - a gumi passziv rugozo elem. tobb "rugout" nagyobb veszteseg. fontos a balansz a terepadottsagoknak es az izlesednek megfeleloen, mi az ami a megfelelo kenyelmet, gordulest, tapadast es hatekonysagot nyujtja.

 

aki ezerrel nyomja lefele, nyilvan az tobbre ertekeli a nagyobb csapadast es jobb csillapitast - en tekerni szeretem, a lefele masodlagos. de ezert nem szeretem az ossztelosat sem a ht helyett.

 

en speciel merve is gyorsabb vagyok a konnyu ht bringan, mint a tura osszteloson (mittomen 17 perc helyett 15 alatt erek fel vhova) - de nem az ido szamit, hanem, hogy mennyire elvezem kozben.

Edited by arn, 2017. November 03. - 11:20.

[Kisherceg]

Mi volt a gond a 27.5 plusszal? Lusta volt? Nekem még friss a gép, egyelőre tetszik. Elől 1.1, hátul 1.3, de nincs squirm meg pogózás. Síkon nem tűnt lassabnak, emelkedőn mackós. Még nem tubeless.

 

muti!

 

nekem lustának tűnt. lehet, hogy összességében nem vagyok vele lassabb, de nem a stoppert nézegetem, hanem élvezni akarom a bringázást. másnak biztosan bejön, sokan szeretik.

[sisqo]

Mi volt a gond a 27.5 plusszal? Lusta volt? Nekem még friss a gép, egyelőre tetszik. Elől 1.1, hátul 1.3, de nincs squirm meg pogózás. Síkon nem tűnt lassabnak, emelkedőn mackós. Még nem tubeless.

Edited by sisqo, 2017. November 03. - 08:54.

[arn]

aki a merevbringat szereti... annal nem csodalom guminal is kell egy jo balansz az adott terepre.

 

en speciel utalom, amikor annyira ballonos mar, hogy maga a gumi pogozza el az energia egy reszet, a nyomasnal is gyakran bealdozom a kenyelem egy reszet ezert. a masik, hogy szeretem erezni, es megkapni a visszajelzest, hogy mi van a gumik alatt. xc bringanal 80kg melle is gumitol fuggoen 1.8-2 (conti, regebbi schwalbe), 1.9-2.1 bar (addix) valt be, mint az arany kozeput 2.1-2.25os gumikkal.

Edited by arn, 2017. November 02. - 13:55.

[Kisherceg]

es milyen volt?

Elsöként a 27,5plus kerekeket cseréltem 29er kerekekre, aztán az egész bringát egy másikra. A unit meg az apróban várja az új gazdit. Összefoglalva: nekem nem jött be.

[arn]

es milyen volt?

[Kisherceg]

A számok a barátaim, áttanulmányoztam a geo táblázatot és összehasonlítottam a Haro Mary SS 18-as méreteivel, elolvastam a Kona méretezési javaslatát és még a Probikeshop oldalán is kérdeztem. Mivel minden az "inkább M" irányba mutatott, 2018-as M-est rendeltem. (Így édesanyámnak nem tudom beadni, hogy ez ugyanaz a bicikli, mint a Mary) A fekete-sárga szín jobban is tetszik, az az igazság. A plusz 300 EUR elég fájdalmas volt a lelkemnek, de azt hiszem amint megérkezik a bicikli, ez megszűnik

 

Köszönöm az információkat, jó tekerést!

 

 

szívesen. a "sima" unit lesz ugye? az ss? képet majd tegyél fel!

 

igen, a 300 eur-t el tudom képzelni, hogy fájdalmas volt. mikor tavasszal rendeltem, nagyon gondolkoztam a 2016-os modellen, nagyon tetszett a sárga-piros rasztás festés. aztán győzött a kíváncsiság (27,5+), de utólag sajnálom, hogy nem a régebbit/olcsóbbat vettem. az egyetlen "vigasz", hogy így a 27,5+-ról el tudom mondani, hogy "megvolt".

[ttamas22]

nincs mit, de a te magasságodhoz szerintem kicsi az S méretű váz.

 

A számok a barátaim, áttanulmányoztam a geo táblázatot és összehasonlítottam a Haro Mary SS 18-as méreteivel, elolvastam a Kona méretezési javaslatát és még a Probikeshop oldalán is kérdeztem. Mivel minden az "inkább M" irányba mutatott, 2018-as M-est rendeltem. (Így édesanyámnak nem tudom beadni, hogy ez ugyanaz a bicikli, mint a Mary) A fekete-sárga szín jobban is tetszik, az az igazság. A plusz 300 EUR elég fájdalmas volt a lelkemnek, de azt hiszem amint megérkezik a bicikli, ez megszűnik

 

Köszönöm az információkat, jó tekerést!

[Kisherceg]

...és van is a Probikeshop-ban S-es 2017-es... ezer köszönet!

 

nincs mit, de a te magasságodhoz szerintem kicsi az S méretű váz.

[ttamas22]

Ausztriába? Inkább nézz be az apróba, az enyém éppen eladó.2017-es.

Ha mindenképpen új kell, akkor:
probikeshop.com

...és van is a Probikeshop-ban S-es 2017-es... ezer köszönet!

[ttamas22]

Ausztriába? Inkább nézz be az apróba, az enyém éppen eladó.2017-es.

Ha mindenképpen új kell, akkor:
probikeshop.com

L-est hirdetsz, most adom el a Haro Mary SS-emet, mert nagy, S-es méretet keresek, csak 172 cm-nyire nőttem Köszönöm a javaslatot, körülnézek a probikeshopban.

[Kisherceg]

Ausztriába? Inkább nézz be az apróba, az enyém éppen eladó.2017-es.

Ha mindenképpen új kell, akkor:
probikeshop.com

[ttamas22]

Sziasztok!

 

Jelenleg van magyarországi importőre a Konának vagy Ausztriába kell mennem, ha egy Kona Unit-ot szeretnék rendelni/vásárolni?

 

Kösz,

 

Tamás

[Bikertigger]

Ez a Superior nem tudom hogy volt versenyben nálad a RM Blizz-el szemben ? Egészen más világ a két gép. Az egyik egy vér XC gép, a Blizz meg a "merev-trail" kategória. Nézd meg pl a fejcsőszögeket, rugóutat,.

Amúgy szerintem jól választottál a Blizz-el. Majd írj róla néhány mondatot, milyen vele menni !

Amúgy a német bringatesztekben ájuldoznak 27+ kerekű masináktól, a nagyobb tapadás szerintük egészen más világ.

Hát tudnám soká fejtegetni, de röviden bár imádom a sup-ot, de amellé nekem kéne egy fulli előbb utóbb. ehhez meg - úgy érzem- nem.

 

persze egy kicsit szebb világban, lenne a sup (persze egy jobb telóval) meg egy b+-os blizzard (14 centi rugóút), hogy házon belül maradjunk

[marton]

Ez a Superior nem tudom hogy volt versenyben nálad a RM Blizz-el szemben ? Egészen más világ a két gép. Az egyik egy vér XC gép, a Blizz meg a "merev-trail" kategória. Nézd meg pl a fejcsőszögeket, rugóutat,.

Amúgy szerintem jól választottál a Blizz-el. Majd írj róla néhány mondatot, milyen vele menni !

Amúgy a német bringatesztekben ájuldoznak 27+ kerekű masináktól, a nagyobb tapadás szerintük egészen más világ.

Edited by marton, 2017. October 15. - 23:39.

[Bikertigger]

szerintem jó döntés volt a 29er-t rendelni, teljesen jó az okfejtés is, amivel eljutottál hozzá. nem tudom, neked mennyire tetszett  a B+ mikor próbáltad, szerintem nem akkora truváj, mint amekkora felhajtás van körülötte.

nekem nagyon bejött. lehet csak ez a konfig sikerült borzasztó jól,- az alu verziót nem tudtam kipróbálni mert csak 18-as tesztgépünk volt, és abból csak 70 centis ülőmagasságot tudok csinálni, az meg nagyon kevés. de ez olyannyira meggyőzött hogy shifteltem is az eredeti jelöltet :

 

https://superiorbike...cyan-blue-black

 

igazából a merevfarú normál 650b-nek nem nagyon érzem létjogosultságát.

[Kisherceg]

szerintem jó döntés volt a 29er-t rendelni, teljesen jó az okfejtés is, amivel eljutottál hozzá. nem tudom, neked mennyire tetszett  a B+ mikor próbáltad, szerintem nem akkora truváj, mint amekkora felhajtás van körülötte.

[Bikertigger]

Nu Kartársak !

 

akasztják a hóhért

 

na azt tudom mi lesz, csak a 2 verzió közt hezitálok.

a koncepció a következő :

a váz ugyanaz, csak a gyári setup tér el kerékméretben, (29", B+) meg szereltségben.

 

https://rockmachine....range-dark-grey

 

https://rockmachine....ve-yellow-black

 

főleg B+ használat (2,8 as nobby/ron páros), másik keréxett 29-es inkább aszfaltos használaltra, dózer útra.

 

RF hajtómű marad, csak kap 34-es tányért (nem lenne idegen a 36-os sem, csak nem fér el), 11-s slx vagy xt kar és váltó, (ha fogják euba hozni a 11-es sunrace váltót meg a kijelzős kart akkor az) 11/46-os sunrace sor. Fék 6000-es deore vagy slx (de csak a sznobizmus miatt, meglepőe jól működött a 396-os) xt agyak, wtb felnik, dropper cső. teló revelation boost(18-as változat) ezt nem tudom itthon nk áron megvenni szal ez kintről 5-600 euro közti költség).

 

na kékeszöld. ha a teló nem lenne olyan köpedelem, még tán meg is barátkoznék vele, bár a másik (29") kerékszettnél akkor kötve lennék xd -t tudó agyhoz. viszont tartok tőle a teló (aion) nem könnyen eladható, és nem is szívesen adok el olyasmit amiről tudom hogy fos). a gx eagle cuccok talán piacképesek ésszerű áron, előny a dolognál hogy a dropper post adott.

 

feka / narancs (már megbarátkoztam a ktm színnel ) . eladhatóbbnak tűnő teló (acél becs recon), és szett, kerék maradhat csak a b+-os kell, viszont ami dob rajta a dropper cső (és azt se nagyon tudok itthonról (meg jöhetnek is tippek melyik a legjobb vétel, kösz ))

 

számításaim szerint kb azonos nagyságrendre jön ki a 2.

 

szal ez a dilemma (mongy megrendeltem már a 29est, de nincs kőbe vésve)

 

köszi

 

[P3000]

Sziasztok!

 

Tízéves alu országútim lecserélése (őszintén szólva megunása, nem szépítem a dolgot) okán vagyok karbonváz vadászatban. A cuccokat átpakolnám rá, arra nem kell költeni. A keret 100 ezer forint, szóval használt jön szóba*. 182 cm magas vagyok, jelenleg egy 56-os vázam van 90-es stucnival, szóval 56 vagy akár 54-es megfelelne. A felhasználás 1-2 órás tempósabb tekerés, heti 3-4 alkalommal. Mit gondoltok, ez: http://apro.bikemag....tt-l405773.html jó vétel lenne? Pár hete már nézegetem az aprót, ebben az árkategóriában azért nagyot nem lehet durrantani, 7-8 éves vázak, normális állapotban. A kínálat elég szűkös, vázszetttet annyira nem hirdetnek, ahogy látom. 

 

*gondolkoztam még a Planet X Pro Carbon vázban, amit ekörül meg lehetne csípni, de nem tudom, hogy érdemes-e belevágni abba az útba. 

[Bikertigger]

köszi, ezeket jó tudni. az sr telóknál nem úgy volt, hogy mostanában egészen jó telókat gyártanak?

 

ez nem is rossz.  de ez is 12,8kg.

a karbon csak 11 (ja tudom az nem játszik) de majd enyémet próbálhatod ha gondolod (L-est fogok venni)

 

ja srnél is pár éve úgy van hogy jövőre majd tényleg jó lesz

 

bemutatón tök attraktív a 3 perces olajcsere/karbantartás, meg jó fejek a fritz mérnökök, csak még mindig az a kis plusz hiányzik. van amúgy olyan ami már majdnem olyan jó mint mindjuk egy yari. csak nagyker áron is többe kerük mintaamaz  a fritz webshopban. (jó listaáron nyilván más a helyzet). még azt is mondanám hogy a mienket hangoltatják ilyenre, hogy jó legyen az 58 méteres repkedésekhez, de angolok tranceben tesztelték és hát ők sem festettek túl szép képet róla.