4161 replies to this topic

[zOrg]

miért gány? a szervízben is ugyanúgy szednék szét, mint itthon, csak park tool szerszámokkal....

Hátöööö... Kérdés hogy melyik szervizben ugye...

[zOrg]

OFFOFF:

A Blur gépemben levõ teleszkóp csak egy "picit" lett könnyebb, "picit" jobban mozog mint "gyári" állapotban. Gány?

Gány akkor lesz valami, ha te magad gány _módon_ csinálod.
Saját hozzáállásod, türelmed és kitartásod - ezeken múlik.

[DaveRider]

jóvan, meggyõztetek:)
gány és társai elõre

miért gány? a szervízben is ugyanúgy szednék szét, mint itthon, csak park tool szerszámokkal....

[thez]

jóvan, meggyõztetek:)
gány és társai elõre

[zOrg]

Hány darab 1 évnél fiatalabb és hány darab 1 évnél idõsebb teló van Magyarországon?


Egy kerékpáros újságban valóban szent és sérthetetlen téma lenne egy-egy elmélyültebb szereld magad cikk? Ha az importõr e miatt nem akar álmatlan éjszakákat akkor bocs! Te raktál már össze autót (pl. Golf) csak és kizárólag robbantott ábrák alapján?

Ez jó! Ezen nevettem!
A pont enténél...

[enté]

az egésszel az a baj, hogy ha valakinek nincs kellõ mennyiségû müszaki érzéke, és hazavágja a villát (és egyebet) közben, az nagyon nem garanciális.

Hány darab 1 évnél fiatalabb és hány darab 1 évnél idõsebb teló van Magyarországon? Én a gyártó tudtával szedtem szét a telómat és egy szavuk sem volt ellene. Sõt még segítettek is a beállításoknál, küldtek útmutatót, stb. és a garancia él.

Tehát az ilyen szerelõsdi fõképp tabutéma.

Egy kerékpáros újságban valóban szent és sérthetetlen téma lenne egy-egy elmélyültebb szereld magad cikk? Ha az importõr e miatt nem akar álmatlan éjszakákat akkor bocs! Te raktál már össze autót (pl. Golf) csak és kizárólag robbantott ábrák alapján?

[DaveRider]

a kerékpárszerelés -néhány szakterületet- kivéve nem egy nagy ördöngösség. vannak persze mesterfogások, amik a jó szerelõket jellemzik, de ottohni szerelés esetén minimális mûszaki érzék kell hozzá meg néhány jobb minõségû szerszám, robbantott ábrákat meg leírásokat meg talál a neten (én a dukeomat a hivatalos RS leírás alapján kaptam szét és tettem össze). a bonyolultabb, több kicsi részbõl álló cuccokat meg úgy érdemes szétszedni, hogy fogsz egy teszkós újságot, és ahogy szeded szét, a kis alkatrészeit szépen sorban balról jobbra lerakosgatod egymás mellé, de mielõtt kiszedsz valamit, jól megnézed, hogy az mégis hogy van ott összerakva...ha eközben nézed a robbantott ábrát és a bonyolultabb alkarészeket megjelölöld valahogy az ábrán is (én pl. színesceruzával jelölgettem be, hogy melyik alkatrész mi az ábrán, magát az alkatrészt pedig színes befõttesgumikkal:D), akkor már nagyon nagy esélyed van arra, hogy össze is fogod tudni rakni, amit szétszedtél....ha a szerszámok funcionálisak (tehát egy M5ös csavart nem kalapáccsal ütsz be, hanem becsavarod) és ésszel csinálod, nem erõvel (persze sok helyen nem árt, ha van erõ, de ott is ésszel kell erõlködni), akkor nem valószínû, hogy bármit is szétbarmolsz...ha valami nem megy, gondolkozz azon, hogy hogy lehetne másképp megoldani, nézd meg, mi ott a gond, próbáld meg megérteni a rendszert..

[daci]

jó de nem mindegyik teló garanciális

aki meg tudja h ninc mûszaki érzéke, az ne kezdjen bele. az újság mg írja oda mindneki cska saját felelõsségére..

meg egy rohadt olaj cseréért nekelljen már szervizbe menni, amit igazából elvileg egyszerûen meglehet csinálni, vagy akármilyen tuning esetében, vgyjól belõni a telót a stílusmhoz, súlyomhoz etc

amúgy a félórás magyarázásban az is benne volt h még soha nem csináltam ilyesmit, nem láttam seholse robbantott ábrát, meg a szokásos parázás h hazavágom, stb..

[_kz_]

Szerintem nem csak garis telók vannak. Én ugyan szervizbe vinném, de ettõl függetlenül érdekelne. Tegnap óta pl. tudom, hogyan cserélhetek fékfolyadékot a motorom túlbonyolított fékrendszerében. Nem csinálnám, de biztonságot ad a gondolat, hogy meg tudnám tenni, ha akarnám.

[MJani01]

2004-ben volt már olajcserés (marzo) cikk.

[thez]

az egésszel az a baj, hogy ha valakinek nincs kellõ mennyiségû müszaki érzéke, és hazavágja a villát (és egyebet) közben, az nagyon nem garanciális.

sõt ha még jól rakod össze, az sem.

megéri? nem igazán.

Tehát az ilyen szerelõsdi fõképp tabutéma.

Dropoff: fél órán keresztül? :wtf:
Mellesleg keresel egy robbantott ábrát.

[daci]

egyébként meg ha már barkácsolásról van szó
én értékelnék egy olyna cikket, ahol részletesen le van írva, hogy egy telót hogy lehet jól szétszedni, karbantartani, olajcserét végezni, esetleg jól beállítani saját súlyunkhoz, stílusunkhoz, szal tuningolgatni (esetleg milyenolajat mire érdemes)
most én épp itt tartok, hogy akarok olajat utánatölteni a telómba, de mivel még nem vágom pontosan mi hol van stb, ezért én is itt mások segítségére vok szorulva, ha nem akarom elvinni szervizbe, csak ahhoz h alám jól be legyen állítva
most pl viktorider magyarázta msn-en félórán át hogy töltsek be olajat a telóba, meg úgy mi hol van. most már így nagyjából vágom a dolgokat, de sztem egyszerûbb lenne ezt beírni az újságba, mer ttényleg olvashatják kezdõk is akiket ez érdekelne, és nincs ismerõsük etc aki türelmesen elmagyarázná ezt az egészet
és így az adott teló is sokkal jobban ki van hazsnálva meg minden
fórumon meg sztem nem igazánlehet ilyneeket kérdezni, mert elkerülhetetlen sok láma kérdés, meg flood, meg rövid válasz lehet, amitõl valamennyit lehet tudni a dolgokról, de nem teljesen pontosan.

[_kz_]

hajrá

Amennyiben valóban lenne rá igény, én szívesen összeszedem a gondolataimat a témában. Pátosz nélkül.

[zOrg]

húsevõ:
biztos ez a megfelelõ hely véleményed megosztására SS ügyben ?
vagy mosmi?

Szerintem pontosan olyan stílusú válasz, mint "inbred" (hmmm... nem találkoztunk már a fórumon más néven...?) hozzászólása - intézzétek privátban.

[thommey]

Látom Dave nem érzi az iróniát Inbred hsz.-ban

[Jorus]

Spácica: télleg te írtad az országúti edzõkörös cikket? Respekt.

[Spalya]

Nekem tetszik a legutóbbi szám, de hiányolok pár dolgot.
- Lehetne cikk arrol, hogy hogyan csináljunk minél olcsóbban montit.
- Kéne valami tipp sorozat, hogy melyik háztartási gép használható védõfelszerelésként, s hogyan.
Ezek tényleg érdekelnének, de ha a jelenlegi cikkírók közül senki nem akarja megírni mert csúnyák akkor kéne valami nagyokost toborozni.

S a pixeles képek tényleg nagyon gázosak.

Háztartási gép védõcucc:Akkor braniec-es stílusban nyomjuk a teszteket? Mennyire szerencsés a hûtõajtót a hátunkra kapva déházni? Karfa mint könyökvédõ? Tészta fõzõ lábas mint sisak? Hogyan hajlítsuk sípcsontunk formájára a számítógépházat? Billenytûzet, mint gerincvédõ?

[husevotelefonfulke]

Csak felvetettem egy nekem tetszõ ötletet. Reméltem hogy nem köt bele senki. Legalábbis senki olyan akit elfogultnak neveznék. Úgy gondolom, hogy normális felvetés volt. De hiába....
Meg még korai az idõ az alváshoz. Tényleg nem szeretnék vitatkozni, csak nehéz megállni, hogy ne válaszoljon az ember. Ha flamnek tûnik, nyugodtan töröljétek.
Elismerem, hogy flame-szerû. De próbáltam rávílágítani arra is, hogy esetleg az õ világnézetüknek is kedvezne egy ilyen cikk, ha kicsit átgondolják. Tudjátok, a cél szentesíti az eszközt.

[legszebbcsavo]

húsevõ:
biztos ez a megfelelõ hely véleményed megosztására SS ügyben ?
vagy mosmi?

[DaveRider]

kell egy régi bicó, némi mûszaki érzék, egy marék hézagoló meg 5000 forint kb...husevonek teljesen igaza van, sajnos amit az újságban leírnak SS-dolgokat, azok nem nekünk, váltósbringásoknak szólnak fõleg, hanem egy szûk kaszt tagjainak. ha nekem azt mondja egy nagy SS-es, hogy excenteres white industries hátsó agy csak 50ezerért, akkor én nem pisilek magam alá az örömtõl, hogy csak enyi....mert nem vagyok tisztában azzal ,hogy ez milyen értéket is képvisel.

az SS- és a fixikerékpározás csak mostanában kezdett el terjedni nálunk, sokan azt sem tudják, mi az, hogy ss vagy hogy fixi. ha az ss cikkek közül legalább 1 cikk foglalkozna mondjuk másfél oldalon minden számban azzal, hogy mégis mik az elõnyei/hátrányai stbstb (általános bemutatás), és hogy egy átlag montit hogy lehet átalakítani igénytelen SS-é, ha csak városban használod és gyakorlatilag csak 1 áttételt használsz, hogy hogy kell kihézagolni az agyat, megválasztani az áttételt, miegyéb...akkor lehet, hogy még többen rákapnának az ss/fixizésre, és elõbb utóbb elkapná õket a gépszíj, és bizony maguk alá pisilnének, ham eglátják, hogy excenteres white industries agy csak 40 ezer forint, és rohannának megvenni.

egy ss építése egy mezei montiból gyakorlatilag némi barkácsolásról szól. és én úgy veszem észre, hogy most, amikor egy szerelõnek csak a kiszállása kerül kétszer annyiba, mint a pótalkatrész és hogy még a wc papírt is összehajtva kapjuk és nem nekünk kell összehajtani, egyre többen kezdenek el újra rákapni a barkácsolás mikéntjére...és itt nem gányolásra gondolok, hanem valódi alkotásra, javításra.

én is most fogtam bele egy ss projektbe, de az újságban közölt ss rovatok semmitmondóak voltak, nem tudtam velük mitk ezdeni. maradt az internet, és pár fórumos, akik elmagyarázták, miegyéb...pedig azt gondolom, hogy a "single speed kerékpározás hazai prófétája" 5 perc alatt el tudta volna nekem magyarázni/leírni azt, amit mondjuk the_d 30 percig magyarázott..

a bikemagot sem azok veszik csak, akik hardkór bringások. egyik ismerõsöm pl. most vett egy középkategóriás kerékpárt csak azért, meséltem neki a maratonokról meg hogy merrefele szoktam bringázni, aztán ez szöget ütött a fejébe, kért tõlem pár könyvet meg katalógust, aztán elkezdte venni a bikemagot, meglátott benne egy bringát, amibe elsõre belszeretett és a teszt is jókat írt róla, bemen a boltba, kipróbálta, tetszet neki és megvette...azóta õ is boldog kerékpáros és maratonista..