Az is jó. Jó nehéz lesz lendületben tartani mert viszonylag kicsi a görgõ tömege. legalábis igy tapasztaltam ugyanis már nekem se a Mag 850r van
A tied is távirányítós?
Lehet velük sarazni csak meghálálja ha utánna letakarítod meg a tél elõtt olajaal vagy valamilyen ragadós olajos spray-vel kifújod a váz belsejét hogy nem rohadjon szét.
A Marzon is szokott állni a sár de a szimering úgy letolja mint a pinty.
((nekem is folyt már sár a becsúszón, azóta nem erõltetem a saralást:o))
mit jelent, az, hogy ausgereiftete, az egyenlõ az ausreifen-nel? vagyis jelentheti azt, hogy megérlelt, másszövegkörnyezetben akár jól kidolgozottat?
"...nem kurva Õ, csak megadatott neki minden pasi..."
azt hiszem rossz gazdája vagyok drága egyetlen CrMo gyönyörûségemnek... :icon_cry:
tegnap olyat kapott, amit talán örökre megemleget...:icon_sad:
szegényke
Valami hasonló a Cr-Mo váz állítólag nem szereti a sót a hólét meg a nyirkos idõt (meg az alkatrészek se). Jõvõ hónapban szét is szedem és amit kell újra zsírozok.