6196 replies to this topic

[rob]

új hayes pizza 14 ezer, vonatjegy oda vissza max. 2 ezer.

[thez]

ezt a részét nemtudom. mágnesezik, stb stb...
amúgy olcsóbb egy vonatút, mint egy új tárcsa.
de jöhet a fapados módszer is, 2 fadarab közé berak, kocsival rááll. csak lesz vmi belõle...

[j.akos]

Csak az a baj hogy Miskolci vagyok és csak ezért nem szeretnék felmenni pestre. Az xfactorosok hõvel csinálják?

[thez]

1000-1200 ft, xfactor, mom park.
tárcsaegyenlítés jól.

[málna]

kalapács/ronyg a kezedben

[j.akos]

Mit lehet akkor csinálni ha a tárcsa meg van hajolva és nem szeretnék újat venni?
Mit lehet csinálni, esetleg a hõ az jó megoldás? Egyépként 203-as hayes tárcsárol van szó.

[albertfish]

na puff
szerintem marad minden a régiben ezt eladom és jön hárta is egy hayes...
aztán ugy lesz a legjobb
azért kösz

[málna]

nemhsizem, hogy neked hátul kevés fékerõt adna az 525, jó körülmény között. szar tárcsával a saint is gyökér lesz.
vegyél egy jobb tárcsát abbol a pénzböl és megspórolod az olajjal való szarakodást. meg nem bizti, hogy jó a csatlakozás a sainthez. mintha ott 90 fokos lenne a féknyeregnél.

[albertfish]

igen igy gondoltam én is
ugye kar,vezeték adott az 525röl...

[thez]

saint: 12* a nyereg, 203mm-es adapterrel, pofával.
más nincs az árban
szal +kar, +vezeték + tárcsa+ +olaj



*: ez egy ebike ár.
máshol kicsit több.

[albertfish]

hát nem akartam hátra elöl az van alig lehet huzni a kart mert harap.

a sainthez nincs árban a tárcsa,ugye?
de nagyon kéne majd legföljebb cserélek valakivel

de nekem kell nagy tárcsa hátra.jobb szeretem ugy,mint 185ös pl hátul..

na de majd alakul...

[málna]

anál csak jobb lehet. jajj kimaradt egy N
vegyél hayeset. én is azt mondtam, hogy ennyi bazze ... csak egy acéllap.
de megérte. ha nincs más akkor gyári deore (de az újabba, amin több rés van)

[albertfish]

hát jah én is kösz a válaszokat szóval akkor nem várok többet az 525 töl.csak ugy álltam hozzá hogy nem kell ucse hogy blokkljon hátul,föleg ezt a könnyü kereket egy ujjal...
de azért ennél erösebb is lehetne

saintet ugye csak nyeregként is lehet kapni?mret elgondolkodtam rajta
jah a tárcsa szar szerintem(is)...
gyári tárcsa az jóbb?mégha 160 as is!?

[thez]

ennyire meg amúgysem marja... szal tényleg teszi, de ha letörli az ember...:-)
tapasztalat nélkül meg tényleg ne, szal legalább egyszer végignézni egy ilyen mûveletet. de utána jöhet a menet...:-)

[málna]

amennyiben 04es mag, nem kell félni, a festék körömmel jön le. elég ipari dizájnja lehet, festék nélkül

[rob]

ha nem csináltál még ilyet, és nem akarod elrontani, inlább vidd szervizbe. a dot4 marja a festéket. (persze nem látványosan, de lassan és biztosan)

[thez]

ha egy shimano-t tudsz légteleníteni, ez is fog menni.
csak itt felül nem 2 csavar tartja a túlfolyó tetejét..
és nem azt kell vizsszintesbe tenni, hanem a kart függõbe... kiscsõ belenyom felül, alul olajfecskendõ rányom.
ennyi az egész mesterség.
mikor már bubi nélküli olaj folyik felül a kis tartályba, akkor hibátlan.
és sehova máshova nem megy nem kívánatos olaj....

[málna]

ha ilyen eccerü, akkor lehet, hogy én se viszem majd bótba. bár uccse cserélek fécsövet, ugyhogy egy darabog nem is kell.

[thez]

én csak annyit mondhatok, olvass vissza.
sajna már elveszett a Joda által írt okosság.
mellesleg minden kifolyó olaj nélkül megoldható, akár legjobb ruhában, öltönyben is, egy perzsaszõnyegen...
hisz erre való a túlfólyó kistartály, meg az az alu pöcök...
szal szvsz röhejesen egyszerû meló, igaz gyakorlat teszi a ....
én csak annyit mondhatok ha egyántalán érti vki mi az a légtelenítés, olajfeltöltés, az nyugodtan csinálja, nem tudja elrontani.

[Shaun_Palmer]

Csak gyakorlás kérdése az egész, nekem elhiheted

Ja meg ha dugattyút kell benne cserélni valamiért akkor nagyon ügyelj arra, hogy olyat kapj ami a tiedbe kell (HFX mag-ból is 2féle van) mert 3óra légtelenítés után jössz csak rá, hogy mi a hiba. Aztán berhálhatsz 2 jó dugattyúból 1 jót, hogy a másnapi versenyen tudj indulni, pesze mindezt este nyolctól hajnali 1ig (lehet, hogy a sör, vodka, ... lassította a munkát)